“关闭星链阻止乌军暗袭俄军”是叛国？马斯克回应：我是美国公民没有义务为基辅而战 #马斯克

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... 2023-09-12 14:20 .. 美国科技狂人、亿万富翁埃隆·马斯克11日对于“拒绝帮助乌克兰无人机袭击克里米亚的俄海军舰队”再次做出回应，他发文称自己只是美国公民，没有义务为基辅而战。
    马斯克11日在他的社交媒体平台X(原推特)上发帖，回复一则媒体消息。
    这则报道称，埃隆·马斯克再次受到新保守主义者和一些记者攻击，这些声音坚称他拒绝打开“星链”相当于犯下“叛国罪”，该媒体问道：“这项义务到底从何而来？我们是不是在乎这次袭击会不会导致‘战争’升级？”“我是美国公民，只有那本护照。
    无论发生什么，我都将为美国而战，为美国而死.”
    马斯克发文称，鉴于“美国国会尚未对俄罗斯宣战，如果有人叛国，那就是那些说我叛国的人。
    请把这一点清楚地告诉那些人.”
    在俄乌冲突中，乌克兰军队用“星链”进行通信，一定程度上削弱了俄罗斯的军事优势。
    美国有线电视新闻网（CNN）7日援引该国作家沃尔特·艾萨克森所撰写的一本关于马斯克的 .. UfqiNews ↓ 19

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...2023年汽车交付量将达到180万辆，这将较2022年增加37%，不过，这一增幅将略低于2022年的40.3%.
    在财报电话会议中，马斯克提到，虽然财报中给出了更为保守的180万辆年产能，但其实特斯拉的年产能已经达到了近200万辆.
    他表示，如果今年没有供应链问题等阻碍，特斯拉“有达到200万辆的潜力”.
    面对整体经济形势的不确定性，特斯拉方面也表达了担忧，并表示将在短期内加速削减成本、提高经营效率.
    特斯拉方面表示，数年来特斯拉的电动车平均售价总体呈现下降趋势.
    要成为百万辆级别的电动车制造商，提升产品的可负担性是十分必要的.
    虽然在2017年至2022年间特斯拉电动车平均售价已减半，但其营运利润率持续提升，从2017年的大约-14%提高到了2022年的17%.
    营运利润率的增长主要得益于引入更低成本车型、增建更高效的本土化工厂、降低车辆成本和经营杠杆等因素.
    对于特斯拉.. 01-27 05:30 ↓ 64

...以及在管理上极强的控制欲，这让硅谷一度产生了某种“共识”：马斯克填补了乔布斯离开后的空缺.
    马斯克而企业家的人格又往往被投射到产品和企业上：特斯拉就是汽车界的苹果.
    2007年，苹果用一台售价699美元的iPhone打开智能手机的大门，终结了诺基亚的霸主地位.
    特斯拉则用一台售价10.8万美元的Roadstar敞篷跑车和一辆标配7万美元的ModelS，站上电动车品牌心智的第一阶梯，同时奏响了掀翻燃油车的序章.
    特斯拉和苹果分别是智能手机和电动车的品类开创者，也是各自行业最赚钱的品牌.
    2022年，苹果的净利润超过25%，每卖出一部手机能赚1456元.
    特斯拉也很赚，净利润高达17.6%，卖一台车净赚9711美元.
    在许多方面，早期的特斯拉和苹果具有高度相似之处.
    然而不难发现，苹果的产品几乎很少降价促销，旗舰机更是越卖越贵，特斯拉却越卖越便宜——马斯克似乎在挑战品牌管理的一.. 04-21 02:20 ↓ 51 ..UfqiNews