... 2023-06-01 20:50 .. 其中更有一半称收入减幅达3成或以上。
调查还发现，近五成受访市民对政治没兴趣；逾五成认同政治分歧不利香港发展经济；四成五担心游行被人破坏；四成七及五成担心被骑劫的游行活动分别会对公共秩序及经济发展造成负面影响。
调查结果并不令人意外。
三年疫情期间，香港百业萧条，失业率急升，打工仔即使能保住一份工，也面对收入减少的压力。
今年初香港全面复常后，经济重拾活力，游客重来，食肆商场再现热闹，一切都在向好的方向发展，市民的脸上露出了久违的笑容。
但另一方面，疫情彻底改变了世界，在全球供应链重置、地缘政治恶化等因素干扰下，现时全港经济复苏的动力相当脆弱，道阻且长。
事实上，无论是游客数字还是消费市道都未能恢复至疫前水平，出口持续负增长，楼市波动，港股“五穷月”魔咒应验，恒生指数累计下跌超过1600点，跌幅逾8%，跑输全球主要经济体，这足以反映人心虚怯，经济复苏尚存一些变数。
其 .. UfqiNews ↓
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...就完成了通关手续.
具体而言，香港市民北上内地时，只需要出示一次回乡证；返回香港时，只需要使用一次香港身份证.
如此一来，通关效率将提高一倍，30秒左右就可以过关，这是全新的体验.
“两地一检”并非新事物，同为特区的澳门早就实施了.
2018年10月，港珠澳大桥澳珠旅检大厅首次实施“合作查验，一次放行”创新通关模式，过关者无不拍掌叫好.
2020年8月，正式通关的横琴口岸新旅检区域使用了“两地一检”；2021年9月启用的青茂口岸，成为澳门第三个“两地一检”口岸，这也是目前智能化最高的通关口岸.
香港在通关模式方面相对落后，当然不是技术原因，而是一些政治因素导致.
前些年香港深陷泛政治化泥淖，反中乱港势力“逢中必反”，全力阻挠高铁西九站“一地两检”，危言耸听什么“割地”、“木马屠城”，挑拨两地关系.
然而，一切阴谋论都经受不住时间的考验.
广深港高铁香港段正式开通后，市民深刻感.. 06-05 17:40 ↓ 23
...美国和新加坡顶尖大学一年内成立的衍生公司数目，已经超过香港许多优秀大学多年来的总和.
为什么本港大学科研能力强，但发明专利权收入和初创企业数量却不能与之成正比？症结在于本港大学在知识产权政策等方面不够灵活.
申请专利是研究成果市场化的第一步，亦是大学基础研究能否成功落地的重要指标.
但申请专利需要时间，涉及不少成本.
在一些西方国家，大学科研人员可获得知识产权收入的7成或以上，而由专利权衍生的初创公司盈利，绝大部分或全部归发明者所有，如此一来，发明者就有足够的动力申请知识产权，并成立初创公司.
但就本港而言，大学拥有发明者的知识产权，在知识产权收入分配上，校方拿大头，发明者分到的比例较小.
如果成立初创公司，需向校方提交一笔费用或部分股权.
由于经济诱因不足，一些科技人员有了发明创造却不积极申请专利，导致不少创新成果被投闲置散.
需要看到的是，本港院校在知识产权政策方面不.. 06-08 22:00 ↓ 19 ..UfqiNews
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