舰载机如何实现“空中接力”？

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... 2023-03-10 05:30 .. 空中加油有哪些方式？目前主流的空中加油方式有两种，一种是软管式，另一种是硬管式。
    软管式空中加油技术的优点是结构简单，技术难度小，一架大型加油机上可装置数套加油设备，可同时给几架战机加油。
    缺点是对大气扰流相当敏感，对飞行员的操作技术要求高；其次是输油速度慢，约为每分钟1500升左右，大型战机加油时需要时间较长。
    硬管式空中加油技术的优点是输油速度快，可达到每分钟6000升左右。
    因为采用刚性结构，所以对空气扰流不大敏感，操作方便。
    缺点是一次只能给一架战机加油，通用性差，并且需要接受过专业训练的加油操作员。
    舰载机如何空中加油？我们形容舰载机在航母起降都是用“刀尖上跳舞”，在航母实现常规起降才是形成战斗力的第一步，随着实战需要还有一种高难度动作——“伙伴加油”。
    飞机要上天必然涉及油耗，携带副油箱可以增大航程但必须付出载弹量少的代价，也就是有效作战载荷下降同一任务必须出 .. UfqiNews ↓ 2

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...飞机在飞行的下降准备阶段，张某某因生理需求，通过客舱电话联系乘务长艾某欲使用前舱卫生间，艾某与杨某某按照公司规定使用餐车挡住头等舱与前舱的过道，并安排杨某某准备前舱卫生间，随后进入驾驶舱替换张某某出驾驶舱使用卫生间.
    杨某某在驾驶舱门外等候张某某出驾驶舱期间，违反公司规定拉开挡住过道的餐车让旅客进入前舱卫生间.
    10时45分许，张某某将飞机驾驶工作移交副驾驶刘某某操作(飞机气压高度23600英尺，空速约310节)，随后违反公司规定，在未确认驾驶舱外无外来人、外来物及餐车挡住过道的情况下出驾驶舱，发现前舱卫生间被占用，挡过道的餐车亦被拉开，便责骂杨某某，并要求杨某某到经济舱工作，随后双方发生口头冲突，继而升级为肢体冲突.
    其间，双方在飞机前舱的狭小空间内互相攻击对方的头面部及上肢部位，造成双方受伤，直至被头等舱多名旅客制止.
    冲突造成张某某头脑发蒙，左臂疼痛，牙釉质损.. 05-29 20:10 ↓ 20

...最早可以追溯到2005年初——在法国，南航与空客签订了5架A380的购买框架协议，这笔订单价值约70亿美元，成为国内第一家“吃螃蟹”的航司.
    2006年11月22日，一架A380从法国图卢兹飞抵广州，进行验证和展示飞行.
    不过由于生产限制，一直到2011年10月14日，南航才终于在满怀期待中迎来了首架A380客机.
    图：南方+客户端“当时可以说是城中盛事了.”
    时任南方都市报民航记者熊薇参加了首架飞机接收仪式，她对当时媒体和飞友的狂欢印象深刻.
    她说，在南航接收A380的法国图卢兹现场，南航做了几个路标来代表南航希望的航线，巴黎、阿姆斯特丹等城市都赫然在目，希望借助A380开拓国际市场的战略非常明显.
    2011年10月17日，南航的A380正式执行了中国大陆第一个载客飞行任务，首飞北京到广州航线.
    在投入航线的前两个星期，由A380执飞的北京-广州往返航线头等舱的平均客座.. 11-11 23:10 ↓ 19 ..UfqiNews