南京第5条免费过江通道即将通车

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... 2022-12-28 19:30 .. 虽说已经被广大市民称呼了几年“和燕路过江通道”，乍一改口，略有些不太习惯，但这个入口位置的确离燕子矶仅2公里左右。
    隧道的走向，也几乎就是从燕子矶下方穿过，甚至在幕府山到燕子矶下方穿越了410米长的岩溶区，就像钻“蜂窝”一样。
    有意思的是，在手机高德地图中，这条隧道目前两个名字并存，既标注了工程名“和燕路过江通道”，也标注了今后的隧道名“燕子矶长江隧道”，似乎是为过渡做好准备。
    但由于尚未正式通车，眼下只有用工程名“和燕路过江通道”才能搜到隧道在八卦洲出口的定位。
    双向六车道，最高限速80公里/小时燕子矶长江隧道为双向六车道设计，类似于现在的应天大街隧道，比较宽敞，隧道内壁整体呈白色。
    在两侧白色的照明灯和中间绿色的指示灯密集照射下，隧道内显得非常明亮。
    行车在里面丝毫不感觉压抑。
    记者特地做了一下计时，以60到70公里的时速开车前进，从位于和燕路的隧道南入口到位于八卦洲 .. UfqiNews ↓ 7

...宛若长龙的电缆线路.
    “不要小看这14公里，它可是将不竭的电力注入南京南站和京沪、沪宁等高铁南京段的主要线路.
    可以这么说，如果这些电缆出现问题，南京南站将很难运行.”
    翟超超说.
    红外测温仪、应急照明灯、电流检测仪，因为要在地下工作很久，师徒二人只能带着必需的工具钻进了隧道.
    刚一进入，迎面而来就是一股莫名的压迫感，一排排银灰色的电缆紧贴墙壁，往地道的深处延伸.
    如若没有仅供三人照明的应急灯，隧道将陷入无尽的黑暗.
    “是不是有点像恐怖电影，哈哈，别紧张，隧道里我们都很熟悉，放心跟着走就行.”
    看见记者稍显迟疑的脚步，饶环宇晃了晃手中的灯，打气道：“我第一次下来也有点害怕，时间久了就没事了.
    你想想一年365天，我跟师傅一大半时间要在这里检修.
    天天来，这地方都快成为家了.”
    黑暗、潮湿、无法预知的下一步，是隧道给人的第一感觉，而更令人心烦意乱的，则是狭窄憋仄的空间.
    几乎直立身子.. 01-27 08:10 ↓ 25

...国内外可借鉴经验少，隧道施工安全风险极高……近日，记者采访项目代建单位厦门路桥工程投资发展有限公司，揭秘4年建设的闯关夺隘、披荆斩棘.
    继承发扬路桥人“永不言弃”的翔安隧道奋斗精神，在海沧疏港隧道项目建设中，厦门路桥工程公司和参建者破解超大断面城市地下互通立交隧道施工难题，创立了一套城市复杂条件下地下互通立交枢纽工程建设新技术.
    其技术代表了我国城市隧道施工技术的领先水平，工艺、工法达到世界先进水平，为我国超大断面隧道施工积累了丰富的经验.
    路桥人，再度用逢山开路、遇水搭桥的勇气和智慧，擦亮特区奋斗者的精神坐标，以4年“匠心”答卷诠释品质工程，从更高站位、更大格局为厦门跨岛发展谱写新篇章.
    给围岩“做肠镜”迎难而上破解地质复杂难题从地图上看，海沧疏港通道以几乎一条直线的姿态，将海沧隧道和厦蓉高速连接.
    直线来源于穿山越岭——海沧疏港通道是以隧道为主的工程项目，其中，蔡.. 10-21 09:30 ↓ 24 ..UfqiNews