... 2023-03-26 22:30 .. 在随后的10年中,完成了三次千万量级的大跨越。
尤其是2016年至2017年,机场旅客吞吐量以年均近500万人次的增量,净增近1000万人次,增速始终高于全国民航平均水平。
近年来,随着陕西经济的迅猛发展,航空运输需求越来越旺盛。
时至今日,西安咸阳国际机场已经走在了我国民航事业的前列。
2019年,西安咸阳国际机场全年完成起降航班34.5万架次,旅客吞吐量4722.1万人次,货邮吞吐量38.2万吨,年旅客吞吐量排名全国第七位。
不过,随着高铁、高速等交通基础设施的日益完善,陕西航空面临陆路交通方式的挤压。
而发展航空产业,已成为国内众多大型航空枢纽所在城市的战略选择,西安咸阳国际机场面临着周边航空枢纽在航空客源和货源上日趋激烈的竞争。
西安咸阳国际机场T3航站楼基于上述情况,民航设施的容量与规模在某种程度上关乎着民航事业发展的“后劲”十足与否。
此外,发展空间不足、综合交 .. UfqiNews ↓ 23
...相继实施黄河生态调水、刁口河丰水期调水等,近3年生态补水量达3.6亿立方米,有效遏制了海水入侵对湿地生态系统的破坏,也减缓了土壤盐渍化.
护好大河之洲,仅解决水的问题还不够.
1990年,互花米草进入黄河三角洲附近潮间带,2010年开始在自然保护区内爆发式蔓延.
互花米草是湿地生态稳定的杀手.
东营市海洋经济发展研究院院长王金河说,它繁殖能力强大,且根系密密麻麻,严重侵占了当地盐地碱蓬、柽柳等植被的生存空间,滩涂底栖生物密度明显降低,使鸟类觅食、栖息空间大幅度减少,威胁保护区的生物多样性.
保护刻不容缓.
2016年以来,东营市联合中国科学院烟台海岸带研究所等科研单位,利用地理信息系统、遥感技术,结合野外实地勘测调查,摸清了黄河三角洲互花米草分布格局、入侵机制,探索出围淹+刈割刈割+翻耕等治理技术,并陆续实施治理工程,有效遏制了互花米草的泛滥,潮间带生物种群得到有效恢复.. 06-15 19:20 ↓ 25
...2000年8月,机场开始第一次扩建.
3年后,T2航站楼启用,可保障年旅客吞吐量达1000万人次.
2007年12月,机场二期扩建工程奠基仪式举行.
2012年5月,T3航站楼开始使用,机场正式跨入双跑道运行时代.
西安咸阳国际机场随着机场的逐步扩建,旅客吞吐量也开启了“狂飙”模式.
自2007年机场年旅客吞吐量突破1000万人次后,在随后的10年中,完成了三次千万量级的大跨越.
尤其是2016年至2017年,机场旅客吞吐量以年均近500万人次的增量,净增近1000万人次,增速始终高于全国民航平均水平.
近年来,随着陕西经济的迅猛发展,航空运输需求越来越旺盛.
时至今日,西安咸阳国际机场已经走在了我国民航事业的前列.
2019年,西安咸阳国际机场全年完成起降航班34.5万架次,旅客吞吐量4722.1万人次,货邮吞吐量38.2万吨,年旅客吞吐量排名全国第七位.
不过,随着高铁、高.. 03-27 11:40 ↓ 24 ..UfqiNews
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