... 2023-02-17 20:50 .. 4万人、日均发送旅客30.2万人，同比增长26.8%，顺利实现“平安春运、有序春运、温馨春运，让旅客体验更美好”的春运目标。
铁路春运客流呈现新特点。
今年铁路春运客流呈现节前相对平稳、节后增幅明显的特点。
节前15天共发送旅客312.5万人，日均20.8万人，其中发送跨省旅客119.1万人，同比增幅达47.4%，较去年增长明显。
节后25天共发送旅客893.9万人，日均35.7万人，同比增幅31.5%。
节后探亲、务工、学生客流高峰梯次出现，旅客集中在1月27日、2月6日、2月11日出行，发送人次分别为48万、42.8万和52.4万。
灵活调配运力满足新需求。
国铁济南局根据客票预售和客流大数据研判分析，精准安排运力，确保旅客平安健康有序出行。
节前，跨省客流主要集中在沈阳、哈尔滨、重庆、成都、广州、深圳等方向，省内客流集中在沿海城市及鲁西南地区。
铁路部门安排开行菏泽至哈 .. UfqiNews ↓
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[编按： 转载于 新浪网/财经头条/每日人物， 2023-02-23. 民航春天来了，空姐不够用了.
原作者 文 |曹默涵 黎佳佳.
]
疫情三年，是民航业渡劫的三年，航班减少，航司亏损.
原本的 “铁饭碗”没有了饭，乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少，她们想了各种办法自救，做博主、直播带货、做中介，甚至去剧本杀店打工.
一些人没能撑过去，选择离开.
但春天猝不及防地到来了，航司重启了大规模招聘，那些留下的人成了忙碌的幸运儿，收入迅速恢复，又成了许多人羡慕的对象.
但对于很多离开的人来说，错过这三年，就再也回不来了.
发条在春天拧紧
听到飞机开始下降的指令，东航两舱乘务员小七心想：有救了.
在这之前的40分钟里，她没有半点喘息的时间，马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐，最紧张的时候 “差点倒下去”，还好当班乘务长搭了把手，让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
下降过程中若没有紧急情况，乘务员不再提供客舱服务，她可以理所应当地坐下，喘一口气.
2月初这趟从昆明到广州的航班，飞行时长约一个半小时，刨去起飞和降落，允许客舱服务的时间也就40分钟.
上飞机前，小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人，加上驾驶舱的三位飞行员，时值饭点，她要为15个人准备正餐.
很久没在飞机上密集接待这么多旅客了，这也是小七第一次见识到春运的 “魅力”.
她在2019年夏天入行，刚从新手村里出来，就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
去年12月疫情放开后，国内航班客流量急剧增加，尤其是春节期间，为了避免航班座位虚耗，小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态，航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.
盼了三年的春天，就这么猝不及防地来了.
打开实时航班图，密密麻麻的航线交错、编织.
航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面，也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶
...助力旅客返乡过年.
据统计，截至2月2日，春运前八天国铁南宁局累计发送旅客272.6万人次，同比增长52.3%.
后续客流还将呈持续增长态势.
此次夜间高铁在务工、探亲客流较为集中的南广、贵广线增开114列，为历年春运开行数量最多、覆盖范围最广，涉及粤桂川渝等省区市.
2月2日当天，加开了桂林北、百色、柳州、南宁东至深圳北、广州南、珠海等广西区内始发至珠三角的动车组，以及广州南、佛山西、珠海至成都东、贵阳北、重庆西、自贡、江油等途经广西的长途动车.
为做好夜间高铁运输工作，广西桂林北站加强旅客候车乘车服务工作，与地方交通部门联动合作做好“铁路—公交”接驳.
“我们加大车站候车室的巡视力度，及时播放乘车广播，避免旅客误乘、漏乘.
同时积极协调公交、出租车等周边公共交通加长服务时间，保障凌晨到达的旅客‘最后一公里’接驳.”
桂林北站客运副主任蒋海明介绍.
这趟夜间高铁开行，列车工.. 02-05 21:10 ↓ 10 ..UfqiNews
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