... 2023-05-22 22:10 .. 为网约车司机打造“三位一体”保障方案据平安养老险和享道出行共同发布的《2023网约车司机健康调研报告》显示，在健康状态上，长期的驾驶姿势以及超长时间工作导致约的司机患有消化不良、腰椎间盘突出、颈椎病等职业病。
但近六成的网约车司机未每年进行体检，其中25%左右网约车司机甚至超过三年未体检。
在保障方面，近四成网约车司机没有为自己配置健康保险，甚至近半数没有缴纳社保。
由此可见，在健康管理上，网约车司机是疾病高发群体；在保障安排上，存在一定的缺失。
为此，以网约车司机群体为例，平安养老险建立了“三位一体”的保障方案。
第一层是意外保障，保额高达50万，这一份涵盖各种意外场景，贴近司机日常工作生活的意外风险保障，可以在风险来临的时候，给自己和家人撑起保护伞；第二层是健康保障，突出抵御大病风险的能力，配置百万医疗保险，可以不限社保用药。
第三层是养老保障，今天要为明天做准备， .. UfqiNews ↓
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...有的是网约车司机为了完成任务或提高服务分而花钱刷单；有的是司机在接单高峰处打针，用虚拟订单干扰其他同行让自己优先接单；也有第三方合作企业为了提升业绩拿到网约车平台给予的奖励，要求司机刷单；还有的情况则是不法分子通过技术手段实施代叫欺诈网约车虚假订单给用户带来骚扰，也影响了网约车行业健康有序发展.
比如，司机接单可能并不多，服务态度并不好，但通过对服务分刷单造假，就能获得平台的推荐、奖励，涉嫌侵犯消费者的知情权、选择权等，还可能带来行业内恶意竞争，恶化网约车良性发展的生态.
对于网约车刷单黑产，除了各平台要采取整治措施外，更应扫除监督盲点、堵上制度漏洞，强化全过程监管，同时保护好后台用户信息，不给刷单行为提供人头资源.
相关部门也要加强治理力度，细化刷单行为的认定标准及查处的实施细则，加大刷单炒信的违法违规成本，让刷单组织者、参与者都受到应有惩戒.
当然，还要鼓励用户.. 11-14 02:10 ↓ 18
...0万本、车辆运输证274.5万本，环比分别增长1.5%、1.4%.
“越来越卷”是师傅们讨论的热门话题.
“多劳”不一定“多得”“年初一个月流水轻轻松松就一万五了，现在每天跑的时间比以前多，流水才一万.
扣掉车租、充电，剩余4500，还要吃饭租房.”
程师傅在杭州当了四年司机，他回忆，以前行情好的时候，跑夜班一夜可以挣1000多.
而现在，随着入职人数增加，订单越来越少，他只能延长自己的出车时间弥补下降的收入.
“我现在一天只有不到500的收入，而且基本得12个小时才能达到.”
程师傅说.
面对收入下降，有像程师傅这样增加工作时间“多劳”来弥补收入差距的，也有司机开始接特惠快车、一口价的订单，增加订单数量“多劳”.
“去年这个时候，一天可以跑30单以上，能挣900多块.
现在单子越来越少了.”
今年夏天，刘师傅发现平台派单开始“供不应求”，自己闲着的时间多了起来.
“入职的人多了，.. 12-27 10:50 ↓ 8 ..UfqiNews
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