... 2023-10-21 15:20 .. 更见证了贵州交通的巨变。
今年9月,黄晓胜跑了4000余公里的路,从遵义运茶叶、中药材到南京和苏州。
这些货物,也是“东西协作”结下的累累硕果。
跑货运这些年,他见证了贵州交通的发展:从泥巴路到柏油路,再到如今,已实现县县通高速。
随着“东西协作”的深化,黔货正在走遍中国、走向世界。
如果说交通运输是连接经济的血脉,那么高速公路的作用就相当于动脉。
截至2022年底,贵州高速公路通车里程达8331公里,位居全国第四,比2013年增加5047公里。
不仅是公路交通,近年来,铁路交通也助力着贵州开放之路越走越宽。
自2021年11月18日贵州首次发出整列中欧班列以来,已开行了60列,发送货物8.2万吨。
开行线路由莫斯科逐步延伸到波兰马拉舍维奇、德国汉堡、匈牙利布达佩斯等地,货物运输品类日趋多元化,越来越多的黔货通过中欧班列走向全世界,让贵州这个中国内陆省份深度融入“一带一路”建 .. UfqiNews ↓
2
...桥+民宿,桥+农产品,桥+探险,桥+美食,桥+露营,桥+研学……贵州,不断解锁桥旅融合的新玩法.
2009年开通的坝陵河大桥,除了拥有世界最高蹦极设施,还是国际跳伞大赛的举办地,可以说是名副其实的世界级大桥“初代网红”.
世界最高商业蹦极依托“天空之桥”平塘大桥所建的“天空之桥服务区”,打破传统服务区局限,集合民宿、非遗体验、农特产品商场等多种体验,成为桥旅融合典型案例,被交通运输部列为交通强国贵州省唯一一个交旅融合发展的示范项目.
平塘大桥天空之桥服务区正在建设的花江峡谷大桥,2025年建成后将成为世界最高桥.
作为贵州“十四五”时期桥旅融合重点项目,将被打造为贵州首个集桥梁观光与高空探险“体旅融合”多功能综合体,力争成为“贵州西南部第一旅游门户、全国桥旅融合新典范、世界峡谷极限运动胜地”.
在建的花江峡谷大桥花江峡谷大桥建成后,将与坝陵河大桥、平塘特大桥等共同构成.. 04-11 18:40 ↓ 19
...其耐腐蚀性能达到此前热镀锌铝合金钢丝的2倍.
深中通道海底隧道长约6.8公里,总用钢量是国家体育场“鸟巢”用钢量的3倍.
其中钢壳混凝土沉管隧道长约5公里,分为32个管节和1个最终接头.
标准管节长165米,立起来就是一幢55层的大楼.
最终接头的对接就像“海底穿针”,误差要控制在“毫米级”.
为了实现这一高难度目标,建设者们历经2年技术论证、1年联合设计,在世界范围内首创了沉管整体预制水下推出式最终接头新工艺.
“通过基于北斗测量的控制系统,我们实现了15个管节的‘毫米级’平面安装精度.”
宋神友说,钢壳混凝土沉管隧道在设计理论、制造工艺、新型材料、大型装备和最终接头等方面,取得了多项原始创新,有力推动了我国沉管隧道技术进步,丰富了世界跨海沉管隧道的“中国方案”和“中国标准”.
“黄金内湾”提升含金量大湾区加速一体化广东省第十三次党代会报告指出,要提升一体化水平,把珠江口.. 07-14 17:20 ↓ 15 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