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03-22 13:40...能源来自“氢”。不同于传统列车依靠化石能源或从接触网获取电能驱动,这次成功达速运行的首列氢能源市域列车内置氢能动力系统,为车辆运行提供强劲持久的动力源。满载运行试验中,列车以每小时160公里的速度运行,每公里实际运行平均能耗仅为5千瓦时。中车长客国家轨道客车工程研究中心新技术研究部副部长王健介绍,这款车主要通过氢气和氧... 0
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03-14 07:00...王艳丽进行了为期三个月的入职培训,学习接触网零部件、接触网应急预案、典型缺陷案例、3C运行交路知识、接解网缺陷定级……在入职培训期间,为了更深入学习接触网专业知识,及时发现各种设备缺陷,王艳丽开始了研究接触网平面布置图、供电示意图以及安装图。经过几个月的努力,王艳丽从门外汉变身一名合格的“铁路医生”,在对图分析中,更是... 0
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03-13 05:10...新成昆铁路是西南地区重要铁路交通干线,今年春运期间客货运一派繁忙景象,攀枝花南站就累计发送旅客超74万人次,每天50余列旅客列车密集运行在线路上。作为新成昆铁路分段开通的首个动车站,开通三年来,长期繁忙的客货运输任务给接触网设备带来了较大压力,按照三年平推整治周期,开展集中修施工迫在眉睫。此次集中修施工抓住春运后、防洪... 12
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03-07 19:00...她们已完全掌握整个工作流程并能顺利完成任务。“挺喜欢这份工作的,十几米的高空作业,也曾害怕过,但是一想到能保证列车的安全、畅通,不管多辛苦,都值的。”肖蕊和王卓这样告诉记者。新华社记者王鹏摄3月6日,王卓(左)和肖蕊在检修作业车前往检修点的途中聊天。“行车调度D18018号命令已下达,自10时27分起,银川普速场至银川... 0
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03-01 03:40...开展加装声屏障工程。2能否不停运或夜间运营结束后再施工?由于声屏障加装工程段部分区域与空港快速路重叠,且位于空港快速路下方,受上层空港快速路梁底标高影响,加装工程施工与地铁列车供电设备架空接触网存在空间冲突。如果要完成加装作业,就必须拆除接触网。相关部门也研究过不停运方案,但发现,如果在不停运的状态下仅利用地铁运营结束... 0
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03-01 03:30...解决19号线部分高架段沿线噪声问题。由于声屏障加装工程段部分区域施工与地铁列车供电设备架空接触网存在空间冲突,完成加装作业必须拆除接触网。按计划,加装声屏障分四个阶段:接触网拆除、加装声屏障、恢复接触网以及地铁复通相应的准备工作,其中加装声屏障这一环节,就需耗费20天。杭州地铁将采取24小时不间断施工的方式进行作业,确... 0
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02-26 07:10...武铁各部门、各单位采取多项措施积极应对,全力保障铁路运输安全稳定有序。武铁各部门、各单位根据即将迎来的冻雨、大雪等不良天气,按照主动避险原则,及时启动应急响应,采取停运、降速运行等措施保障旅客出行安全。运输部门根据冰冻雨雪天气条件下动车组列车降速运行和接触网热滑除冰的需要,提前铺画郑渝高铁、汉十高铁、汉宜铁路等线路旅客... 0
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02-25 04:00...高峰期日通行客货列车90余趟。2月20日以来,龙年首场寒潮影响湖南,长沙及周边地区冻雨和雨夹雪现身,湘江特大铁路桥接触网和周围设备出现覆冰现象,列车上的受电弓容易因荷重过载而折断,影响列车行车安全。接到调度命令,谭天籁迅速和捞刀河接触网工区的工作人员前往现场值守、观察,并紧急联系天窗,准备人工打冰。22日凌晨5时许,天... 0
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02-24 21:20...临平南高铁站至长安东站上下行区间列车无法正常运行。为此,杭海城际铁路在临平南高铁站至长安东站区间启动了公交驰援预案。据杭海城际铁路方面最新消息:上午10点20分,杭海城际铁路周王庙站至长安东站上下行区间线路已恢复正常运营。浙江海宁轨道交通运营管理有限公司工作人员表示,该结冰线路区段在高架上,冻雨落下,接触网结冰,“列车... 1
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02-21 03:00...正在为春运期间的客货流动平安、有序保驾护航。西安是西北地区最大的旅客集散地,从2024年1月26日开始到3月5日40天的春运期间,几乎所有的列车都在满负荷运转,高峰日预计发送旅客将超过60万人次。为了确保列车的运行安全,进站列车需要在进站之后马上启动各项检修工序。目前,机务段使用的探伤机器人可以对车轮不同方向的缺陷进行... 0
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02-17 20:10...这些过冷的雨滴一旦落到0℃以下物体上时,将立刻冻结,形成外表光滑而透明的冰层。这就是冻雨。高速铁路上行驶的动车组是靠电能驱动的,铁路线上架设的接触网是专门给动车组输送电能的。动车组车顶上安装有取电装置——受电弓。受电弓升起时,其头部的导电滑板会与其上架设的接触线紧密接触,通过滑动摩擦将电流从接触线上接引到动车组上。动车... 1
