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04-02 07:40...新城快线和地铁一样没有坐票,乘客上车后可以随便坐。车厢内宽敞整洁,乘客上车后,玩手机的玩手机,聊天的聊天。早上8时,S9522准时到达武汉东站,全程用时仅33分钟,比走高速节省一半时间。武汉东站地处光谷,于2022年投入使用,是一座以城际铁路为主的火车站。以其为圆心,半径100公里范围内,涵盖整个武汉都市圈。武汉东站是... 0
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03-31 19:00...池黄高铁于2019年12月开工建设,西起池州站,途经池州市贵池区、青阳县,黄山市黄山区,终至黟县东站,正线全长约125公里,设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,池州站为既有改建车站,黟县东站为既有车站。池黄高铁不仅是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,更是... 0
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03-29 04:20...全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,池州站为既有改建车站,黟县东站为既有车站。池黄高铁线路走向示意图。殷超制图池黄高铁不仅是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,更是武杭高铁最后通车的一段。武杭高铁由武冈城际、黄(冈)黄(梅)高铁、安九高铁、宁安城际、池黄高铁和杭黄高铁组成,串... 0
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03-29 03:00...设计时速350公里。全线设池州、九华山、黄山西、黟县东4座车站,其中九华山、黄山西为本线新建车站,池州站为既有改建车站,黟县东站为既有车站。池黄高铁线路走向示意图。殷超制图池黄高铁不仅是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分,更是武杭高铁最后通车的一段。武杭高铁由武冈城际、黄(冈)黄(梅)高铁、安九高铁、宁安城际、池黄高... 0
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03-12 17:00...武清站日均发送旅客仅3000多人次;如今,每天我们发送旅客近万人次,是之前的3倍左右。姚冰说。回忆往昔,姚冰感慨万千。初来时周围只有几处零散的楼盘,配套商圈、生活设施还没有完全建成。随着京津冀协同发展战略的实施,不少在北京工作的人员来到武清居住生活,拉动了商超等多种消费业态在高铁站周边落地聚集。他说。为了满足旅客的出行... 12
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02-24 21:20...临平南高铁站至长安东站上下行区间列车无法正常运行。为此,杭海城际铁路在临平南高铁站至长安东站区间启动了公交驰援预案。据杭海城际铁路方面最新消息:上午10点20分,杭海城际铁路周王庙站至长安东站上下行区间线路已恢复正常运营。浙江海宁轨道交通运营管理有限公司工作人员表示,该结冰线路区段在高架上,冻雨落下,接触网结冰,“列车... 1
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12-28 15:50...市域铁路有这些独特优势目前,郑州都市圈范围内已经开通了郑开城际铁路、郑许市域铁路。那么,市域铁路与城际铁路有何区别?郑开城际铁路郑州东站至宋城路站线路全长49.97公里,设郑州东站、绿博园站、贾鲁河站(停运)、运粮河站(停运)、宋城路站5座车站,最高运行时速200km,郑州东站至宋城路站最快26分钟。票价方面,郑开城际... 0
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12-20 23:20...路线全长130.52公里。至此,山东省高速公路通车里程突破8300公里。该项目建成通车后,为青岛、潍坊两市增加南北交通大动脉,同时为青岛港董家口港区新增一条疏港通道。对进一步完善全省高速路网主框架,提升路网整体能级,助推山东半岛城市群建设和胶东经济圈一体化发展,带动山东北部港口群与董家口港区联动发展等都具有重要意义。天... 0
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12-20 21:20...接入大兴机场站,线路全长101公里,其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站,其中安次站和永清东站为新建车站。12月18日,津兴城际铁路开通首日,G8842次列车驶入永清东站。陈童摄据中国铁路北京局集团有限公司京南工程项目管... 0
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12-20 21:00...中国铁路北京局集团有限公司保定工务段安次线路车间主任李占春介绍,在津兴城际铁路建设时期,该段就将新建线路的轨距精调工作做到极致,全线动态平均轨距TQI(线路动态检测综合指数,数值越小线路越平稳)达到0.19,这在全国都处于顶尖水平,这也让列车在线路上运行时更加安全、通畅、平稳,旅客乘车时更加舒适。8时22分,列车到达安... 2
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12-20 14:00...中国经济网北京12月18日讯(记者佟明彪通讯员鲁静)12月18日,天津至北京大兴国际机场铁路(以下简称津兴城际铁路)正式开通运营,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。津兴城际铁路成为继京津城际、京沪高铁、京唐京滨城际铁路后,又一条联通北京与天津间的高速铁路,“轨道上的京津冀”再添新笔画。津兴城际铁路开通运营首趟G88... 0
