特写：1小时59分钟的飞行见证国产大飞机C919“成人礼” #飞机

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... 2023-05-30 02:30 .. 它的机翼构型和其他飞机不一样！”不少首航旅客是国产大飞机的“发烧友”。
    他们有的虽然从事着和飞机并不直接相关的工作，但却对C919的设计特点、试验情况、运营进展如数家珍。
    甚至有的旅客是专程从太原、北京飞到上海来体验C919商业首航。
    128名旅客陆续登机，人们边走边拍，迫不及待地记录下C919的每一个细节。
    “过去只能在网络上、电视上看到，这次终于见到真机了.”
    首航旅客赵明睿说。
    “全球首架”的“中国印”标识、B-919A的特殊“身份证号”，以及机头显著位置的C919标志，都被旅客一一抓拍下来。
    在众人的见证下，C919飞机缓缓滑上跑道。
    这一刻，机舱安静了下来，大家都等待着激动人心的起飞时刻到来。
    滑行、加速、抬头、直插云霄……C919起飞一气呵成，飞机离地的那一刻，机舱内响起热烈的掌声。
    飞机进入平飞后，本次航班的乘务长为每一位旅客送上了一张纪念登机牌，上面写着“欢迎搭 .. UfqiNews ↓ 12

...中国科协科普部联合光明网推出“科学报国正当时”栏目，解读高校科技类学科设置、人才培养模式，引导广大青少年把个人理想追求融入国家发展伟业，赓续科学报国传统，筑牢科技创新的根基和底座.
#千万IP创科普如果把飞机的发动机比作“心脏”那航空管路系统便是密布的“血管”承载着油、气、液等介质的传输重任其高可靠性和高质量制造决定了飞行器的安全南昌航空大学航空制造与机械工程学院飞行器制造工程专业创立于2000年已成为航空特色突出、优势明显支撑学校本科人才培养和基础研究的最重要专业之一院长徐雪峰教授介绍飞行器制造工程主要包括两个方向：飞机钣金成形以及飞机装配其中飞机钣金成形主要涉及飞机的壁板类零件、框类零件、管类零件的制造近年来专业注重引培并举凝聚了一批充满航空热情教研能力突出的优秀教师组建多个专业教学实验室和2个省部级科研实验平台在通识教育基础上强调“尊个性、强基础、厚专业.. 12-31 18:20 ↓ 11

...从机头、机身、机尾、轮胎、刹车到发动机叶片……严格按照工单上的项目做检查、签字.
    “检查内容主要是看飞机表面有没有鸟撞、雷击，轮胎有没有扎伤，发动机表面有无异常等.”
    童俊彦说，在发动机的检查中，尾喷、涡轮叶片等部位的检查非常重要.
    “要看涡轮叶片有没有损伤，有无残余的油迹，螺栓是否有松动等.
    如果发现异常，就要及时进行处理.”
    记者跟随童俊彦的脚步绕到飞机后方，瞬间感受到一股热浪袭来.
    “这里会有些‘烫’，小心哦！刚停稳的飞机，尾喷附近温度非常高，可能高达300多℃.”
    童俊彦提醒记者.
    随后，他站在距离尾喷四五十厘米的位置检查轮胎及起落架，远远望过去，他整个人都被热浪包围，人影是模糊的.
    童俊彦时不时会拿出飞机维修工作单逐一对照.
    记者瞄了一眼，维修工作单足足有好几张，涉及飞机发动机、机身、机翼、放电刷、机载设备传感器、起落架装置、机轮等，大大小小的项目加起来有近百项.
    “每.. 07-25 18:50 ↓ 8 ..UfqiNews