... 2023-02-10 19:40 .. 仅保时捷实现1.3%的增长，其余品牌均同比下滑。
近日，国机汽车发布数据显示，受疫情影响，2022年我国进口乘用车累计销售76.8万辆，同比下滑18.2%。
不过，在年末经销商冲量销售拉动下，去年12月进口乘用车终端销售6.7万辆，环比增长16.6%，呈现回升态势。
来源：国机汽车2022年，我国进口轿车、SUV、MPV三大车型分别销售35.1万辆、38.8万辆和2.9万辆，同比下滑15.0%、21.4%和10.3%。
目前我国进口乘用车以轿车和SUV为主，两者合计占比96.2%，其中SUV占比超50%。
在进口车市场，豪华品牌仍是主力，占比90.1%，2022年累计销售69.2万辆；其次是非豪华品牌，占比8.8%，累计销售6.7万辆；超豪华品牌虽仅占1.1%，但同比呈正增长，相较2021年增长7.2%至8650辆，尤其在宾利飞驰销量显著增长带动下，12月超豪华品牌出 .. UfqiNews ↓
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...“它将与东风风神、东风eπ三大产品系列品牌一起，形成面向主流市场的‘东风’品牌，以更大决心、更强力度，聚力新能源跃迁发展.”
东风汽车集团有限公司副总经理陈昊王跃跃摄昨晚（8月23日），东风集团旗下纯电专业品牌东风纳米迎来全球发布，东风纳米品牌专属平台——东风量子架构3号平台首款车型纳米01也迎来全球首秀.
当前，电动化浪潮席卷而来，东风公司以“东方风起”计划为指引，实施东风乘用车新能源“跃迁行动”，对“东风”三大产品品牌实施集团一体化管理，以规模效应和品牌合力，全速向新能源转型.
而东风纳米品牌的发布，宣告着“东风”三大产品品牌正式整装列队，以矩阵之势合力并进，扬帆起航，东风乘用车新能源“跃迁行动”就此迎来重大里程碑.
在陈昊看来，东风纳米诞生在东风公司新能源转型的关键期，因东风而生，更应国民需求而来.
伴随着中国新能源汽车市场的快速崛起，我国已构建起全球领先的新能.. 08-25 05:10 ↓ 12
...吉利控股致力于以创新的绿色智能科技，为用户提供“可油可电可醇”的卓越产品与灵活能源服务，推进“安全放心、普惠平权”的智能出行与运输解决方案，引领“绿色低碳、智能共享、乘商互联、天地一体”的通行生态.
为更好推动实现2030愿景，吉利控股集团还发布了“一三三”战略思路指引，涵盖一个总纲：即《台州宣言》；围绕三大转型，即组织与文化转型、竞争力转型、管控模式转型；强化三大版块，即整车业务、核心零部件和生态业务.
“一三三”战略是吉利控股的战略航海图，不仅将为吉利电动智能化转型提供关键支撑，也将有力推进打造集团可持续未来.
李东辉表示，吉利既生产乘用车，又生产商用车，乘用车注重用户出行体验，商用车注重物流运输体验，实现“乘商互联”发展格局.
吉利要实现从产品制造竞争力向生态服务竞争力转变，从规模成本优势向绿色智能科技优势转变，从各品牌独立运营向全球化深度协同转变.
促协同：乘.. 01-05 18:10 ↓ 8 ..UfqiNews
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