... 2023-10-28 22:30 .. 这些模块被安装在乘员舱的地板之下，这就跟很多国内电动自行车设计有点类似，电池可以单独拆卸进行充电。
从电池容量和续航来说，应该不如整体式充电更便捷和持久，但针对日本国情，这种充电方式或许是一个眼下不错的解决方案。
这种可拆卸的电池还有一个好处，可以解决汽车需要长时间充电的问题，可以有多组电池同时在充电，从而保障至少一组满电电池在工作，而不影响车辆的使用，但估计比较短的续航也让这辆车的行驶范围不会太大，满足点对点的短途运输。
本田N-Vane：车展上，本田带来了N-Vane首发亮相，该车定位于一款纯电动商用车，其WLTC工况下纯电续航超过210公里，将兼顾一定的载货需求。
外观设计上，本田N-Vane注重空间利用率，其采用了较短的车头设计，并搭载短前后悬设计，拥有较大的轴距。
左右两侧的大灯通过饰板相连，充电口也位于车头的盖板内。
这种车型一般都设计为较高的车顶，前车门开 .. UfqiNews ↓
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