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02-07 20:30...最后去哈尔滨的冰雪大世界。”她说。1月14日，旅客在沈阳站乘车出行。新华社记者潘昱龙摄近年来，东北旅游热度持续升温，得天独厚的冰雪旅游资源引起各地游客对沈阳、延吉、哈尔滨等网红城市的向往，“开板”“首滑”等话题频频冲上热搜。“冷资源”撬动“热经济”成为中国东北经济高质量发展的新热点。在广袤的东北地区，铁路线如同一条条巨... 0
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01-25 13:40...天门至武汉只需30分钟左右。高铁建设一般分为站前工程和站后工程，站前工程主要包括路基、桥梁、隧道和铺轨工程等，站后工程主要包括通信、信号、电力、电力牵引供电“四电”工程和站房建设装修、防灾安全监控系统等工程。沿江高铁武汉至宜昌段铺轨施工现场铺轨完成，意味着线路成形。目前沿线还在进行“四电”工程和站房建设。沿江高铁天门段... 0
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01-22 03:50...境内全长约40公里。为确保铺轨施工顺利推进，该局投入铁路有砟无砟轨道铺设一体式铺轨机组，实现有砟和无砟牵引模式自由切换，能快速通过车站预铺道岔，完成有砟轨道和无砟轨道相结合的线路施工，提高铺轨作业效率，每日铺设长度可达6公里。“我们还上线信息化调度指挥系统，对工程线行车进行全方位、立体化的调度管理，在提升行车调度效率的... 1
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01-03 18:30...亚洲大陆地域辽阔，高效的铁路运输系统降低商品贸易的运输成本，促进资本、技术、人才等要素流动，能够缩小国家间发展鸿沟，带动区域整体协同发展。尤其是网络化可以产生乘数效应，泛亚铁路网将亚洲众多国家和城市连接在一起，随着网络规模扩大和连接度提高，整体运输效率和经济价值将大幅提升，有望为沿线地区带来更多发展机遇。对于关系错综复... 0
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12-11 22:00...与高速公路斜交119.14度，是沪宁合高铁江苏段重难点工程。同时，该连续梁还是沪宁合高铁通泰扬特大桥的重要组成部分之一，通泰扬特大桥全长172.9公里，连接南通、泰州、扬州三地，比世界第一长桥——京沪高铁丹昆特大桥还长8公里。此次合龙的连续梁为双线预应力混凝土连续箱梁，箱梁共分59个节段，采用支架现浇、挂篮悬臂浇筑方式... 0
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12-10 18:10...可进一步完善长江经济带区域铁路网布局、提升中部地区交通运输效率。新华社记者万象摄这是12月10日拍摄的庐山站候车大厅。当日，位于江西省九江市的庐山站东、西站房全面联通，标志着庐山站正式建成。庐山站为既有线改造工程，站房面积6万平方米，是京港高铁、武九高铁、京九铁路等铁路的交汇枢纽，整体开通运营后，将成为庐山风景名胜区的... 2
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12-08 10:50...新华社记者伍志尊摄12月8日，乘客前往荆门西站候车大厅。当日，由中铁十一局、中铁十二局等单位参建的荆门至荆州高速铁路（简称“荆荆高铁”）正式开通运营，湖北实现了“市市通高铁”。荆荆高铁穿越江汉平原，衔接国家中长期铁路网规划“八纵八横”之一的呼南通道。线路全长77公里，设计时速350公里，为双线高速铁路。新华社记者伍志尊... 1
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12-03 12:00...机器轰鸣、吊臂起降，记者在位于中国中铁北京局通甬项目X标段的施工现场，施工人员各司其职，施工建设如火如荼，彰显出高质量发展的“速度”和“热度”。“我们从桩基成孔、钢筋笼定位、到混凝土灌注的每一个环节都进行了严格把控，确保施工质量优良。目前，桩基日均施工可达到60根。”项目党总支书记、经理柴敬尧告诉记者，自进场以来，他们... 0
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11-22 14:30...商（丘）高铁河北段各承建单位在保证安全的前提下，合理安排工期，持续推进工程建设各项作业，工程建设取得新进展。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。新华社记者牟宇摄11月19日，中铁十一局集团工人在位于河北省南宫市的雄商高铁站前六标段混凝土构配件智能预... 1
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10-16 16:30...其中宁国南站为新建车站。自2021年3月开工建设以来，国铁集团组织各参建单位加大科研攻关力度，强化安全、质量和环保控制，优质高效推进工程建设，架设了水阳江特大桥等87座桥梁，建成了金沙隧道、戈溪隧道等53座隧道，确保了工程如期建成。其中，由中铁十四局承建的标段线路全长30.98公里，桥隧比高达95.7%，是宣绩高铁全线... 5
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10-10 20:20...当日，包银高铁乌海黄河特大桥顺利合龙贯通，为线路早日建成通车迈出坚实一步。包银高铁是我国八纵八横高速铁路网京兰通道的重要组成部分，设计时速250公里，是西北地区连接东北、华北地区的交通大动脉和经济大通道。新华社记者连振摄10月9日，包银高铁乌海黄河特大桥合龙贯通（无人机照片）。当日，包银高铁乌海黄河特大桥顺利合龙贯通，... 3
