美军下一代驱逐舰设计“漏洞百出” #设计

美军下一代驱逐舰设计“漏洞百出”

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... 2023-07-03 06:30 .. 而根据美国海军的估计，成本在23亿至24亿美元。
    考虑到中国海军的快速现代化和扩张，“提康德罗加”级巡洋舰和“阿利·伯克”级驱逐舰可能早就该进行替换了。
    霍华德·阿特曼2022年4月在“战区”专栏的一篇文章中写道，美国海军希望让“提康德罗加”级巡洋舰5年内退役。
    阿特曼写道，平均来看，“提康德罗加”级巡洋舰已服役35年且日益老化，面临裂缝和结构问题，设备陈旧，保障性差，维修的巨大成本超过了剩余的作战价值。
    与此同时，凯莱布·拉森在2020年6月为《国家利益》撰写的文章中指出，“阿利·伯克”级驱逐舰已经无法继续改进。
    拉森指出，该型驱逐舰的内部空间限制不允许配备更先进的舰载发电设备，这意味着无法安装新的通信、雷达、定向能武器和推进系统。
    尽管DDG(X)旨在解决“提康德罗加”级和“阿利·伯克”级的相关问题，但这个项目的战略价值、作战可行性和可持续性引发担忧。
    罗纳德·奥罗克 .. UfqiNews ↓ 28

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...但SpaceX首席执行官埃隆·马斯克（ElonMusk）周二在X（前身为Twitter）上发帖称：“星舰已经准备好发射，正在等待FAA的批准.”
    FAA在一份电子邮件声明中表示，最终报告“列举了造成2023年4月20日事故的多个原因，以及SpaceX必须采取的63项改进措施，以防止事故再次发生.”
    改进措施包括：“重新设计硬件以防止泄漏和火灾，重新设计发射台以增加其稳健性，在设计过程中引入额外的审查，对安全关键系统和组件（包括自动飞行安全系统）进行更多分析和测试等.”
    为了在其位于得克萨斯州博卡奇卡的工厂恢复星舰发射，SpaceX将需要“实施FAA确定的所有影响公共安全的改进措施”，并重新提交申请以获得“FAA的许可”，以解决其所有安全和其他环境监管要求.
    SpaceX没有立即回应置评请求.
    FAA负责监督SpaceX的事故调查，美国宇航局（NASA）和国家运输安全委.. 09-11 02:40 ↓ 44

...新车长宽高分别为5056*1937*1512mm，轴距为3000mm.
    整车侧面在设计上也非常简洁，“祖传”的隐藏式门把手也没有缺席.
    拍摄车银色车身和熏黑悬浮式车顶的搭配营造了强烈的运动感，线条凌厉流畅，车顶和窗线向后延伸，在造型独特的尾翼处交汇.
    新车这次用上了无边框后视镜，在后视镜底座上海整合了AI智驾提⽰灯，当智驾开启后，蓝绿⾊灯光常亮.
    根据官方提供的数据，新车共进⾏了20处⻛阻优化，⻛阻系数达到了0.206Cd.
    车尾部分，P7+采用了全新的设计，已经完全看不出P7的影子了.
    悬浮式双层尾翼设计搭配折角式的尾灯以及尾部扩散器，带来了非常丰富的层次感，也让P7+的辨识度又增强了几分.
    科技与温馨兼顾的内里先看设计，小鹏P7+采用了一套名为”云上空间“设计语⾔，在不失科技调性的基础上营造出简约的温馨感，从品牌内部风格来看，这套内饰和MONAM03是最为接近的，但在.. 11-10 14:30 ↓ 36 ..UfqiNews