电动化和智能化显优势，中国汽车出口价量齐增 #汽车出口

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... 2023-12-09 08:10 .. 值得注意的是，汽车出口平均单价4年来强势增长近五成，这主要得益于电动汽车智能化的优势。
    据乘联会初步统计，11月乘用车市场零售销量达到206.2万辆，同比增长25%，环比增长1%；今年以来累计零售1932.8万辆，同比增长5%。
    报道说，数据显示，中国汽车在出口方面展现出更强劲的增长趋势。
    乘联会指出，新能源汽车出口快速增长带动了中国汽车出口的整体表现，出口数量和平均价格都呈现强势增长。
    根据海关总署发布的数据显示，2023年1-10月中国汽车出口424万辆，同比增长62.4%，全年预计可突破500万辆。
    从数量上，中国汽车出口将超越传统汽车强国的日本、德国，成为世界第一大汽车出口国。
    报道还说，此外，除了出口数量全球第一之外，中国出口的单车价格也大幅提升，从2018年的8.5万元人民币增长到2022年的12.2万元，目前更上升至14.3万元，出口市场也逐渐扩展到欧洲和 .. UfqiNews ↓ 2

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...东疆对汽车产业的服务带动效能不断提升，许多汽车主机厂、贸易商选择在东疆口岸集结发运.
    “今年，新能源汽车海外市场需求强烈，对于在京津冀地区生产制造的汽车来说，从天津出海距离最短，但原先走海运要45天，而且仓位紧俏，现在通过中欧班列运输，两周多的时间就能到达中亚、欧洲等地，所以越来越多的货主会首选中欧班列.”
    天津海铁联捷集团有限公司相关负责人说.
    今年以来，中欧班列（天津）开通了“保税+专列”“二手车出口+保税+中欧班列”“保税+中转集拼”等一系列特色班列.
    来自京津冀等地区的机械设备、汽车及配件、纺织品、日用百货等通过铁路被发往俄罗斯、白俄罗斯等国家，中欧班列已逐步成为天津保障国际陆路运输的“钢铁驼队”，为京津冀协同发展及我市港产城融合发展注入了动能.
    东疆自贸局相关负责人表示，在“保税+”中欧班列运行模式下，企业可以依托综保区临时仓储、分拨集拼、国际运输等保税物流.. 12-17 23:30 ↓ 22

...但是心里高兴啊，我们的新能源汽车出口专列实现了常态化开行，又是一个新突破！西安国际港站相关负责人白宽峰站在即将发车的中欧班列旁激动地说.
    2022年，国铁集团开放新能源汽车运输，中欧班列凭借时效快、成本低等优势，成为中国新能源汽车出海的新选择.
    2022年，中欧班列（西安）共开行汽车出口专列12列，共计600车；2023年，截至5月17日，中欧班列（西安）共开行汽车出口专列35列，共计1587车.
    从去年的零星散发到今年的常态化运输，中欧班列汽车出口专列为国产汽车走向世界开辟了一条安全、高效、便捷的国际物流大通道.
    中欧班列开启的出海通道，不仅增加了中亚市场的汽车供给，也让更多的中国制造搭乘中欧班列的快车走进中亚百姓家.
    促进中医药产业合作共赢中国与中亚国家山水相连、医药相融，中医药交流合作已成为共建一带一路高质量发展的新亮点.
    2022年8月31日，满载着来自土库曼斯.. 06-05 10:20 ↓ 21 ..UfqiNews