↖  200万辆“不达标”库存车待消化,国六B延期“板上钉钉”?..


200万辆“不达标”库存车待消化,国六B延期“板上钉钉”?

听音频 🔊 . 看视频 🎦

... 2023-04-20 20:30 .. 航天三菱的1.5TD系列缸内直喷涡轮增压发动机于2019年底实现量产,该产品不仅满足国六b标准,而且具有通过技术升级满足未来更严格排放标准的潜力。
    整车企业方面,、、东风日产、上汽通用、上汽通用五菱等车企更是在2019年就一步到位将部分车型切换到国六B标准。
    而时至今日,大部分近期生产的乘用车均已满足国六B标准。
    据机动车环保网,在2023年2月25日至3月3日生产公告的37.7万辆车中,符合国六B阶段限值的车辆占比高达99.8%。
    与之对应的是,2021年、2022年,以及2023年初以来生产的国六A车型分别仅为91万辆、31.4万辆和0.4万辆,仅占全部产量的4.9%、1.7%和0.2%。
    由此可见,目前绝大部分主流汽车厂家均已具备国六B的生产技术,那么,为何还会出现不少呼吁延期执行国六B排放标准的声音?问题出在了销售端。
    200万辆非RDE车型库存未消化3月30日 .. UfqiNews 31

-loading- -loading- -loading-

本页Url


👍22 仁智互见 👎2
  • 还没有评论. → +评论
  • -loading- -loading- -loading-


    🤖 智能推荐

    -loading- -loading- -loading-


    Elon Musk马斯克发

    美国国务卿卢比奥在中国问题

    全国招投标内定有多严重?

    津巴多普通心理学 Psyc

     


    + 铅山 铅山
    AddToFav   
    常在 经典 官宣