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02-07 02:20...一部分是附加值稍高的油化船，还有一部分是当前世界上建造难度最大的清洁能源气体运输船。2023年，国际海事组织（IMO）设定了到2030年航运业减排20%的脱碳目标，欧盟的碳市场已经率先将船舶碳排放纳入其中。从2024年1月1日起，所有总吨位超过5000吨的船舶只要进出欧洲经济区（EEA）范围的港口，其二氧化碳（CO2）... 0
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02-06 16:00...地方船舶制造業所具備的完整產業鏈和齊全配套體系也為出口提供了有力支撐。盤古智庫（北京）信息咨詢有限公司高級研究員余豐慧對《証券日報》記者表示，當前，上海等地的船舶制造業擁有諸多優勢，比如技術創新能力強、產業鏈完整、高素質人才聚集等。一些地方的產業集群效應十分明顯，無論是原材料供應、零部件制造還是船舶總裝，都能快速響應市... 1
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02-01 08:40...经济日报微信中经网微信第二艘国产大型邮轮全船贯通2025年01月16日07:25来源：科技日报[][][字号]科技日报上海1月15日电（沈涵记者王春）15日，在中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司2号船坞内，第二艘国产大型邮轮“爱达·花城号”实现全船主船体贯通，全面转入全船内装工程、设备、系统调试下半场，标志... 9
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02-01 06:30...中国有14种船型新接订单量居全球首位。在船舶出口市场持续升温的同时，中国正加快新一代信息通信技术与先进造船技术的深度融合，推动船舶总装建造智能化转型，从“制造”走向“智造”，一艘艘高端智能船舶从各港口交付，驶向世界各地。从“钢铁巨人”转型“绿色巨人”2024年以来，中国船舶出口市场延续火热态势，1—9月，造船三大指标以... 3
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02-01 06:20...大概在2500万到5000万载重吨，总体来讲还是保持上升的趋势。中国造船业三大指标有何亮点？接下来，我们再来关注这份成绩单中三个亮眼数据，第一个，造船完工量占世界市场份额55.7%，这意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。第二个，新接订单量占世界市场份额74.1%，这意味着后续所造的船中有七成以上是中国... 2
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01-28 07:00...但2008年金融危机后，受到造船业不景气的直接影响，该基地关闭，之后闲置了约10年，最后被化工产品大型企业恒力集团收购。恒力集团于2022年夏季成立造船子公司，并向韩国三星重工寻求技术合作，第一艘船刚刚于2024年春季完工。即便如此，仅在2024年这一年内，恒力集团就已着手开始建造30艘船，并与瑞士大型海运企业MSC（... 4
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01-27 08:10...並向南韓三星重工尋求技術合作，第一艘船剛剛於2024年春季完工。即便如此，僅在2024年這一年內，恒力集團就已著手開始建造30艘船，並與瑞士大型海運企業MSC（地中海航運）簽訂了包括新船建造在內的戰略合作協議，受到廣泛關注。身為國企的最大造船企業中國船舶集團於2024年夏季發佈消息稱，將投資50億元人民幣，在天津和武漢... 3
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01-18 05:10...可装载1800箱冷藏集装箱。同时拥有加强消防、一人驾驶等船级符号，最大程度保障船舶的绿色节能环保和运营的安全性、经济性。配备双燃料主机、发电机和锅炉，前后双岛式布置，适合于无限航区航行，满足最新的规范规则要求和各种污染气体排放标准。建造过程中，项目组与总装二部合理优化工序，借鉴首制船建造经验提高出坞完整性。LNG加注过... 1
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01-18 04:10...在这片近6平方公里的施工现场共同跑出了项目建设的“速度与激情”。向海向未来，一直是恒力重工努力的方向。恒力重工将一期和二期项目分别命名为“海洋工厂”和“未来工厂”，寄托着其向海图强、逐梦海洋强国和制造强国的美好愿景，两个工厂陆地相连、海域相接，产业链一脉相承、一体化发展。与“海洋工厂”相比，拥有17个超大型车间，建筑面... 4
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01-18 02:20...多家船企实现2025年开门红2025年的第一个工作日，中国船舶上海外高桥造船就交付了11海洋侦探号，成为今年首个交船船企；1月3日，我国自主研发建造的82600吨散货船和62000吨重吊多用途船在江苏交付；1月7日，广船国际为比亚迪建造的第一艘7000车LNG双燃料汽车运输船交付起航。同一天，一艘21万吨氨预留散货船也... 6
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01-17 16:30...在使用甲醇为燃料时可具备“零碳”排放运行的能力。“该批船型的首艘船已于去年3月交付并投入运营，这次交付的是该系列中的最后一艘。”新大洋造船常务副总经理陈鹤荣说。“2024年，我们全年共顺利交船25艘，全部是外贸出口船。今年计划交船数量比去年有所增长，目前手持订单近90艘，生产任务已排至2028年上半年。”陈鹤荣介绍。新... 1
