... 2023-02-25 19:50 .. 2月25日，记者从三亚市天涯区获悉，日前，该行政审批服务局围绕实现申请途径选择便捷化、申请材料填报智能化、审批过程审核自动化的目标任务，运用大数据和人工智能等新技术，创新引进自助政务机器人，将过去的人工审核审批变为系统智能研判，为企业、群众提供无人工干预自动办理服务。
三亚市天涯区行政审批服务局引进的政务服务机器人。
记者沙晓峰摄自助政务机器人自带的摄像头和屏幕可与办事群众交互对话，引导自助完成办事流程。
该区行政审批局有关负责人介绍，办事群众只需在屏幕上点选需要办理的审批事项，按照设备提示将证件放在识别区内，摄像头拍照后即可自动抓取审批材料中的关键数据和信息，通过对相关数据信息进行校队、校验，完成审批程序。
这种新模式不仅能够为群众提供快捷的审批服务，而且减少了大量人工重复性工作，打破了审批服务人员受限、时间受限束缚，实现受理便利化、审核智能化，为天涯区政务服务大 .. UfqiNews ↓
3
...曾预计2021年将L4级自动驾驶推向市场.
前两年，L3级被不少人视为“鸡肋”，多家车企及自动驾驶公司在设定目标时甚至“羞于”谈及L3级，而是直接瞄准了L4甚至L5级.
然而时至今日，L4级自动驾驶技术依然难以真正走向市场，只在部分特殊场景下进行了试点，无论从技术还是政策抑或是现实角度来看，都不具备商业化落地条件.
在这种情况下，企业经不起无休无止地“烧钱”.
以ArgoAI为例，在烧完了从福特和大众集团手中拿到的上百亿元投资后，由于得不到新的投资，自身又尚无“造血”能力，只能黯然退场.
再比如尝试进军无人配送领域的亚马逊和联邦快递，在探路数年后依然没能找到可行的商业化落地路径，加上主营业务低迷，因此不得不关停无人配送车项目.
与此前的乐观不同，现在无论是资本市场还是玩家都已经意识到，高阶自动驾驶短期内难以实现盈利.
资本市场经不起长期等待，在项目前期投入巨大且暂时看不到.. 11-16 22:20 ↓ 40
...根据网约车监管信息交互系统，今年3月系统共收到7.16亿单订单，相较于2022年3月的5.39亿单同比增长了32.8%.
今年2月系统共收到6.52亿单订单，相较于2022年2月的5.51亿单同比增长了18.3%.
网经社电子商务研究中心生活服务电商分析师陈礼腾表示，随着疫情影响逐渐减小，用户出行恢复正常，网约车订单在今年将迎来显著增长.
不仅市场恢复活力，各公司在自动驾驶方面的商业化尝试也在加速.
5月10日，滴滴自动驾驶公司与新能源汽车股份有限公司签订深化合作协议，共同发布无人驾驶新能源量产车项目——“AIDI计划”，并宣布将成立合资公司，推进L4无人驾驶新能源汽车规模化量产.
该量产车将于2025年接入滴滴共享出行网络，实现全天候、规模化的混合派单，推动L4商业化加速落地.
此前在4月13日，滴滴公布了首款未来服务概念车DiDiNeuron.
除了滴滴，4月21日，.. 05-16 21:30 ↓ 20 ..UfqiNews
本页Url
🤖 智能推荐
网约车4月单量同比增长48.3%，部分城市已发布饱和预警
20
“整车无人”载客近在眼前 在北京亦庄打开未来智能交通场景 18
7名被拐儿童在三亚福利院等待认亲，其中5人获救时是1岁左右婴幼儿 15
“天涯秋葵”品牌发布
15
发展无人网约车、自动驾驶，打造智慧交通系统，重庆布局车联网产业 14
🔥 相关精选
无人出租驶入杭州市中心，AutoX获100张自动驾驶牌照 11
一台冰箱、一袋米、一桶油……三亚天涯区山区8户困难群众实现“微心愿” 11
好评中国·走进湖南 11
全无人运营试点第三城，百度萝卜快跑在京开启全无人自动驾驶出行服务 9