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09-06 20:20...要深入贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记关于交通强国的重要论述，落实省委十二届七次全会部署，高标准编制铁路网中长期布局规划，高效率推进重点铁路项目建设和荆汉运河前期工作，加快打造新时代“九州通衢”，更好服务和融入新发展格局。王忠林指出，近年来，在省委坚强领导下，全省上下锚定打造“轨道上的湖北”、建设交通强国示范区... 0
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09-02 18:40...新华社记者张博文摄8月25日，中铁三局施工人员在西延高铁武家塬隧道施工。当日，由中铁三局承建的西（安）延（安）高铁武家塬隧道顺利贯通。武家塬隧道位于陕西省铜川市宜君县，全长约9.7千米。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，建成投入运营后，西安至延安的铁路运... 1
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08-28 21:20...要深入贯彻党的二十届三中全会精神和习近平总书记关于交通强国的重要论述，落实省委十二届七次全会部署，高标准编制铁路网中长期布局规划，高效率推进重点铁路项目建设和荆汉运河前期工作，加快打造新时代“九州通衢”，更好服务和融入新发展格局。王忠林指出，近年来，在省委坚强领导下，全省上下锚定打造“轨道上的湖北”、建设交通强国示范区... 1
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08-26 23:30...无人机照片）。8月23日，雄安新区至忻州高速铁路（简称雄忻高铁）唐县站、阜平站建设同步启动。两座车站由中铁建设集团承建，均采用新建线侧下式站房设计，站台规模2台4线。唐县站、阜平站建成后，将加强所在县域与沿线城市，以及雄安新区与周边城市的联系，加速人才、技术、资金等要素流动，推动区域产业协同发展和布局优化。雄忻高铁是我... 0
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07-21 21:10...西康高铁全线20座隧道已贯通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米，占设计总量的71%。全线33座桥梁，已完成成桥10700余米，占设计总量的55%。西（安）（安）康高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包（头）海（口）通道的重要组成部分，全长171公里，设计时速350公里，计划建设工期5年... 2
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07-16 22:20...记者从西康高铁建设管理单位西成客专陕西公司了解到，西康高铁建设持续顺利推进。截至目前，西康高铁全线20座隧道已贯通5座。在建15座隧道正洞已完成成洞113000余米，占设计总量的71%。全线33座桥梁，已完成成桥10700余米，占设计总量的55%。西（安）（安）康高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高速铁路网包... 4
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06-26 05:10...中新社记者刘忠俊摄6月25日，四川南充，动车组停靠在仪陇高铁站台。当日，来自中央、省市级媒体试乘55834次试运行动车组从四川南充北站出发，实地体验即将开通的巴中至南充高铁巴南高铁)。巴南高铁全长约148公里，设计时速250公里，是国家《中长期铁路网规划》和《成渝城市群城际铁路网规划》项目。中新社记者刘忠俊摄6月25日... 7
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05-24 06:50...高铁河北段建设正在按照建设节点要求稳步推进。雄商高铁是我国高速铁路网“八纵八横”之京港（台）通道的重要组成部分，正线全长552公里，设计时速350公里。新华社记者杨世尧摄5月23日，中铁十九局的工人在雄商高铁河北段肃宁东站前三标段进行架梁作业（无人机照片）。目前，国家重点工程雄（安）商（丘）高铁河北段建设正在按照建设节... 2
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05-08 21:10...是国家“八纵八横”高速铁路网中的区域连接线，是山东省“四横六纵”高速铁路网的重要组成部分，全长494公里，设计时速350公里。2019年11月26日，日照至曲阜段率先开通；2021年12月26日，曲阜至菏泽至庄寨段开通，全线目前只剩下庄寨至兰考段尚未开通，成为鲁南高铁和陇海客专之间暂时的“断头路”。庄寨至兰考段线路全长... 0
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11-11 06:10...终至忻州西站，正线全长约342公里，全线设13座车站，设计时速350公里。据承建方中铁三局相关施工负责人介绍，相对于高铁建设常用的32米简支箱梁，雄忻高铁跨京广铁路特大桥使用的40.6米简支箱梁使桥墩间跨增加8米，使梁体和桥墩数量减少20%，下部桥梁结构建设成本大大降低，拥有较高的经济优势，还能有效节省工程建设用地。雄... 5
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08-17 11:50...中长期铁路网规划对多个高铁通道进行了前瞻布局。贵南高铁正是我国“中长期铁路网规划”，也即人们所熟知的“八纵八横”铁路网中，“八纵”之一包（银）海通道的重要组成部分。近年来，我国高铁发展所取得的巨大成就让许多国人为之自豪，包（银）海通道等“八纵八横”铁路网的建设甚至超出了许多人的认知与想象，更加凸显高速铁路对国家发展的重... 5
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