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02-16 04:00...她们检修的是连接北京与哈尔滨的京哈线,每天通过这里的列车高达百余趟。随着哈尔滨冰雪游爆火,今年春运,这条铁路线旅客列车趟趟爆满。极寒天气对女接触网工是严峻的考验。供电接触网检修作业大多安排在列车停运的夜间“天窗”时间。今天的施工天窗是120分钟,她们要在120分钟内完成3根供电支柱、180米接触网的全面检查任务。第一道... 1
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02-13 20:20...一是各大车站调集站区铁路各单位职工组成3千余名除冰扫雪人员,昼夜清扫4千多组道岔积雪,但是低温冰冻天气下积雪扫除后迅速结冰,经反复清理,但是在冻雨天气道岔结冰现象仍然严重。同时安排48台内燃机车随时待命,做好应急牵引,每天对接触网热滑除冰,但是持续低温严寒天气结冰现象持续存在。二是各站及时公布列车运行情况及晚点信息,增... 2
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02-13 03:50...计划开行列车3328列,加开动车组443列。针对成都、重庆、南宁、武汉、南昌等热门地区,开行夜间高铁308对。国铁北京局今天预计发送旅客115万人次,计划增开旅客列车177列。主要开往太原、沈阳、哈尔滨、郑州、长春、长沙、武汉、西安等方向。国铁上海局预计发送旅客287万人次,计划增开472趟列车,主要开往湖南、湖北、江... 0
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02-12 22:30...本次受暴雪的影响程度不亚于湖北地区。她说,“好不容易才抢到的高铁票,现在被取消了,还要自己去抢票,真的很恼火。但是这种恶劣天气,确实谁也没办法,只能表示理解。”2月4日早间,澎湃新闻记者以乘客身份致电12306人工服务热线,接线人员表示,近期高铁出行如遇暴雪、冻雨等天气原因导致停运,特殊情况下只能进行退票处理,暂时没有... 0
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02-12 06:10...连接中老铁路、成昆线、玉河线和昆明铁路枢纽,线路上的桃花村站、白塔村站、中谊村站等均是云南规模较大的铁路货运基地。昆阳线还同时开行着“复兴号”动车组、普速客运列车和普速货运列车,是一条重要的铁路客货运线路。春运启动以来,受车流量大、气温变化及设备老化等影响,铁路接触网设备可能存在各类安全隐患。对此,玉溪供电段组织80余... 0
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02-12 02:30...加上冬季气温变化的影响,大桥供电设备负荷也随之加大。为了保障福厦高铁春运期间的安全运营,助力乘客平安、顺利回家过年,在列车停运后的0点至4点,“蜘蛛侠”们就得对大桥上的接触网设备进行全面的“体检”。“我们接触网每10米左右两根吊弦高度的误差不超过5毫米,每45米两定位点高度误差不超过5毫米,就是一个小拇指盖的大小。”许... 0
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02-12 02:20...有效提升了接触网体检工作的质量和效率。一套腕臂有50多个螺栓螺母,整个大桥有28000多个零部件,要保证动车组长时间运行不松动,每个零部件都得调到对应的力矩。许冲表示,接触网设备的震动次数多、频率高,在列车长期高速运行下,螺栓、螺母的防松工艺尤为重要。为了防止长期高频率震动导致紧固件松动,接触网工们在每一个螺栓、螺母上... 0
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02-08 20:40...在略低于0℃的空气中保持过冷状态但并未立即凝固。这些过冷的雨滴一旦落到0℃以下物体上时,将立刻冻结,形成外表光滑而透明的冰层。这就是冻雨。高速铁路上行驶的动车组是靠电能驱动的,铁路线上架设的接触网是专门给动车组输送电能的。动车组车顶上安装有取电装置——受电弓。受电弓升起时,其头部的导电滑板会与其上架设的接触线紧密接触,... 0
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02-08 13:40...同时由工作人员耐心向乘客做好解释工作。图为信阳东站为晚点列车乘客提供食品物资补给新华网发高阳摄武铁安排专人为晚点列车乘客配送应急食品。受连续多日强降雪影响,2月4日,位于京广高铁干线的武铁信阳东站,通过的多趟列车不同程度晚点。信阳东站迅速启动应急预案,抽调20余名党团员成立突击队,为途经车站的旅客列车提供物资补给。突击... 0
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02-08 10:50...弓形头和电线之间的接触会受到影响。有些人看到的高铁一路开一路释放“闪电特效”,就是弓形头和电线之间的冰引起的。另外,电线上的冰也可能让电线变得更重,晃动得更厉害。同样影响高铁列车取电,为了尽可能稳定地获取电流,高铁列车也只能降低运行速度,严重的时候只能暂时停车等候。想解决这个问题,方法也很简单粗暴,就是除冰。虽然工程师... 0
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02-08 06:50...于早上6时准时发车。以往,这趟地铁列车本应该回到车库“休整”一夜后再出门“干活”。武汉地铁运营有限公司线网运营指挥调度中心总经理严律介绍,极端天气下,一旦地铁出入段线及供电接触网结冰后无法及时除冰,很容易影响出库效率,导致列车“上班迟到”。为确保每天早上6时准时发车,经过慎重研究,武汉地铁首次取消了部分线路列车回库“休... 0
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2024-04-26-05:28 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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