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11-04 22:10...杰加迪桑日前在该集团位于北京的办公室接受采访时介绍，集团非常关注人工智能发展。《自然》杂志发表过一些重要的人工智能论文，如预测蛋白质结构的人工智能程序“阿尔法折叠”的论文，其作者已获得今年的诺贝尔化学奖。该集团出版约40种期刊涉及与人工智能相关的领域，比如《自然－计算科学》《自然－机器智能》等，还出版100多种人工智能... 0
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11-04 22:10...已安裝2.88萬台充電設施，覆蓋停車位4.48萬個。“高速公路充電網絡正逐漸擴大，覆蓋了除港澳台外的全部省份。其中，西藏主要布局在318國道沿線。北京、上海、山東、安徽等15個省份的高速公路服務區已全部具備充電能力。”國家能源局電力司司長杜忠明說。近年來，電動汽車在高速公路充電的電量顯著提高。以國家電網經營的高速公路充... 0
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10-26 19:30...同比增長4.5%，比8月份加快5.5個百分點。10月前三周，國內乘用車零售量比上年同期增長16%，比上個月同期增長12%。家電方面，截至10月24日，1363.5萬名消費者購買了中央明確的8大類家電產品1984.3萬台，帶動銷售額913.4億元。家裝廚衛方面，初步統計，截至10月24日，各地家裝廚衛“煥新”補貼產品約6... 4
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10-17 04:20...目前中國能滿足國內外需求日益增長的5個最強行業是：光伏組件、汽車、飛機、造船和新能源汽車。這5個行業今年的出口增長了20％至28％。人工智慧是目前增長最快的未來行業：今年前6個月，中國新增超過23.7萬家人工智慧企業。中國政府並不從短期經濟週期的角度來思考經濟。“中國特色”經濟意味著注重具有長期回報的戰略優勢。這些將決... 1
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10-17 04:20...雙方取得了重要進展，但歐方始終未積極回應涉及中歐業界的核心關切問題，雙方還存在重大分歧。到目前為止，磋商仍未達成雙方均能接受的解決方案。中國機電商會注意到相關報道稱，歐委會在與中方磋商的同時，又單獨與部分企業進行價格承諾談判。中國機電商會認為，首先，目前單獨談判的企業均在已授權中國機電商會的12家電動汽車企業集團之內，... 1
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10-16 17:10...各品類之間設定了不同的係數。排在第一的蘋果的品牌價值為4889億美元，比2023年的5026億美元下降3%。這是自2002年以來首次負增長。在眾多企業投入生成AI的背景下，蘋果在這一領域的投入速度較慢，導致當前的評估受到影響。Interbrand日本公司社長並木將仁表示：「目前生成AI的盈利能力受到了低估，（品牌價值的... 2
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10-16 17:00...為了購買以電視為代表的黑色家電新産品，人們蜂擁而至，但隨著商品的差異化逐年變得困難，主打商品逐步消失。此外，隨著網際網路的普及，展覽在資訊收集方面的作用明顯減弱。雖然會期天數有所變化，但全盛時期超過20萬人的入場人數目前已跌破9萬人，參展人數也只有7成多。2017年，為了打破停滯不前的局面，主辦方做出了一個重大的方向性... 0
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10-16 17:00...在中國爭奪主導權的産業領域降低對中國依賴這一目標相矛盾」為由拒絕。這表現出了一旦放鬆警惕，就會被中國企業席捲的焦慮。美國也通過通貨膨脹削減法案(IRA)的稅金優惠等，加緊培育EV和電池的生産基地。儘管如此，以舉國之力花費10年時間培育産業的中國仍然遙不可及。調查公司MarkLines的數據顯示，截至2024年7月，美國... 0
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10-16 17:00...僅為15.38萬輛。特斯拉在美國的EV銷售份額已連續兩個季度低於5成。儘管美國市場的EV銷量在7月～9月期間也增長了8%，但價格競爭依然激烈。特斯拉以外的大型車企也在美國增加銷售激勵等，進行降價促銷。EV市場持續放緩的歐洲也表現低迷。根據MarkLines的數據，特斯拉在歐洲的銷售在7月～8月期間同比下降了4成。主要國... 0
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10-16 16:50...不在美國、歐洲有好的市場表現，要想在全球有競爭力也有點難」。今年小鵬汽車宣佈正式進入德國市場時，小鵬汽車發文稱，德國是世界汽車工業的心臟，是中國車企出海尋求銷量增長點的重要選擇。小鵬汽車德國國家負責人MarkusSchrick表示，「進軍德國市場對小鵬汽車來説是一大關鍵里程碑，我們很高興能夠在全球最具競爭力的汽車市場之... 1
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10-16 16:50...將形成兩大陣營，標誌著日本國內重組接近尾聲。競爭格局：傳統汽車製造商對新興勢力車企此前的重組是汽車製造商之間對決的格局，大資本吞噬小資本是遊戲的規則。在2000年前後，年銷量「400萬輛俱樂部」被認為是生存下去的條件。日産也被法國雷諾收購。而此次推動重組的是EV時代的新興勢力的崛起。美國特斯拉和中國的比亞迪（BYD）在... 0
