... 2023-09-12 21:30 .. 时速也就一百多公里，还耗时多年，真要修跨境铁路，不知道何年何月。
再看看印度国内的基础设施状况，火车挂满了乘客，火车站脏乱差，还要去修建跨洲铁路，简直就是痴人说梦，技术上，管理上，设备上，资金都是印度无法解决的。
这个计划完全是美国编织的一个故事，给印度下的一个套，美国自己国内一公里高铁都没有，说了多年要修，都没有修，他怎么可能援助印度去修建洲际铁路，再说美国国债都突破34万亿美元了，哪里来的钱？即使出，估计是叫盟友出，叫世界银行出。
退一万步说，这条铁路即使修好了，美国和西方也绝对是最大股东，这就会像当年美国和英国控制巴拿马运河和苏伊士运河一样。
通过控制这条路，达到控制印度与欧洲的目的。
最后笔者预测，未来修建这条铁路的所有的资金将全是美元贷款，这样有利于美元，这是美国很重要的一个考虑。
还有一个重要原因，就是印度与中东各国的宗教和文化差异，中东是阿拉伯人，印度是雅 .. UfqiNews ↓
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