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05-19 00:20...列車が無かったら、自動車や公共バスで1時間以上はかかることになったと思う」と、その便利さについて語った。全長約350キロのハンガリー・セルビア鉄道は、中国と中・東欧諸国が「一帯一路」（theBeltandRoad）共同建設イニシアティブの枠組み下で実施している代表的なプロジェクトの一つ。ベオグラードとノヴィ・サドを結ぶ... 1
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04-20 00:40...中国マクロ経済研究院経済研究所の郭麗岩副所長は、第1四半期にはハイテク製造業とハイテクサービス業の投資がいずれも前年同期比10％以上の増加を維持したことに注目。「新たな産業や新たな原動力が中国経済を支える力が著しく高まっている。中国が新たな質の生産力の育成を加速する過程で、新たな産業は資本だけでなく人材も含めたより多く... 1
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04-01 18:40...8個百分點；從回升幅度看，新訂單和新出口訂單指數的環比上行幅度均高於生產指數。在生產和市場需求回升的帶動下，製造業企業採購活動明顯增加。採購量指數為52.7，比2月上升4.7個百分點；進口指數為50.4，比2月上升4個百分點。第二，經濟復甦範圍擴大。在調查的21個製造業行業，有15個位於擴張區間，比2月增加10個。從不... 5
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03-10 21:20...中国はハイレベルの対外開放を持続的に推進し、新たな質の生産力の発展を加速させ、自国の経済発展を力強く推し進めるだけでなく、世界に協力とウィンウィンのチャンスを提供した」と述べました。モスクワ国立大学アジア・アフリカ国家研究所のアレクセイ・マスロフ所長は、「今年末ごろに中国のGDP成長率が5%を超えることは間違いないと考... 0
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11-13 10:30...7%；新增社會融資總額與新增人民幣貸款分別為5357億元（人民幣，下周）（年內低點）與364億元。值得注意的是，364億的新增月度人民幣貸款是自2006年11月以來的長期內新低。在8、9月，前述大多數高頻宏觀金融指標都出現了不同程度的反彈。截至2023年10月下旬之前，2023年中國財政政策的真實擴張力度明顯弱於202... 1
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