自动驾驶IPO潮躁动商业化鸿沟有待跨越

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... 2023-04-20 04:10 .. 早前被传计划登陆港股市场的自动驾驶芯片“国内老大”地平线，疑似在去年8月完成一轮Pre-IPO融资，目前却并无向港交所递表迹象。
    算法领域，除了与包括上汽、丰田等众多OEM大厂合作的Momenta宣布将融资10亿美元外，蘑菇车联等算法与解决方案一体化企业也在寻求于资本市场敲钟露脸，以振声势。
    传感器领域，激光雷达国内双龙头禾赛科技、速腾聚创在定点、出货数量上博弈多年，前者已经在今年2月于美股实现华丽登场，后者也正被传筹备美股上市。
    而在商用车方面，已然上市的自动驾驶货车(Robotruck)公司图森未来似乎在2022年陷入了董事局的动乱，并接连出现管理层策反，复辟，创始人出走的局面。
    在国内尚无明确落地场景的商用全自动驾驶汽车领域，残酷的现实却仍抵挡不住智佳科技，慧拓智能等商用营运，工业类自动驾驶企业的上市热情，今年年初开始纷纷传出上市计划。
    不问落点，不分领域，20 .. UfqiNews ↓ 1

...小蛮驴：逐渐走向“实战”据达摩院官网介绍，旗下自动驾驶实验室致力于研究机器学习、软硬件一体化设计、感知/决策规划/定位等自动驾驶核心技术，实现其产品化、规模化、商业化，以技术发展推动产业变革.
    研究方向包括环境感知、高精定位、决策规划等，而其产品及应用，便是智能物流机器人——小蛮驴.
    达摩院的自动驾驶业务的发展历程，是“小蛮驴”从研发逐渐走向实战的成长之路.
    2020年9月17日云栖大会，阿里巴巴发布第一款物流无人车“小蛮驴”.
    小蛮驴无人车集成了达摩院最前沿的人工智能和自动驾驶技术，具有类人认知智能，大脑应急反应速度达到人类7倍.
    阿里巴巴注册成立了小蛮驴智能科技有限公司，推进无人车的研发和量产落地.
    “物流配送需求正在极速爆发，预计在不久的将来，中国每天将产生10亿个配送订单.”
    当时，阿里巴巴达摩院院长张建锋在发布现场表示，末端物流是整个物流体系中成本最高、效率最低.. 05-16 22:40 ↓ 19

...如何提升社会接受度，如何完善自动驾驶技术，如何建设与基础设施相关的硬环境以及包括法律法规在内的软环境，都是智能网联汽车从封闭场地测试走向开放道路测试，到示范应用，最终走到商业化推广必须思考的问题.”
    中国汽车工程学会产业研究部部长李晓龙表示.
    值得注意的是，在近几年各个部委支持下，各地已经建立了17个国家级智能网联汽车的测试示范基地，7个国家级车联网先导区和16个双智试点城市，全国已经有超过50个省市发布道路实施细则.
    去年4月，《北京市智能网联汽车政策先行区乘用车无人化道路测试与示范应用管理实施细则》正式发布，在国内首开乘用车无人化运营试点.
    百度、小马智行成为首批获得先行区无人化示范应用道路测试通知书的企业，相比此前“自动驾驶出租车”在主驾驶位上配备安全员，正式开启方向盘后无人、副驾驶有安全员的无人化载人服务.
    两个月后，南沙区成为广州市首个智能网联汽车混行试点区.. 05-22 23:30 ↓ 17 ..UfqiNews