↖  以周到服务铺就万家团圆路..


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... 2023-01-15 18:30 .. 党中央、国务院的要求很明确,那就是“满足群众出行需求、降低疫情传播风险、提供安全便捷服务”。
    国务院联防联控机制春运工作专班印发了《关于加强春运疫情防控和运输服务保障工作的通知》等文件。
    自治区党委、政府落实落细2023年综合运输春运疫情防控和运输服务保障各项任务安排。
    全区各地交通运输部门和企业加大重点地区和时段运力投放,制定完善应急预案全力保障春运期间各交通运输渠道安全畅通,确保广大旅客安心舒适出行。
    回家的路是奔向团圆的路,是归心似箭的路,常常也是匆忙疲惫的路。
    为返乡的游子铺就万家团圆路,不仅要让人们走得了、回得到,还要走得欢畅、回得舒心,这离不开贴心周到的服务。
    各地在保障运力、确保安全、满足人们出行需求的同时,还有许多服务环节值得进一步深入完善。
    比如,在交通运输部门做好旅客服务工作之下,迎接游子返乡的各地,疫情防控进入新阶段的各项准备工作做足了吗?基层卫生医 .. UfqiNews 12


... 02-24 07:39 , 7647 , 136 ..
[编按: 转载于 新浪网/财经头条/每日人物, 2023-02-23. 民航春天来了,空姐不够用了.
    原作者 文 |曹默涵 黎佳佳.
     ]

疫情三年,是民航业渡劫的三年,航班减少,航司亏损.
    原本的   “铁饭碗”没有了饭,乘务员这份光鲜亮丽的职业也褪色不少,她们想了各种办法自救,做博主、直播带货、做中介,甚至去剧本杀店打工.
    一些人没能撑过去,选择离开.
    
但春天猝不及防地到来了,航司重启了大规模招聘,那些留下的人成了忙碌的幸运儿,收入迅速恢复,又成了许多人羡慕的对象.
    但对于很多离开的人来说,错过这三年,就再也回不来了.
    

发条在春天拧紧

听到飞机开始下降的指令,东航两舱乘务员小七心想:有救了.
    
在这之前的40分钟里,她没有半点喘息的时间,马不停蹄地为客人上饮料、点餐、烤餐、送餐,最紧张的时候   “差点倒下去”,还好当班乘务长搭了把手,让她勉强在飞机下降前做完所有动作.
    下降过程中若没有紧急情况,乘务员不再提供客舱服务,她可以理所应当地坐下,喘一口气.
    
2月初这趟从昆明到广州的航班,飞行时长约一个半小时,刨去起飞和降落,允许客舱服务的时间也就40分钟.
    上飞机前,小七就知道这趟飞行不会轻松——公务舱12个座位都有客人,加上驾驶舱的三位飞行员,时值饭点,她要为15个人准备正餐.
    
很久没在飞机上密集接待这么多旅客了,这也是小七第一次见识到春运的   “魅力”.
    她在2019年夏天入行,刚从新手村里出来,就和行业一起被拽进了疫情的漩涡.
    去年12月疫情放开后,国内航班客流量急剧增加,尤其是春节期间,为了避免航班座位虚耗,小七飞的每趟航班几乎都处于超售状态,航司卖出的机票总比实际机上座位多一些.
    
 
盼了三年的春天,就这么猝不及防地来了.
    打开实时航班图,密密麻麻的航线交错、编织.
    航班在机场停机坪上排长队等待起飞的画面,也久违地出现了 ... 新冠肺炎疫情三年中航空空姐的忙与闲 ⟶


...今年春运的压力可想而知.
    对此,党中央、国务院针对今年春运工作提出了明确要求,就是“满足群众出行需求、降低疫情传播风险、提供安全便捷服务”.
    阖家团圆不仅是国人的期盼,也是延绵千年的“年味儿”,而安全是团圆的底色,唯有合力筑牢安全防线,才能让春节其乐融融、和和美美.
    历经三年客流低位运行,今年客流回暖及不确定的天气等因素,对交通部门安全保障提出了更高要求.
    诚如交通运输部相关负责人所说,今年春运人流高峰与疫情高峰叠加,是近年来不确定性最多、情况最为复杂、困难挑战最大的一次春运.
    对此,春运前,国务院联防联控机制春运工作专班印发《关于加强春运疫情防控和运输服务保障工作的通知》等一系列文件,确保春运安全有序.
    落实到具体实践中,就要求相关部门密切关注客货流量、天气变化以及疫情发展的不同状况,聚焦人、车、路、环境等核心要素,把困难想得更足一些,把准备工作做得更实一些,把服务做.. 01-27 18:20 27 ..UfqiNews

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