... 2023-10-13 21:00 .. 标志着桂江特大桥无水作业的开始，不再受其水文、地质等诸多复杂因素的影响，即将步入墩身无水作业施工，使后续施工组织科学化，合理化，实现工期可控，为主桥连续刚构挂篮施工以及全线通车奠定了坚实基础。
中建八局二公司供图桂江特大桥作为苍昭高速项目全线主要控制性工程之一，全长672米，共11跨，其中主跨为（96+180+96）米连续钢构，是全局承台基础涉水最深，难度最大的桥梁工程，河床不平、岩层坚硬，水位多变等因素给施工带来诸多不便。
中建八局二公司供图此次浇筑的5号墩水中承台为圆端形，平面尺寸为31.74米×13.6米，设计厚度5.5米，钢筋总重量250.2吨，混凝土总方量2249立方米，为确保施工质量，承台分两层绑扎及浇筑，每层2.75米。
中建八局二公司供图承台内桩头破除前期，因钢护筒内沉淀较多桩基钻孔泥沙，且需要切割区域高度有16米，给钢护筒的拆除造成一定困难，项目 .. UfqiNews ↓
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