... 2023-11-06 08:50 .. 从2013年起，共建“一带一路”倡议走过蓬勃发展的10年，结下累累硕果。
马尔代夫有了首座跨海大桥，巴基斯坦“花园之都”拉合尔迈入“地铁时代”，非洲有了第一条跨国电气化铁路，中欧班列将“国货”带出去、“洋货”拉进来……十年来，一大批共建“一带一路”合作项目落地生根、开花结果，凝聚着来自共建国家每一位参与者、建设者的付出与努力。
譬如，在柬埔寨，很多中国企业和当地工人坚守一线，目前已修建8座跨河大桥、近4000公里公路，铺设光缆总长度超2万公里，架设柬埔寨国家电网和农村输变电线路总长达到8000多公里。
在埃及首都开罗以东50公里的沙漠地带，中埃两国建设者在高温酷暑下加紧工作，稳步推进埃及新行政首都中央商务区项目建设，确保埃及“新奇迹”顺利完工。
十年来，随着共建“一带一路”的深入推进，共建国家间医疗、教育、文旅等领域的合作也更加密切。
中国中医专家跨越山海，将中医药文 .. UfqiNews ↓
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...进一步带动孟加拉国社会经济发展.
在孟加拉国东南部吉大港附近，迎着孟加拉湾的朝霞，孟加拉单点系泊项目站场罐区工地机械轰鸣、车辆穿梭、施工人员忙得热火朝天，呈现出一幅壮丽的新年奋斗图景.
中石油管道局承建的孟加拉单点系泊项目是共建“一带一路”倡议在孟加拉国首批落地的重要油气储运项目.
该项目包括建设单点系泊系统、罐区和站场等设施，以及铺设220公里长的海上及陆上输油管道.
项目建成后，可解决10万吨级油轮无法停靠孟加拉国吉大港，必须依靠海上船舶接力运输原油的难题.
今年有100多名中国建设者和1100多名孟加拉工人一起在施工现场迎来农历兔年春节.
位于首都达卡政务区的伊斯兰发展银行大楼项目同样在紧张施工.
每年10月至次年3月孟加拉国正值旱季，是施工生产的黄金季节.
项目部开展旱季大干，中国土木工程集团的建设者放弃休息、不怕辛苦，每天“钉”在施工现场，几十名中方员工春节期间坚.. 01-28 23:20 ↓ 21
...队员们晕船最严重的时候当属穿越西风带.
南半球西风带位于南纬约40度至60度之间，是进入南极必经的一道“鬼门关”.
西风环流在广阔的海域上空畅通无阻，致使这里波涛汹涌，被称为“咆哮西风带”.
10多米高的浪打过来，“雪龙”号以大约20度的摇摆幅度继续前行.
第一任队长刘笃斌说，船与大涌浪之间冲撞的声音，就像是钢板之间的撞击声.
船体的摇摆幅度还曾达到惊人的42度，令大家心中惧怕.
队员们时而撞到头，时而被冲到床尾，时而从床上滚下来.
吐得几天几夜起不来的，更是大有人在.
2023年12月7日，“雪龙2”号和“天惠”轮历经5次破冰开道冲出冰区，抵达位于南极罗斯海海域的恩克斯堡岛.
这是建设者第20次出征南极.
此次他们派出的参建人员为历次之最，其中84人负责秦岭站主体站房建设，10人负责中山站建设与设备调试安装.
13天卸货创纪录天气好时就赶工南极的夏天是科考的黄金窗口期，时间耽误.. 04-20 03:40 ↓ 9 ..UfqiNews
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