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11-28 08:20...“目前隧道进口端中导洞天山号TBM正在有序掘进中，施工处于最后冲刺阶段了，预计年底隧道中导洞将实现贯通。”中国交建乌尉高速公路项目负责人告诉《经济参考报》记者。放眼全国，一个个重大项目建设正酣，进度条不断刷新：在广东，黄茅海跨海通道通过交工验收，即将在今年12月正式“上岗”；在广西，由中国中化下属桂林蓝宇航空轮胎发展有... 0
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11-28 04:30...设计速度为100公里/小时，其中盾构隧道段长9315米。针对盾构段隧道“长、大、高、深”特点，项目建设团队量身定制了先进的隧道掘进设备——“江海号”盾构机，整机长约145米，总重量约5000吨，最大开挖直径达16.64米，这是我国迄今自主研制的最大直径盾构机。“江海号”具备强大的掘进能力、高度的智能化控制系统以及可靠的... 0
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11-27 21:00...以及沿线国铁北京局宝坻站、宝坻南站、北辰站已于2022年12月开通运营，二期工程北辰至滨海新区段目前正在加速建设。京滨城际铁路天津机场1号隧道位于天津市东丽区，全长3394.5米，其中盾构区段长2940米，自2023年12月8日始发超大直径盾构机“京滨同心号”，开挖直径达13.8米，是京津冀区域直径最大的铁路盾构机之一... 0
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11-27 19:40...其中桥梁全长约17公里，海底隧道长约6.8公里，尤其隧道内空间相对封闭，保安全保畅通压力大。此次演练模拟了深中通道东行（中山至深圳）方向，一辆小货车途径隧道时发生自燃的火灾事件，设置了隧道火灾监测预警与应急处置、联合指挥、协同救援、现场清障等10个具体演练科目，演练区域随机指定。深中通道路网调度中心正进行综合应急演练的... 0
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11-27 19:30...此次出坞工作首次采用E29和E28两个管节的交替拖移作业，需首先将E28管节半成品拉移到港池进行临时系泊，给E29管节让出通道，这样操作大大提升项目建设效率，推动管节预制出坞踏上高效流水化生产新台阶。深中通道是集“桥、岛、隧、水下互通”于一体的世界级跨海工程。为实现与广深沿江高速、深圳宝安机场的互联互通，项目构筑了东人... 0
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11-27 10:40...为何27号线设计成穿江隧道，而不设计成过江大桥？设计团队表示，安全、经济、环保，是最重要的考量。27号线是城市快线，设计时速达140公里。线路所经的重庆站-南滨路站区间，长江两岸高楼林立，居民和企业多，周边环境复杂，航道等级高，环保要求也高。设计团队提前调研，建立全景过江通道模型，逐一对比分析各工法的优缺点及适应性，并... 0
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11-27 09:10...后期将作为铁路运营后的泄水洞和紧急通道永久保留。据盘州指挥部高级工程师杨建勋介绍，在施工期间，针对妥乐隧道瓦斯、岩溶等风险，我们从通风、监测、控火、应急等方面严格督促施工单位做好管理方案，同时采用超前水平钻、瞬变电磁、地质雷达等方式做好超前地质预报，及时发现前方不良地质，提前采取针对性措施，确保了施工期间的安全。据悉，... 0
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11-26 18:10...武汉依江而建，拥有多座城市桥隧，这些形式不同的桥梁和隧道又是连接长江两岸道路通畅的重要交通枢纽。在江岸辖区，武汉长江隧道里面只允许机动车通行，有部分电动自行车“任性”通行，不光给自身带来了很大安全隐患，也给其他通行车辆造成了影响。武汉市公安局江岸区交通大队针对该情况，立即组建专班，开展劝导行动，在京汉大道大智路口和隧道... 0
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11-26 10:20...湖南高速集团正处于战略机遇叠加、产业布局优化、转型升级加速、创新驱动突破和企业治理提升的关键时期，要大力弘扬“守·创”文化，提振干事创业精气神，推动品牌建设与思政工作、规范化管理、价值创造一体化发展。罗卫华在雪峰山隧道监控大厅调研。来到雪峰山隧道，罗卫华看望慰问常年驻守在此的干部职工，听取隧道安全运行管理情况的汇报，对... 3
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11-25 16:20...邹乐摄重庆轨道交通27号线，是重庆主城都市区东西走向的城轨快线，全长约56公里，西起璧山站，东至巴南惠民站，全线设车站15座。线路串联起重庆重要门户枢纽，包括三个铁路客运站（重庆东站、重庆站、沙坪坝站）、三大商圈（南坪商圈、大坪商圈、沙坪坝商圈）。本次顺利贯通的穿江隧道位于重庆轨道交通27号线重庆站至南滨路站区间，是全... 0
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11-25 00:40...架起少数民族地区高质量发展的希望。11月8日，连贺高速主线上跨益湛铁路、G207国道、G78汕昆高速的分交桥左幅成功合龙，标志着连贺高速上跨益湛铁路实现半幅贯通，项目建设加速推进。连山至贺州高速公路关键控制性工程——黄洞大宁河大桥顺利实现全幅合龙。“目前，连贺高速累计完成形象投资75.48亿元，总体占比93.76%，全... 0
