... 2023-11-11 17:20 .. 这是继大众牵手小鹏后，又一家跨国汽车巨头与中国造车新势力联姻，把反向合资推向了一个小高潮。
燃油车时代，由于与国外技术差距巨大，我国汽车产业选择的是“以市场换技术”的合资道路。
颇为遗憾的是，市场换出去了，换回来的技术，不能说没有，但确实不多，尤其是关键核心技术更少。
新能源车时代，得益于国家战略引领和企业集体精进，我国新能源汽车在“三电”“双智”技术及产业链上已形成全球领先优势。
想要赶上产业电动化和智能化变革步伐，跨国车企不得不反向与中国车企合资，的确令国人振奋。
不过，与之前媒体对大众与小鹏牵手一面倒的掌声相比，此次舆论对斯泰兰蒂斯和零跑的联姻则呈现出复杂性。
其中，既有一些“看好的”，也有不少“担心的”。
从消息发布当天，小鹏股价大幅上涨，零跑股价高开低走，大跌10.87%，就能感受到资本市场的不同态度。
“看好的”，似乎不难理解。
造车烧钱，零跑也不例外。
尽管零跑早 .. UfqiNews ↓
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