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12-29 18:40...”市建管中心宜马项目负责人介绍。记者亲测，往宜兴方向开出竺山湖隧道后，在周杨公路上行驶一段，通过与范蠡大道转换后可直达宜兴市区。这是一条“聪明智慧”的隧道。在隧道马山侧，刻着“竺山湖隧道”的景石矗立在隧道入口处，“直线+半弧”钢结构光过渡棚将户外光亮渐渐减弱，隧道两侧入口还特意设置了“暖光+白光”三道灯带加强照明，与外... 0
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12-29 17:40...设计时速350公里，是一座单洞双线、高风险瓦斯隧道，隧道掘进面临着煤层采空区、突泥涌水、岩溶富水、软土浅埋等多种不良地质，以及高危有毒有害气体，建设难度系数极高。施工现场成达万高铁公司供图为应对煤层中蕴含的瓦斯和硫化氢等有害气体，项目团队采用安全等级更高的煤矿许用炸药和数码雷管进行爆破，选用透气系数更低的气密性混凝土进... 0
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12-28 18:40...设车站15座，其中换乘站13座，是重庆市中心城区开工的第二条贯穿三大槽谷的城轨快线。据了解，9标南广区间为铜锣山隧道，全长4.6km，是全线控制性工程，隧道净空断面尺寸为6.5m（高）×7.8m（宽），穿越小区民房、煤系地层、采空区、断层破碎带及岩溶高压富水地段，地质条件及周边环境极为复杂，施工风险极高。项目平导段是对... 0
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12-27 13:10...在冰川下修建隧道，工程师无法用传统的竖井方案解决通风问题。他们要如何创新，才能让冰川保护和隧道通风二者兼顾？岩爆，是修建隧道时山体释放压力的一种形式，也是工程师谈虎色变的一个词语。在有极高岩爆风险的天山掘进隧道，工程师如何给掘进机设计护甲，抵御岩爆给施工人员和设备带来的风险？只有200万年历史的天山深处却潜藏着地球3亿... 0
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12-27 07:20...两个隧道口相隔数十米，隧道里一片深邃幽静。据营岭隧道项目部现场负责人徐海燕介绍，营岭隧道是天天高速安庆至潜山段的重要组成部分，也是该段控制性工程，位于怀宁县石镜乡境内，全长1.68公里，单洞建筑界限净宽15.25米、净高5米，加宽段最大净宽20米，是目前安徽省内在建高速公路长隧道中跨径最大的隧道。道路按双向六车道高速公... 0
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12-27 03:40...作为在基层一线坚守20余年的老交警，他在退休的前一年仍然以身作则、全力以赴，用自己的实际行动影响和感染着身边的每一个人。2015年12月，武汉东湖隧道竣工通车，作为当时全国最长的湖底隧道，其行车秩序与安全管理成为重中之重。向世启与另外4名经验丰富的交警带领5名刚转岗交通岗位的“新人”组成了隧道中队的组建班底。在新的工作... 3
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12-27 03:20...西十高铁是汉十高铁的延伸，是武汉至西安高铁的重要组成部分，线路起自湖北省十堰市，穿越秦岭，经陕西省商洛市，终到西安市，线路全长约255.7公里，设计时速350公里。眼下，从武汉坐高铁前往西安等西北地区的城市，通常只能从郑州绕行，要多走300多公里。西十高铁开通后，相当于从武汉拉了一条直线到西安，从武汉坐高铁到西安，届时... 0
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12-26 20:30...另一方面也通过压缩机动车道宽度、硬化绿化带、迁移公交站等措施增加机动车道，提升道路通行能力。主要项目：湖滨西路东侧辅道，迁移位于辅道出口处的公交站，有效提升辅道机动车通行效率；同集路-集美大道交叉口及杏锦路-杏林湾路交叉口，利用绿化带拓宽车行道，提升路口通行效率；厦禾路-金榜路交叉口、会展路-会展北路交叉口，调整调头区... 0
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12-26 12:00...管制期间仅有小车能通行，货车、客车禁止通行。国道351夹金山隧道起于雅安市宝兴县硗碛藏族乡波日沟，止于阿坝州小金县达维镇唐家山，是交通运输部“十四五”发展规划建设项目，也是四川省委、省政府“我为群众办实事”的重大民生工程。该隧道长10.07公里，采用二级公路技术标准，设计时速60公里，是全国最长的二级公路隧道，也是全国... 0
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12-26 04:40...对党不忠诚不老实，对抗组织审查，违规收受礼品礼金，隐瞒不报个人有关事项，违规从事营利活动，以他人名义持有非上市公司股份，私德不修，以权谋私，大搞权钱交易，非法收受巨额财物，擅权妄为，滥用职权致使国家和人民利益遭受重大损失，造成恶劣影响。1共2页关闭高三班主任面对生日惊喜蹲讲桌下泪崩2024-12-2612:22:50恩... 0
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12-26 04:40...该项目西起和县G347国道以西约240米处，终点止于G205国道（天门大道）东侧约510米处。通道路线全长约10.162公里，包含两岸接线工程及一座长江隧道。长江隧道作为该项目的控制性工程，全长约6.46公里，这也是马鞍山第一条过江隧道。通道全线共设置G347、金家庄和天门大道3处互通节点。项目按城市快速路标准设计主线... 0
