... 2023-10-21 05:20 .. 实际上，不只是因为疫情，包括日内瓦车展在内的五大国际车展近年来都在走下坡路，从前不久举行的慕尼黑车展和北美车展就可见一斑。
慕尼黑车展好歹还有中国厂商“捧场”，而北美车展则完全成了底特律“三巨头”的聚会。
传统国际车展之所以式微，主要是因为在后疫情时代，车企越来越青睐“云发布”，节省下来的成本可以更好地用于在社交媒介上为自己的新品“造势”。
再加上新一代智能电动汽车日趋消费电子化，众多车企也越来越青睐通过类似CES（国际消费电子展）的电子智能类展会来发布新车。
如日内瓦车展基金会所说，近年来国际地缘政治风险加剧，再加上互联网时代众多跨国车企不断削减在国际车展上的预算，它们大多选择将有限的预算用于在母国举办的国际车展上，以达到预算效果最大化。
因此，我们可以看到，除了日内瓦车展之外，其他四大国际车展基本上都是本土车企“撑场面”，缺乏本土汽车品牌的日内瓦车展则“受伤”最重 .. UfqiNews ↓
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