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01-17 16:00...造船完工量占世界市场份额55.7%，这意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。第二个，新接订单量占世界市场份额74.1%，这意味着后续所造的船中有七成以上是中国制造。第三个，手持订单量占世界市场份额63.1%，更是创下中国造船史的最好水平。2024年，中国造船业不仅在订单数量上持续领跑，建造交付的速度和质... 1
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01-17 11:20...北京工信国际科技发展有限责任公司副总经理魏志国接受大公报记者采访时表示，中国船舶工业不仅基础雄厚，还从原材料供应、零部件制造到船舶总装，建立起了庞大的产业链、供应链体系。这不仅降低了单位生产成本，还提升了企业的议价能力和抗风险韧性。此外，中国船企能够敏锐地洞察市场需求的变化，及时调整产品结构和生产计划。例如，随着全球汽... 3
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01-17 11:10...给出的新船的需求，大概在2500万到5000万载重吨，总体来讲还是保持上升的趋势。中国造船业三大指标有何亮点？接下来，我们再来关注这份成绩单中三个亮眼数据，第一个，造船完工量占世界市场份额55.7%，这意味着2024年全球交付的船中，有一半以上是中国制造。第二个，新接订单量占世界市场份额74.1%，这意味着后续所造的船... 1
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01-17 06:00...傘下の上海外高橋造船の２号ドックで１５日、２隻目となる国産大型クルーズ船Ｈ１５０９「愛達・花城号（アドラ・フローラシティー）」の組み立てが完了し、建造作業は内装工事や設備、システム調整の「後半戦」に入った。同号は初の国産大型クルーズ船「愛達・魔都号（アドラ・マジックシティー）」と比べて、総トン数が６４００トン増の１４万... 1
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01-15 18:10...外高桥造船相继攻克大型邮轮薄板分总段在激光复合焊接、运输吊装、总组搭载等全过程质量精度的控制技术，成效显著。所有搭载节点如期落实，全船77个总段、42只分段的吊装任务，分段总段一次到位率达100%，有效支撑了船体结构的快速、精准总装搭载。数字化管理能力更强。启用全新定制的轻量化数字模型下现场平台，结合AR技术实现现场的... 4
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01-13 12:00...USTR、美国白宫或当选总统特朗普的过渡团队都没有对上述消息立即发表评论。2024年12月19日，江苏省扬州市江都区一家造船造船企业厂区建造中的船舶视觉中国由美国钢铁工人联合会（USW）牵头的美国制造业联盟（AAM）总裁斯科特·保罗（ScottPaul）则声称，他认为USTR报告的结论很有说服力。“我们太依赖中国了，我... 8
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01-12 20:50...也是中国对世界航海技术的重大贡献。欧洲造船界直至18世纪后期才开始应用此技术。新中国成立后，学术界一直呼吁要建立中国人自己的船模馆，展示古代中国领先世界的造船技术与灿烂的海洋文明。泉州海外交通史博物馆承担起了这份重任。上世纪90年代，海交馆组织全国专家学者和经验丰富的造船师傅，开启了国内最大规模的古代木帆船科学复原工程... 0
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01-12 03:20...这反映出美国海军希望尽快扩大舰队规模。”该办公室的估算显示，按照美国海军的未来舰队计划，国会未来5年提供的造舰资金将同比高出46%。该报道提到，预计到2054年，美国海军的年度预算总额将达到3400亿美元，比目前的2550亿美元预算多。其中约400亿美元将用于继续造船，其余450亿美元用于运营和维护现有舰艇以及采购武器... 0
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01-11 18:50...陈刚是首艘国产大型邮轮“爱达·魔都号”的总设计师。“第二艘国产大型邮轮的整体项目周期预计比第一艘缩短8个月，整体建造效率提升20%以上。”他说。上述数字变化的背后，是上海工业互联网的赋能。工业互联网将新一代信息通信技术与工业经济相融合，促进了产业发展。为了发挥数字化标杆企业的示范带动和引领作用，上海目前正在着力培育45... 0
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01-08 04:40...两家公司正在筹划由中国船舶通过向中国重工全体股东发行A股股票的方式换股吸收合并中国重工。为保证公平信息披露，维护投资者利益，避免造成公司股价异常波动，两家企业自2024年9月3日开市起开始停牌。2024年9月19日，中国船舶和中国重工股票于开市起复牌。根据《上市公司重大资产重组管理办法》《上海证券交易所上市公司自律监管... 0
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01-07 16:20...在全球18种主要船型中，中国有14种船型新接订单量居全球首位。在船舶出口市场持续升温的同时，中国正加快新一代信息通信技术与先进造船技术的深度融合，推动船舶总装建造智能化转型，从“制造”走向“智造”，一艘艘高端智能船舶从各港口交付，驶向世界各地。从“钢铁巨人”转型“绿色巨人”2024年以来，中国船舶出口市场延续火热态势，... 2
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