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12-25 22:10...每四个小时换班一次交替驾驶，保证其中有一个人能够休息，从而保障驾驶安全。两人在川藏线上跑了20多年车，对于川藏线的变化，他们深有感触。驾驶员张继军：以前这个路，我们开进西藏的话起码要一个礼拜，路况很差，但是现在的话，我们最多两天就到了。以前全是土路，路又窄，下雨又容易打滑，容易堵车，现在的柏油路加宽路面，不容易堵车了。... 0
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12-25 18:20...对箱梁架设施工方案、操作规程、设备人员的配备以及施工过程中的应急处置方案进行严格把关，采用横移平台上梁工作法，实行架梁关键工序放行制度，严格抓好安全质量管控，圆满完成箱梁架设任务。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，是国家高速铁路网包（银）海高速铁路通道的重要组成部分，与正在建设的西渝高铁共同形成南北大通道，是... 3
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12-24 19:10...每天开车上路尤其是早晚上下班时被阳光迎面照射或是夕阳照射后视镜的情况似乎比夏天要多这种感觉是对的不同季节里在一天中的同一时间点上太阳在天空中的位置也不同从而造成了这种差异在阳光照射下驾驶人视线会受到明显影响如何降低阳光刺客的影响确保行车安全呢？为什么阳光刺眼会引发交通事故太阳光照射方向与车辆行驶方向相对时，会产生逆光，... 0
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12-23 22:00...单管双层双向6车道，设计时速60公里，由开挖直径17.5米的“山河号”盾构机负责施工。新华社记者朱峥摄12月20日，中铁十四局建设者在黄岗路穿黄隧道内维护“山河号”盾构机。当日，由中铁十四局参建的世界最大直径水下盾构隧道——济南市黄岗路穿黄隧道掘进突破千米。济南市黄岗路穿黄隧道工程全长约5755米，其中盾构段长约329... 4
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12-23 21:50...目前该工作室已取得国家发明专利1项、软件著作权2项、实用新型专利43项、创新工作法4条，成员共发表期刊论文21篇。近年来，雪岭隧道管理所以打造“王宇豪劳模工匠创新工作室”为抓手，积极探寻技能人才队伍建设模式，通过专业技能培训拓展、综合素质培养等多种方式全力打造高素质人才队伍。以“王宇豪劳模工匠创新工作室”为典范，设立“... 0
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10-04 20:00...与西安轨道交通网实现无缝衔接。据中铁二十四局项目负责人张垒介绍，西安地铁1号线三期工程是西安市轨道交通骨干线1号线的延伸，西起咸阳西站，东至沣河森林公园站，全长10.61公里。在咸阳西站建设过程中，建设者在站厅内采用直径14.4米圆形艺术灯和8.9米高造型斗拱，配合站厅内圆形穹顶设计，打造出“天启降繁星”的装饰效果。在... 1
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10-04 19:10...中方建设者在雅万高铁修建过程中展现的专业能力、执行力和奉献精神值得印尼方学习。在西爪哇省普哇加达县西南侧，全长1052米、最大埋深53.6米的2号隧道是全线施工难度最大的隧道，隧道洞身范围主要是膨胀性泥岩，遇水弱化快，开挖时极易导致溜塌。“隧道抢修的时候，两国工作人员都是三班倒、日夜连续施工。中国同事们尽全力战胜困难的... 1
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10-04 13:20...崇明交警介绍，10月2日下午已有部分车辆经G40上海长江隧桥错峰返沪，预估最后面两天返程车流要超11万辆次。面对将要迎来的G40崇明段返程高峰，崇明警方已经做好详细预案，部署充足警力及措施，全力疏导长江隧桥有序安全通行，届时根据大桥及隧道实时流量情况，将在G40长兴服务区汇入主线处、陈海公路收费站上匝道进主线处等点位，... 5
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10-03 20:30...一路高架没有红绿灯，下桥后右拐就直接进入停车场了。”道路顺畅，出行时间节省，每天上班的心情也变得比以前舒心了。同样心情舒畅的，还有在高昌路工作的交运温馨巴士迅达分公司工作人员肖俊。家住高新区中欧国际城的他，每天上下班都要经过跨海大桥高架路和环湾路。以前，车辆驶入跨海大桥高架路后都非常顺畅，可到了李村河互通立交匝道就出现... 1
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10-03 19:50...享受假日美好时光之时，也有一部分人依然坚守在工作岗位，为他们所从事的事业而默默奋斗着。在重庆，中秋国庆假日期间，200多名渝湘高铁长江隧道的建设者选择坚守岗位，奋斗在工程建设一线。总台记者李洪淼：在重庆市南岸区的渝湘高铁长江隧道的3号斜井洞口，首条穿越长江的高铁隧道正在加紧施工。这个长江隧道是整个渝湘高铁建设的控制性工... 1
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10-03 09:10...中交路建烟台快速路项目副经理张枫介绍，预计10月中下旬整个山海路南段就具备了下匝道的通行条件，届时市民从芝罘区走高架，基本上15分钟就可以到达南站，比以前时间能缩短一半以上。在塔山北路隧道施工现场，左线隧道目前已经掘进了170米，平均每天有4米的施工进度。钻山洞的活儿记者第一次见识，用炸药进行定向爆破以后，大型作业机械... 1
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