... 2023-05-07 08:30 .. 全新ES6进行了10余项风阻专项优化，风阻低至0.25Cd标志性的X-Bar设计元素融入SharkNose前脸设计，形成封闭式造型，带来更加纯粹、简洁的视觉效果。
新车延续了一体式灯罩，采用DoubleDash两段式日行灯，取消下沿的镀铬亮条，减少过度装饰，更加前卫和环保。
全新ES6创新性地将ADB多光束大灯和贯穿式侧导流口合二为一，降低风阻的同时更显简洁干练。
全新ES6拥有极致的比例和恰到好处的视觉体量感。
车身长4854毫米，宽1995毫米，高1703毫米，轴距2915毫米。
相较于第一代ES6，轴距更长、车身更宽、高度更低，展现出更加动感的车身姿态，侧面采用蔚来标志性的双腰线设计，收放自如，自带强大气场。
全新ES6有10种车身颜色，其中包括专属色银河紫和年度色曙光金。
目前全新ES6已开放预定。
EC7现身蔚来展台，2023款ET7将于5月中旬开启交付与此同时， .. UfqiNews ↓
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...最强民族重卡，非中国重汽黄河X7莫属.
全球重卡超低风阻之最尽显科技成色活动现场，中国汽研、中汽中心、TÜV莱茵、APPLUSIDIADA国内外四大权威机构分别为中国重汽黄河X7低至0.349Cd的风阻系数颁发了认证证书或声明.
0.349Cd能够引发如此浩大阵势，原因何在？据国际调研数据显示，卡车在时速80公里时，约60%的动力都要用来克服风阻，因此，车辆的风阻越低，油耗也将更低，低风阻技术成为全球知名重卡企业的重要攻坚方向，哪怕是0.01Cd的进步都值得庆祝.
放眼国内重卡市场，产品风阻平均超过0.5Cd，进口重卡当中，风靡一时的特斯拉SemiTruck风阻系数约为0.36，而黄河X7的风阻系数仅为0.349Cd，意味着民族重卡现已问鼎全球量产重卡最低风阻.
本次为黄河X7颁发0.349Cd风阻系数认证证书的中汽中心华诚认证张晓龙先生用“欲穷千里目，更上一层楼”.. 05-04 03:00 ↓ 53
...莲花跑车总计获得7次F1厂商年度总冠军、6次F1车手总冠军、81次F1分站赛冠军、9次勒芒大奖赛分组冠军、1次印地500大奖赛冠军、1次世界拉力锦标赛冠军.
柯林·查普曼与莲花车队莲花跑车在77年的时间里，打造了超过200台的经典车型，每一台经典车型都引领时代，永不设限.
从燃油汽车到电动汽车，莲花跑车影响着每个时代，不断引领行业发展风潮.
Elite作为莲花跑车的第一款量产双门跑车，凭借0.29的风阻系数，即使放到现代也十分亮眼，当时采用了著名的“查普曼悬架”等F1赛车零部件，以“民用跑车”身份在勒芒24小时耐力赛中连续6年赢得组别冠军；而后诞生的小型跑车Elan，成为了世界首个量产自动跳灯的车型，进一步将减低风阻应用在优雅灵巧的车身之上，甚至一度开启了60、70年代的跳灯风潮.
莲花跑车ElanF1赛场上的黑金王朝缔造者——Type72是莲花跑车历史上最成功的赛.. 01-04 02:50 ↓ 44 ..UfqiNews
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