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10-16 16:40...計劃到2030年擴大至100個城市。事實上，當地出現了計程車和網約車司機的抗議活動。一位男司機嚴厲地批評稱「無人駕駛計程車正在搶走我們的工作。技術還不成熟，車輛經常拋錨，成為堵車的原因。政府應該凍結補貼」。在中國社交網站（SNS）上，看起來像是無人駕駛汽車發生事故等問題的視頻正在擴散。部分媒體指出，在中國可能會奪走超過... 0
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10-16 16:40...比亞迪！」……比亞迪2024年4月到6月在日本投放的這段電視廣告自9月1日起重播。這並非偶然。根據運營型電視廣告服務商NOVACELL（東京品川）的調查，2024年上半年的「指名搜索指數」中，比亞迪的電視廣告名列第三。不僅獲得了觀眾的高度評價，比亞迪也收穫了切實的廣告效果。日本的「指名搜索指數」是指在電視廣告播放前後幾... 0
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10-16 16:40...這讓雷諾重返‘冠軍聯賽’」。他對於在歐美銷售低迷的純電動汽車表示，「純電動汽車並不是唯一的正確答案，但肯定會成為未來的重要一部分」，表示將進一步擴充産品陣容。寶馬披露的新款EV「NEUEKLASSE」系列中的一款(10月14日，巴黎巴黎車展與德國慕尼黑國際車展隔年舉行。上次沒有參展的寶馬展示了預定在2025年以後推出的... 0
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10-16 16:40...在內的汽車出口增長超20％。個人電腦及零部件也增長超10％。生産體制屬於勞動密集型的服裝和玩具則低於上年同期水準。按地區來看，對最大出口目的地東盟（ASEAN）出口增長11％。對歐盟和美國出口也呈增長，但對日本出口低於上年同期。7~9月的出口增幅相較於4~6月的5.7％有所擴大。由於房地産不景氣導致消費低迷，預計7~9... 0
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10-16 16:40...法國雷諾全球首發的「雷諾4」等新款EV也以小型車級別「B級車」為主。其背後原因是遠離EV的動向在歐洲擴大。重要影響因素是德國等部分國家取消了EV購置補貼，但這並非唯一原因。歐洲車企一直優先考慮利潤率高的大型EV，結果導致價位適中的産品線越來越少，EV總體平均價格上升。甚至出現了導致客戶流失的情況。歐洲環保智庫TE（歐洲... 2
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10-15 04:40...北京2008奧運週期加入該計劃的贊助費最低門檻為6500萬美元（1美元約合7.1元人民幣），到倫敦奧運週期漲至8000萬美元，裏約奧運週期突破1億美元，到巴黎奧運週期門檻已提高到2億美元。事實上，由於行業類別和競爭程度不同，有的企業成為TOP贊助商的代價遠高於此。例如，作為2017-2024兩個奧運週期汽車類別的全球合... 0
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10-03 10:30...加方多次罔顧客觀事實，無視國際經貿規則，不顧多方反對和勸阻，執意緊跟個別國家，對華採取單邊打壓措施。加方做法違反了市場經濟和公平競爭原則，嚴重損害中加兩國企業的正常經貿合作，嚴重衝擊中加經貿關係，擾亂和扭曲了全球產業鏈和供應鏈。中方堅決反對。發言人表示，中方已對加方的單邊主義和貿易保護主義做法在世貿組織提起訴訟，並依法... 1
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10-03 03:00...ブランドが初めて集団出展し、ドイツのメディアや業界関係者の注目を集めた。独紙「フランクフルター・アルゲマイネ・ツァイトゥング」など複数のドイツメディアが報道の中で、見本市に中国製ＥＶが初めて登場したことを取り上げた。見本市の主催者も９日の記者発表会で、中国製ＥＶの出展は専門分野での信頼構築に役立つとの見解を示した。中国... 0
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08-10 20:20...速霸陸開發中的自動駕駛聯網汽車速霸陸開發的技術先用伺服器收集本車和周圍車輛的位置信息，經過幾秒～10秒左右後預測周圍車輛所處位置。將預測到的信息傳給汽車，汽車通過控制車速及前進方向等操作避免碰撞。通過持續收集位置信息和傳達預測信息，即使在通信突然中斷後也可以繼續自動駕駛。如果長時間通信中斷，系統將大幅降低車速，在傳感器... 3
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08-09 16:20...汽車電力股逆勢上漲本來，以業績優劣來選股，屬正路選擇，但滙控（00005）是個相反例子，宣布佳績後連續下跌。此股有7厘息，又有回購支持，但一樣受壓，使得揸家極之無奈。我頭牌估計是因為宣布前滙控已升了不少，創6年新高，積累一大批獲利貨，「好消息證實出貨」，成了獲利回吐的藉口。看來，還得有一段消化期，滙控方可以企穩及轉升。... 3
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08-01 19:00...在消費者心中有着較高的市場地位與品牌影響力，2022年上半年比亞迪宣布停產燃油車，全力以赴研發製造新能源汽車。目前比亞迪的新能源汽車有着豐富的產品矩陣、完整的汽車生產線包括獨立自主的芯片研發，其嚴格控制的成本也在眾多車企中具有獨特的優勢。自主研發芯片具優勢比亞迪持續擴張的銷售管道擴大了比亞迪的銷售範圍，為公司帶來較高的... 5
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2024-11-05-07:00 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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