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12-19 09:40...我乘坐这趟津兴城际铁路首班车,感觉非常激动。”黄女士告诉记者,以前坐其他火车需要三个半小时才能到达工作地点,即使开车也需要一个半小时,而且成本比较高,津兴城际铁路开通运营后,她不到一小时就能到达单位,非常方便。在津兴城际铁路上有两座新建车站——永清东站和安次站。“这两座车站作为天津站目前管理的车站,我们在两座车站内设有... 0
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12-18 20:30...津兴城际铁路起自天津西站,线路全长101公里,其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。全线共设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固安东站和大兴机场站6座车站,其中安次站和永清东站为新建车站。津兴城际铁路是贯彻落实京津冀协同发展战略的重要工程。项目开通运营后,北京至天津间将形成4条高铁通道,将进... 0
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12-18 17:00...G8842次列车停靠在天津西站准备发车。新华社记者李然摄津兴城际铁路起自天津西站,途经天津市红桥区、河北省廊坊市、北京市大兴区,接入大兴机场站,线路全长约101公里。其中全长47公里的胜芳至固安东段为新建线路,设计时速250公里。通车后,天津西至大兴机场站间最快41分钟可达。全线设天津西站、胜芳站、安次站、永清东站、固... 0
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12-10 04:30...站房正立面由多块玻璃幕墙组成,两侧是由164块3毫米厚装饰铝板拼接而成的羽毛飘带,似翱翔的白色大雁翅膀,栩栩如生。候车大厅吊顶以永定河流为设计理念,用几何图形,模拟河面上波光粼粼的景象。候车厅圆柱中间增加水波纹雕刻图案,与整体造型保持一致。据中铁建设集团津兴站房项目执行经理卫燕飞介绍,为将铝板打造出羽毛般的轻盈感,建设... 0
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12-02 11:10...正在按图行车试验阶段的津兴城际铁路G55314次列车从天津西站站台缓缓驶出。作为贯彻落实京津冀协同发展战略的标志性工程,津兴城际铁路计划年内正式开通运营。届时,旅客在北京大兴机场落地后,就可以搭乘高铁列车直达天津市区。据介绍,津兴城际铁路起自天津西站,经天津市红桥区,河北省廊坊市、霸州市、安次区、永清县、固安县,北京市... 1
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11-18 07:30...先后开展了运行图参数测试、故障模拟和应急救援演练,目前已进入按图行车试验阶段,这是运行试验中最后一个环节,也是线路正式开通运营前最后一个测试项目。为做好按图行车试验各项工作,中国铁路北京局天津客运段选拔24名综合素质高、业务能力强、外在形象好的优秀乘务员担当津兴城际铁路列车乘务工作,提前组织开展规章制度、作业标准、设备... 0
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10-26 22:30...安次站和永清东站为新建车站;天津西站至胜芳站利用既有津保铁路;胜芳站至固安东站为新建线路;固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁路。中国铁路北京局京南工程项目管理部安全质量部主任崔兆峰介绍,自9月6日津兴城际铁路开展联调联试以来,检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备先后上线,以不同速度等级,对沿线轨道、供电、接... 0
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10-26 22:30...这是运行试验中最后一个环节,也是线路正式开通运营前最后一个测试项目。据了解,按图行车试验是铁路部门按列车运行图,组织列车在正常运营条件下非载客运行,真实记录列车的正晚点数量、正点率,检验各系统在模拟运营条件下的适应性和稳定性,使提前上岗的运输、客运等运营人员得到充分的实作培训,从而满足开通运营的标准和要求。为做好按图行... 0
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10-25 17:30...据中国铁路北京局京南工程项目管理部安全质量部主任崔兆峰介绍,自9月6日津兴城际铁路开展联调联试以来,检测列车、综合检测列车、测试动车组和相关检测设备先后上线,以不同速度等级,对沿线轨道、供电、接触网、通信、信号等各项设备进行了全面测试。随着联调联试结束,津兴城际铁路随即进入运行试验阶段。在此期间,中国铁路北京局将开展运... 0
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09-12 21:30...固安东站至大兴机场站利用京雄城际铁路线。津兴城际铁路新建安次站和永清东站,新建永清西线路所1座,同步改建既有胜芳站,全线为有砟轨道,设计时速250公里。据中国铁路北京局京南工程项目管理部安全质量部部长崔兆峰介绍,津兴城际铁路于2020年8月开工建设,2022年9月全线桥梁贯通,今年4月完成全线铺轨,5月完成永清东站、安... 0
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09-11 21:20...2023年4月完成全线铺轨,5月完成永清东站、安次站站房装饰装修,6月在胜芳站内插入两组42号道岔实现正线贯通。随着路基、桥梁、轨道、“四电”和站房工程全部完成,津兴城际从2023年7月进入验收阶段,目前已完成静态验收,具备联调联试条件。联调联试是新线正式运营前对各个系统最全面的检验和测试,采用检测列车、综合检测列车、... 0
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2024-04-20-01:41 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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