... 2023-10-07 05:10 .. 充电15分钟可补充400公里的续航。
●新款AMG奔驰G级在国内一直都有很高的热度，关于它的话题很多，大家可能知道得比我还多。
此次海外媒体曝光的奔驰G级AMG是小改款，主要是换装了全新的套件，油耗有小幅度降低。
外观上，新款奔驰G级AMG配备了全新的空气学套件，下包围变化明显，比现款看起来要显得更加运动，另外，新车还配备AMG标志性的中网，让整车看起来非常霸气。
新款奔驰G级AMG的侧面是标准的硬派SUV布局，离地间隙很高，可以保证一定的通过性。
车尾方面，新车变化不大，下包围带有伪装，这里应该也会有一定幅度的调整。
动力上，新款奔驰G级AMG大概率沿用现款的动力配置，搭载4.0TV8发动机，最大功率430千瓦，最大扭矩850牛·米，百公里加速4.5秒。
●保时捷EV保时捷MacanEV有望在11月开幕的洛杉矶车展上首发亮相，并在2024年春季上市。
而据海外媒体透露，此 .. UfqiNews ↓
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...梅赛德斯-奔驰（含smart）共卖出了14.9万辆纯电动车，占新车比例的7.3%；奥迪的纯电动车销量为11.8万辆，占新车比例也是7.3%.
而这一年，特斯拉在全球卖出了131万辆车，蔚来的交付量为12.2万辆，理想汽车为13.3万辆.
进入2023年，BBA的电动车销量都有所增加.
第一季度，宝马集团纯电车型销量6.5万辆，同比增长83.2%，新车占比增至11%；梅赛德斯-奔驰的纯电动车销量增长89%至5.2万辆，占比增至10%；奥迪的纯电车型销量增长43%至3.5万辆，占比增至8.2%.
与宝马和奔驰相比，奥迪的进步幅度最小.
第二季度，宝马集团全球交付了8.8万辆纯电动车，增幅超过117%；梅赛德斯-奔驰全球交付5.6万辆纯电动车，同比增长123%.
奥迪暂未公布二季度数据.
整个2023年上半年，宝马集团的纯电动车累计交付量为15.3万辆，梅赛德斯-奔驰的纯电动车.. 07-20 07:40 ↓ 19
...普遍存在现金流赤字经营和资金链断裂风险加剧的情况，已难以摆脱生存的困境.
现阶段面临的两大主要问题：一是消费不振和厂家批发量的双重压力使得经销商库存维持高位，为降低资金压力和融资成本，经销商被迫低价抛售求生；二是“价格战”使得进销倒挂严重，经销商卖得越多亏得越多，同时又面临融资到期履约困难压力，经销商面临经营回款断流，资金链断裂风险陡增.
目前经销商现有流动资金维持时间已被压缩至极限.
据协会“市场脉搏”监测数据，截至今年8月，经销商进销倒挂数据最高已达-22.8%，较去年同期进一步扩大了10.7个百分点.
据协会专家相关数据分析，8月，新车市场的整体折扣率为17.4%，今年1月—8月，“价格战”已致使新车市场整体零售累计损失1380亿元，对行业健康发展产生较大影响.
今年以来，媒体多次报道国内汽车经销商“爆雷”新闻，既有全国性也有区域性经销商，据了解，“爆雷”原因大.. 09-23 16:10 ↓ 15 ..UfqiNews
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