民航冬春航季即将开启东航新航季日均客班较2019同期增7%

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2023-10-27 18:20 .. 恢复至2019年的78.6%，而随着冬春航季期间的持续恢复，预计到2023年末，国际航线恢复率将超过80%。
    据悉，在新的冬春航季，东航计划运行246个国内外航点，其中包括国内站点181个、地区航点6个、国际航点59个。
    东航的空中快线和空中准快线将达41条，日均班次量约404班。
    在此次冬春航季，东航将以总数达780架现代化客机的机队，服务南来北往的旅客，国产大飞机C919将迎来首个冬春航季的商业运营。
    在上海虹桥往返三亚、北京首都、成都双流的东航航线上，宽体机占比将达到83%以上，上海虹桥往返深圳、广州、北京大兴的宽体机占比也将达到50%以上，以此更好满足商务差旅、热点旅游航线的出行需求。
    随着新航季的到来，东航的国际、地区航线也将进一步恢复，部分国际、地区航线将超过2019年同期水平。
    以2019年同期为基准，在新航季，东航的澳大利亚航线、新西兰航线恢复率将分别达 .. UfqiNews ↓ 2

...同比增长6.41%.
    此后，受疫情影响，民航业受到不小冲击，全国民航业无论是航班密度还是旅客吞吐量都受到影响，宁波也不例外.
    而宁波机场发布的数据却是一个重大突破：航班投放数量的增幅接近20%，背后是一个重要的动作：布局.
    中国商旅消费市场快速回暖成为这项布局的前提.
    当前，商务、旅游、消费市场正在回暖，民航业客流量虽然还未完全恢复到2019年水平，但从一季度表现来看，宁波机场的回暖不容置疑：一季度客流量共计275.1万人次，日均旅客吞吐量3.1万人次，比2022年同期增长72.4%.
    众所周知，交通业的布局需要适度超前，目前的航班量增幅接近20%，预示着民航市场正在有序复苏.
    机坪上忙忙碌碌，工作人员也一刻不歇.
    从各大航司的运力投放方向看，主干航线及春季热点旅游城市航班运力是投放重点之一.
    比如集中于商务的北京、广州，集中于旅游的重庆、成都、贵阳这几条航线，日均出港航班.. 04-11 18:40 ↓ 26

...北京、大连等地机场还重点恢复了至海口、西双版纳、北海等旅游热门城市航班.
    民航局运输司相关负责人表示，今年夏秋航班换季，民航局将在做好安全保障能力评估的基础上，科学有序平稳恢复国内航班，更好地满足群众出行需求.
    同时在确保安全的前提下推进国际客运航班稳妥有序恢复.
    国际及港澳台地区航线恢复明显今年夏秋航季的一个突出特点，就是国际及港澳台地区航线恢复明显，各大航司根据市场需求，周密部署新航季航班，便利旅客出行.
    根据民航局总体安排，今年夏秋航季，国内外航空公司计划每周安排国际客运航班10580班.
    其中，国内28家航空公司计划每周安排国际定期客运航班6772班，通航55个国家101个城市；国外共有88家航空公司从47个国家的79个城市飞往我国.
    具体来看，东南亚，澳新等热门旅游目的地航线恢复较快.
    为满足旅客出行需求，从今天起国航将陆续恢复新增北京-胡志明、成都-普吉岛等国.. 04-01 17:00 ↓ 23 ..UfqiNews