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11-27 05:00...機管局署理行政總裁張李佳蕙與珠海交通控股集團董事長陳維家簽署了有關股權合作協議。林世雄表示，港府一直努力從多方面推動航空業的發展，包括促進香港與粵港澳大灣區其他城市的更緊密聯繫，發揮「一加一大於二」的協同效應。他又指，今次香港國際機場與珠海機場的深化合作就是強強聯手、優勢互補的示範典例。機管局主席林天福指，感謝中央政府... 0
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10-22 18:20...乘客運載率下跌2.3個百分點至81.4%，而可用座位千米數則按年增加21.7%。累計首9個月，載客人次按年增加28.4%至1655.37萬人次，可用座位千米升34.2%，而收入乘客千米數則升27.8%。貨運方面，9月國泰運載約13.31萬公噸貨物，按年增加10.9%。月內貨物收入噸千米數按年增加4.9%，運載率下跌2.... 1
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06-07 16:40...沙特空中互聯聯通計劃行政總裁MajidKhan指出，國泰擁有更廣闊的國際網絡和品牌，有助吸引更多亞太地區旅客前往沙特。大公報記者林靜文繼今年5月旅發局與阿聯酋航空簽合作，冀推廣香港成為中東市場理想旅遊目的地後，國泰將於今年10月底開辦往來沙特首都及金融中心利雅得的直航客運航班，進一步加強香港與「一帶一路」沿線國家的聯通... 1
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02-08 15:10...旅發局一站式農曆新年特別資訊：新春頭炮「國泰新春國際匯演之夜」逾1400表演者施展渾身解數農曆大年初一晚（2月10日）在尖沙咀上演、由香旅遊發展局（旅發局）主辦的「國泰新春國際匯演之夜」以龍騰香港賀新歲為主題，當晚共有9輛花車、13支本地表演隊伍及16支中國內地及國際表演隊伍，總演出者逾1400人，以精彩演出與大家共度... 0
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10-21 16:20...雖然2023年3月硅谷銀行事件對縮表進程造成擾動，但在市場消化相關風險後，資產負債表延續了收縮趨勢。截至2023年9月末，美聯儲資產負債表較2022年峰值（近9萬億美元）已縮減逾1萬億美元。往前看，美聯儲在9月議息會議中延續了「維持每月950億美元上限」的表態，但沒有給出明確的縮表目標。我們可以通過追蹤美聯儲證券存放賬... 0
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08-26 06:50...很難讓投資者十分「滿意」。從歷史上來看，1970年代美聯儲低估自然失業率、忽視通脹預期造成通脹管理失誤，也讓預期管理成為此後數十年的工作核心。筆者此前的定量研究發現，通脹預期衝擊對消費物價指數（CPI）的影響幅度最為顯著，同時也證實，1970年代通脹預期對CPI的影響時間更長，幅度更高。這些研究也印證了通脹管理的重要性... 1
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08-26 06:50...尊重多元文化、體貼周到地關心所有乘客等崗位職責要求備受關注，入職要求為年滿18周歲，高中以上學歷，不設戶籍和性別限制。國泰集團行政總裁林紹波表示：「我們希望進一步發展內地市場，隨着內地旅客數量不斷增加，我們會在內地市場招納更多優秀人才，以建立多元化的服務團隊，預計在2025年在內地招聘的人才達到4000人，包括見習飛行... 1
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06-25 07:20...一架國泰航空編號CX880波音777-300ER客機，原定0時05分由香港飛往美國洛杉磯，在起飛前因機組人員偵測到技術故障而須急煞，並駛回停機坪，機組人員在返回停機位後安排機上293名乘客經由逃生滑梯疏散，機組人員安排乘客由六個艙門逃生滑梯離開飛機，疏散當中有11人受傷，年齡介乎29至77歲，全部清醒送北大嶼山醫院及瑪... 2
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05-25 07:40...將會親自領導小組檢討培訓，未來又會在大灣區招聘機組人員，提供更好服務。李家超昨日在廣州出席活動致辭時，主動提及國泰事件。他表示，有關機組人員對內地乘客作出不尊重言行，他感到非常痛心，「這些惡劣言行發生在香港的航班上，我感到痛心和失望」。他認為事件嚴重，破壞香港形象，傷害香港和內地同胞感情，破壞香港一貫的尊重、有禮、共融... 3
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2024-11-27-14:29 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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