今年山东综合交通投资超3100亿元

-loading-

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2023-04-26 15:10 .. 全省高铁运营里程达到2446公里，高速公路通车里程达到8048公里，通用机场达到16个，全省城市轨道交通运营里程突破400公里。
    运输方面，公路货运量、货物周转量累计完成27.7亿吨、7913亿吨公里，增长高于全国平均水平，居全国第一位。
    港口一体化改革规模化、集约化效应加速显现，累计完成货物吞吐量18.9亿吨，同比增长6.1%，沿海港口吞吐量跃居全国第一位。
    铁路货运量完成3.34亿吨，同比增长10.1%。
    内河港口完成货物吞吐量8397万吨，增长27.5%，创历史新高。
    面向未来，山东力争到2025年，交通强国山东示范区和交通强省建设取得重大突破，实现市市通高铁、98.5％的县“县县双高速”，构建起“123”客运通达网和“123”货运物流网“两个运输网”，沿黄达海、联通全球的双循环战略支点作用充分发挥，初步建成安全、便捷、高效、绿色、经济的现代化综合交通运输体系。
     .. UfqiNews ↓ 21

... 07-21 12:11 , 914 , 175 ..
此后，在国家电网公司的山东电力集团，下属的非电网资产呈现并行结构：一是百分之百国有、直属山东电力集团、一度总揽旗下主要发电和第三产业多种经营业务的鲁能控股；一是全由职工持股的鲁能集团——新成立的鲁能集团向职工集资新获改制资金21亿元，加上原有的职工持股约10亿元左右，共计31亿元.

　　　　事后看来，无论是双层持股结构，还是鲁能控股-鲁能集团并行格局，都像是出自精心的设计：关键性资产以净值作价从鲁能控股向鲁能集团的转移随即开闸；鲁能今日平稳实施退股并引入“战略投资者”，双层持股结构居功甚伟.


　　　　挡不住的扩张　　　　在2001年电力改革大局已定之后，山东电力透过原多种经营企业鲁能集团，以“职工持股”模式大规模持有电力资产，很快引起诸多质疑.

　　　　2003年初，就在鲁能集团的职工持股已经一切就绪之时，《21世纪经济报道》发表“鲁能暗推民营化——31亿员工集资控制3 ... 银保监會证监会決定對九家非銀金融机构實施接管：谁的鲁能?-2 ⟶

...从几天跑一趟到一天跑几趟，这段时间里，裴立臣的“日程表”也排得越来越满.
    “近期列车的上座率几乎都在80%到90%，有的时候还会更高.
    驾驶过程中，能看到京津城际铁路线两侧并排运行的公路上车辆也变多了，有时甚至会出现堵车的现象.”
    武清站的复苏是天津消费回暖的信号之一.
    据了解，今年1月以来，天津全市重点监测的143家商业企业日均销售额超过2.1亿元，同比增长24.4%.
    今年春节，经历了数十次春运的裴立臣仍坚守在铁路一线.
    “我们一定会做好本职工作，为经济平稳运行和人民平安出行做出自己的贡献.”
    裴立臣说.
    从机场看运力回暖眼前是12块覆盖机场各个区域的监控显示屏，一侧是能看到下方机坪实时动态的透明落地窗，除夕当日，在天津滨海国际机场运行控制中心大厅这一“中枢机构”里，不同席位上的“指挥官”工作忙碌而有序.
    列出专项检查单、通过屏幕实时监控、记录时间节点和航班情况……迎来入.. 01-25 06:00 ↓ 17 ..UfqiNews