... 2023-10-21 16:10 .. 韩国和中国的手持订单量分别为3944万CGT（32%）和5815万CGT（48%）。
那么，中国造船业对韩国的优势为何在扩大呢？到底是中国造船业的实力在增强，还是韩国造船业的实力在减弱，或者两者都在增强，只是中国的增强速度更快、创造能力更强呢？应当如何来看待中国造船业对韩国的优势呢？可以从四个方面来分析。
首先，中国的综合造船能力不断提升、竞争力不断增强。
从1981年第一艘出口船下水，到对韩国的优势不断扩大，也是经历了多个阶段、受过多次挫折的。
第一阶段，1997年引进海上LNG（液化天然气）项目，并同步开启LNG船研发；第二阶段，2008年第一艘自主生产的LNG船交付，其间用了整整十一年时间；第三阶段，2010年成功完成配备有低速机推进系统和再液化装置的二代LNG船，用了三年时间，首年即凭借优异的性能狂揽了50多亿元人民币订单；第四阶段，2019年，攻克马克三型 .. UfqiNews ↓
1
本页Url
🤖 智能推荐
