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01-28 14:50...并直接导致包括宝马慕尼黑工厂、雷根斯堡工厂、奥迪德国因戈施塔特母厂不得不调整生产计划甚至停产。供应链的不利因素还包括已持续两年的汽车芯片危机。虽然目前芯片市场突然呈现出产能过剩的迹象,但在去年三季度,国际主流芯片供应商的MCU产品持续紧缺且最长交付期长达52周。意法半导体、德州仪器和英飞凌于去年四季度提高工业和汽车元器... 11
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01-11 03:20...8万辆,同比增长96.3%。批发量的增长带动了渗透率的提升,12月新能源车厂商批发渗透率33.7%,较2021年12月21.3%的渗透率提升12个百分点。其中,自主品牌新能源车渗透率50.6%,豪华车中的新能源车渗透率26.8%,而主流合资品牌新能源车渗透率仅有5.0%。从企业来看,比亚迪纯电动与插混双驱动夯实自主品牌... 1
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2024-05-05-12:40 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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