雷军再开讲不谈行业谈成长 #雷军

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... 2023-08-16 00:30 .. 并不影响是后面的，后面的学会了，有时候更容易看懂前面的.”
    雷军的第二个目标是成为优秀的程序员，当年没有电脑用，雷军只能在机房排队蹭电脑，用纸拓键盘练打字，在纸上写程序，熬了很多通宵后，雷军逐渐炼成了同学眼里的“技术高手”，他的Pascal作业被老师编入新版教材。
    雷军的第三个目标是在一级学报上发表论文，难以想象，其大二时写的汇编语言代码，30多年后仍在被讨论。
    据雷军介绍称，他的创业梦想早已有之，1989年的暑假，19岁的雷军和朋友王全国一起，写出了加密软件BTILOK，深受程序员欢迎，他们为此赚到不少钱。
    30年后，雷军和王全国拍了张照片，纪念他们第一次合作。
    雷军称：“一个人能力再强，也是有限的，找互补的朋友一起干，更容易成功.”
    不过，当雷军正式步入商场之初，却遇到了挫折，大三时，雷军和学长一起创业做了三色公司。
    很快就陷入困境，最惨的时候，靠同事和食堂师傅打麻将 .. UfqiNews ↓ 3

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...未来十年，将是智能化的十年.
    智能化将成为这个时代的决胜点.”
    雷军表示.
    为了打好这场关键之战，小米汽车将以“智驾+智舱+生态”作为参与竞争的技术制高点，通过小米的“人车家全生态”，将所有智能终端连接在一起，实现无感互联、能力协同.
    具体来看，小米SU7将全系标配智能辅助驾驶，包括全国都能用的高速领航、一键代客泊车和智能泊车辅助等功能.
    为打造出色的智驾体验，在硬件上小米SU7选择了英伟达Orin芯片+激光雷达的高配“黄金搭档”，同时搭配高清摄像头、毫米波雷达等实现多传感器融合感知.
    而在智能座舱方面，小米SU7将搭载高通骁龙8295芯片，车机UI则为小米澎湃OS，能够实现多屏联动的座舱体验，未来将逐步接入5000+款小米平板应用，以及1000+款小米智能生态设备无感上车，实现人车家全生态闭环.
    作为全新品牌的首款车型，外观显然需要给人留下深刻的印象.
    这方面小米SU7做.. 03-31 02:30 ↓ 9

...小米在发布会上展示了在电驱、电池、大压铸、智能座舱、智能驾驶领域的五大核心自研技术，并明确了产品定位“C级高性能，生态科技轿车”.
    对于小米汽车，雷军直言“志在必得”.
    同时，远高于同行的投入，也让他更有把握.
    具体来看，2021年至2023年，小米在汽车领域的投入逐年增加.
    2021年9月1日，小米汽车有限公司成立，小米当日宣布造车团队达到300人.
    在2021年的财报中，小米宣布汽车研发团队的规模超过1000人.
    2022年财报显示，小米在智能电动汽车等新业务上的研发投入达到31亿元，汽车研发团队超2300人.
    2023年，小米智能汽车等创新业务费用增长至67亿元，其中第四季度为24亿元.
    根据财报，2023年还有与智能汽车等创新业务相关的股票薪酬费用8亿元.
    财报显示，去年小米研发开支由2022年度的160亿元增加19.2%至191亿元，主要是由于与智能电动汽车业务及其.. 03-25 23:50 ↓ 8 ..UfqiNews