... 2023-11-24 10:40 .. 作为镇江港首个光伏发电项目，其采用“自发自用，余电上网”模式，并网发电后，预计平均年发电量为362.26万千瓦时，投运后每年可节约标准煤约1090吨，每年可减少二氧化碳排放量约3000吨、二氧化硫排放量约0.366吨、氮氧化物排放量约0.551吨、烟尘排放量约0.08吨。
近年来，镇江港务集团大力推广分布式光伏发电、风光互补等技术应用，推进船舶岸电系统建设，通过可再生能源应用促进港口用能结构优化，以实际行动推动“双碳”战略落地。
该项目的建成是镇江港务集团全面推进能源结构优化、绿色低碳、清洁高效、多能互补供给港口新格局的重要举措，对集团全面推广新能源分布式项目具有示范作用。
同样值得关注的是，镇江港务集团分公司高新港务有限公司分布式光伏发电项目也即将启动，投运后平均年发电量为40.78万千瓦时，每年可节约标准煤约0.0123万吨，每年可减少二氧化碳排放量约0.03 .. UfqiNews ↓
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...去年美国约60%的电力来自化石，约18%来自核能，22%来自可再生能源.
虽然美国通常被认为是酷爱大排量汽车和卡车的国家，但环保智库和倡导组织“关心科学家联合会”表示，美国在减少电力部门排放方面取得了显著进展.
自2012年以来，该组织一直在追踪电动汽车与传统燃油汽车的清洁程度.
该联合会的大卫·赖希茂斯（DavidReichmuth）最近与他人合著了一份有关电动汽车的研究报告.
他表示，随着越来越多的可再生能源进入美国电网，总体电力部门的排放量正在下降.
这意味着电动汽车变得更加清洁，因为发电过程中产生的碳排放越来越少.
“人们往往低估了这一转变，即随着电网越来越清洁，道路上的电动汽车排放量也会发生变化.”
赖希穆斯说.
无论在哪里行驶，电动汽车始终是比燃油汽车更环保的选择，欧洲环境署、国际能源署以及学术研究均证明了这一点.
例如，2020年，来自英国剑桥大学、埃克塞特大学.. 05-14 00:50 ↓ 17
...并彻底淘汰高炉和转炉设备.
亚洲浦项除了计划新建电炉，也在澳大利亚、沙特和马来西亚开发绿氢生产项目，并计划在2050年将现有高炉全部替换为氢基DRI设备.
俄罗斯第一大钢铁集团NLMK集团将吨铁二氧化碳排放量从2010年的2.25吨减少至2023年的1.74吨，降幅为23%，并将2024年的目标定为1.73吨.
期货日报记者注意到，我国钢铁企业也在进行低碳行动.
河钢集团和宝武集团是国内最早公布低碳技术路线图的钢铁企业，二者先后于2022年和2023年建立了全球第一座和第二座工业规模的氢基DRI设备，且宝武集团在2023年启动了千万吨级CCUS（一项技术，捕获二氧化碳,并将其直接利用或封存）项目、湛江100万吨氢基DRI项目也顺利投产.
鞍钢、包钢、建龙、首钢、晋南钢铁、中晋太行等钢铁企业也在探索绿色低碳路径.
一位钢铁行业专家介绍，钢铁行业是我国31个制造业大类中碳排.. 05-01 02:30 ↓ 1 ..UfqiNews
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