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11-24 23:00...集通铁路于1995年12月建成通车，途经内蒙古乌兰察布、锡林郭勒、赤峰、通辽4个盟市13个旗县，原线路长度为943公里，是连接我国东北、华北、西北地区的重要铁路干线。为满足不断增长的运量需要，2020年4月，集通铁路电气化改造全面启动，项目总投资126亿元。施工过程中采取了分区施工、分段开通运营方式，先后新建了克什克腾... 0
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11-24 20:10...老百姓的安全就多一份保障。”对胡东坡而言，抢险救灾是时间和速度的挑战，是生与死的较量。2024年7月，湖南省华容县突发洪水，胡东坡接到国家应急管理部指令后，火速集结35名队员，出动指挥车、排水车等10台(套)大型机械设备从太原出发，连夜驱车1040公里赶赴救灾点，成为第一个抵达当地的跨省专业救援队。在团洲垸洞庭湖一线大... 9
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11-24 16:40...也是引江补汉工程穿越最大断面、最长软岩变形地段的掘进装备。该掘进机取名为“江汉新石器号”，整机长约175米，总重约3000吨，设计最小转弯半径800米，适应最大坡度10%，由中国铁建重工集团、中国水利水电第六工程局联合打造，将应用于南水北调中线引江补汉工程。引江补汉工程是南水北调“四横三纵”工程体系的重要组成部分，是构... 0
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11-23 01:40...为有效破解这一难题，永春公路分中心先行先试，自制20cm宽的白色反光膜，直接黏贴于护栏柱上，增大反光面积，夜间反光效果尤为明显，且具有安装便捷简单、维护成本低等优点。无独有偶，开车经过永春南塔岭隧道的王先生也对公路部门在隧道检修通道侧壁加装反光标志的做法赞不绝口。永春辖区国省干线公路隧道通车年限较久，内部反光涂层效果均... 1
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09-04 05:30...其下层的铁路通道只有一条轨道，为单线铁路，通行能力非常有限。早在多年前，杭州就提出了铁路望江门越江通道的规划设想，这条通道从城站火车站出发，向东南方向延伸，以过江隧道的形式穿过钱塘江，进入钱江南岸。进入滨江区后，这条铁路通道继续以地下隧道的形式向东延伸，大体沿北塘河敷设，穿过西兴单元，进入萧山区境内，最终向东可连接机场... 1
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09-02 04:30...贯穿鼓台核心区、福州滨海新城等重要节点，全长约62.4公里。中交二航局承建的第三标段2工区全长5.1公里，主要施工内容为一个风井和两个盾构区间。本次贯通的滨中区间单线长逾4公里，是中交二航局有史以来承接的轨道交通工程中的最长隧道，其最小覆土厚度仅6.91米，最大埋深约39米，区间隧道最长下坡约2.9公里，主要位于富水粉... 2
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09-01 23:40...”据中铁建重庆轨道交通24号线总包部负责人介绍，区间隧道总长910米，按照断面不同采用了全断面开挖法及台阶开挖法，隧道主要穿越砂质泥岩，局部夹砂岩，下穿开城路、兴塘立交、东广路和黄明路，上跨轨道交通8号线。该区间与东站范围内市政道路等工程交叉施工，存在空间关系复杂、协调单位多、施工难度较大、安全风险高等特点，在克服诸多... 1
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09-01 23:20...中交一公局集团隧道局项目团队大胆创新，取得了一系列行业领先的技术成果。首创超大直径泥水盾构始发“3733”工法，实现“两精一零”的目标，即盾构始发精准、负环管片拼装精良、始发洞门“零渗漏”。通过理论攻关，摸索出一套适用于超大直径盾构管片精细化拼装的管理办法，实现管片拼装错台3毫米以内，远小于设计控制标准；细化分解地层沉... 1
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09-01 21:30...西接青海中东部地区的一条重要的东西横向大通道，途经青海省两州、一市、四县。李家峡隧道施工现场（央广网记者汪晓青摄）隧道建设的质量安全是底线，渗漏水是隧道的主要质量通病之一。在施工现场记者看到，为做好隧道防排水检测，施工人员将管道爬行机器人放入中心排水沟，机器人可在排水沟内爬行，自带的摄像头和探照灯可以对排水管的畅通情况... 2
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08-31 23:50...桥梁和隧道的比例高达92.5%，线路穿越多条地质断裂带、溶洞群和瓦斯带，地质条件复杂，施工难度极大。楠竹山隧道位于重庆市南川区境内，全长10794米，为本标段最长隧道。本次贯通的楠竹山隧道1#横洞至楠竹山隧道进口段为长达1480米的瓦斯隧道，均为Ⅳ级、Ⅴ级围岩，地质条件较差。项目部采用台阶法施工作业，并严格开展瓦斯工区... 1
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08-31 22:30...其应用填补世界超大坡度两级斜井引水隧道全断面机械化施工空白，对推动中国抽水蓄能电站高质量发展、实现技术自主可控具有示范效应。近年来，中国大型抽水蓄能电站建设步入快车道，引水隧道是电站关键部位，也是建设难点。上述电站引水斜井隧道倾角达50度，高低落差648米，比452米的湖南最高建筑国金中心高出196米。如采用传统的导井... 2
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