食品中添加罂粟壳何以屡禁不绝？

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... 2023-03-15 17:30 .. 按照刑法规定，在生产、销售的食品中掺入有毒、有害的非食品原料的，或者销售明知掺有有毒、有害的非食品原料的食品的，构成生产、销售有毒、有害食品罪。
    “值得注意的是，罂粟壳不仅是‘有毒、有害的非食品原料’，也是法律意义上的毒品，被列管于《麻醉药品品种目录(2013年)》。
    在食品中添加毒品，也可能涉嫌欺骗他人吸毒罪.”
    京都律师事务所高级合伙人汤建彬说。
    然而，在食品中添加罂粟壳的行为仍时有发生。
    记者以相关关键词在中国裁判文书网搜索发现，2020年至今宣判的涉在食品中非法添加罂粟壳成分的刑事案例超200起，其中，火锅类底料、熟食汤料、菜品调料、牛羊肉汤等是重灾区。
    有不法商家在供述中称，添加罂粟壳是为了能“提鲜揽客”。
    与此同时，记者在线上平台发现，有不少食用调味品的包装及宣传打着罂粟壳的“擦边球”。
    例如有的产品叫做“大壳香粉”“缨粟回味粉”“粟果香回味膏”等，宣传标语则写 .. UfqiNews ↓ 1

... 10-13 12:59 , 220 , 157 ..
开这样的超载车上路，是在公然破坏公共财物，也是在危害社会公共安全.
    为什么百吨王的轮胎没事，路面和桥梁却受不了呢？回到开头那个问题，什么货车这么牛逼，能压垮大桥，居然压不垮轮胎？实际上，这样的货车并不牛逼，并且十分常见.
    人类目前的技术，别说做出百吨王，只要你肯出钱，做出千吨王都没问题.
    而人类目前最强的轮胎，单轮胎的承重力就高达20吨，12个轮胎抗下240吨重都没事.
    还是那句话，只要你肯出钱，多强的轮胎都有.
     而桥梁技术也是一样，无锡这个高架桥，设定最大单车荷载40吨，只要你肯出钱，就是把这个桥修成最大单车荷载400吨，中国工程师也做得到.
    那为什么我们不这么做呢？因为不划算.
    在无锡这个高架桥上跑的，绝大部分都是守法公民，他们开的小汽车，重量才1.5吨，开的中型货车，重量才十几二十吨.
     假设修一个最大设计荷载40吨的高架桥 ... 再坚固的桥梁，也承担不起贪婪的重量-3 ⟶

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09-07 08:25 , 4180 , 136 ..
[编按：转载于新浪网/财经/红星新闻， 2022-09-07. ]

尽管（2022年）9月3日晚间，上海市市场监管局回应 “巴黎贝甜被罚”案件——“案件尚在法定行政复议和行政诉讼权利救济期间，企业可以通过法定程序提出异议，我们将积极妥善做好相关工作.”

舆情并未因此有所平息.
    人们注意到，上海市市场监管局回应中特别提到，这是法定最低幅度 “从轻处罚”.

　　显然，执法部门和社会舆论之间，存在某种落差.
    不少网友涌去巴黎贝甜门店购买面包，表示支持.


　　大江东工作室试图厘清，在眼下高度重视打造良好营商环境，以及上海引人注目推出 “轻微违法免罚”柔性执法的当下，为何依然有此处罚？执法和社会之间的认知偏差，症结何在？行政执法能做到合法、合理又合情吗？
　　疫情严峻时期，巴黎贝甜确实雪中送炭，也确实违了 “法”　　案件的经过并不复杂——根据上海市市场监管局发布的行政处罚决定书，（2022年）今年4月27日，执法人员在现场检查时，发现了制作面包的设备、原材料、配送结算记录.

　　经核实，这一地址是连锁烘焙品牌 “巴黎贝甜”（上海艾丝碧西食品有限公司）的培训中心.
    上海开启全域静态管理后，公司安排没有住处的员工暂住培训中心，培训中心内有食品加工设备，公司通过物流系统送来原材料，员工的饮食也有一定保障.


　　（2022年9月）6日上午9点30分，记者来到培训中心.
    这是一栋3层楼的独栋建筑.
    此时大门紧闭，多次按门铃无人应答.
    大门上还贴有9月5日发布的防疫告示.

　　透过玻璃门，可以看到大厅接待处用4种语言提示 “来沪人员登记处”.
    公开资料显示，巴黎贝甜母公司为“外国法人独资公司”.

　　大江东留意到，该培训中心距离龙柏新村地铁站仅400多米，周围居民区密集，商业设施丰富， ... 上海巴黎贝甜面包被罚案争议：霹雳手段菩萨心肠可否兼顾 ⟶