-
09-13 02:40...这是太原市政建设集团有限公司全体施工人员用汗水与智慧筑就的城市发展新通途。蒙山大街西延建设工程西起蒙山大街停车场,东至晋阳大道,全长约1.69公里,属于蒙山景区的旅游公路。该工程包含道路、桥涵、排水、防洪及综合管线等分部分项工程。自今年3月开工建设以来,面对工期紧、任务重的严峻形势,太原市政集团采用标准化、规范化、集约... 2
-
08-21 18:40...高质量建设32.5米的超深基坑施工工程,可以说是一项极具挑战的工作。“挑战”如此高难度的施工,离不开专业的团队和技术,更要归功于BIM+4D施工进度模拟。“我们这个站基坑出土有效间距最大为2.8米。基坑深度32.5米,属超深基坑,出土效率低。所以从设计到施工深度应用,我们都以BIM+4D技术将2D图纸转换为3D图纸,所... 0
-
07-21 19:00...督导组实地检查了武汉轨道交通12号线科普公园站~丹水池站区间地铁工程项目和联投中心二期工程项目深基坑施工安全监管、应急响应及防汛物资储备情况。在联投中心项目部召开座谈会,分别听取了武汉市自然资源和城乡建设局、住房和城市更新局以及武汉市地铁集团应对强降雨天气,加强汛期地铁施工和临江临湖房屋市政工程深基坑安全管控的情况汇报... 0
-
04-26 21:20...站在综合交通枢纽工程交通中心的屋面上,可以清楚地看到紧邻着的站前高架桥,以及周边众多正在施工的建筑。高矮不一的塔吊林立于施工现场,伸长着吊臂,忙碌地吊装各种施工材料,场面非常震撼。60米长的塔吊机械臂缓缓移动,把数吨重的建筑材料准确吊运至指定位置。塔吊司机坐在位于40多米高空的驾驶室里,手握操纵杆,目视前方,不时通过对... 0
-
03-29 21:00...马林开始思考解决困难的方法。南京华能项目地处长江南岸,基坑紧邻长江100余米,东侧距离地铁大盾构隧道仅75m,西侧距离已建成的超高层建筑物只有20余米,地下水位高。面对众多难题,马林带领团队多次联合清华大学、东南大学、同济大学、江苏省建科院等高校与科研院所知名专家学者开展技术研发,一举攻克长江漫滩构造裂隙岩溶地质环境下... 0
-
03-22 04:50...8亿元;储备项目1个,总投资0.5亿元,年度计划投资0.5亿元。当天,在阿拉山口口岸铁路站区钾肥换装线建设项目现场看到,施工人员及机械设备正在紧张有序地进行场地清理等工作,为下一阶段施工做好前期准备。据了解,该项目总投资2.3亿元,占地约100亩,新建钾肥铁路换装线2条,铺轨2.01公里,新建2万平方米钾肥换装库1座,... 0
-
-
01-23 10:20...该隧道计划采用两台14.57米超大直径盾构机分别从宁波、舟山两端相向掘进,最终以不超过20毫米的误差在海底实现精准对接,是国内超大直径盾构建设史上首次采用两刀盘接触、洞内原位拆解创新工法施工的隧道。据了解,盾构工作井是盾构隧道工程中的重要设施之一,既是后续盾构机零部件进场组装的吊装通道,又是盾构机掘进施工期的物料运输通... 3
-
12-30 02:30...搜索按钮部领导住房和城乡建设部党组书记、部长中央纪委国家监委驻住房和城乡建设部纪检监察组组长、部党组成员住房和城乡建设部党组成员、副部长住房和城乡建设部党组成员、副部长住房和城乡建设部党组成员、副部长住房和城乡建设部党组成员、副部长住房和城乡建设部总经济师住房和城乡建设部总工程师时政要闻领导动态2023-12-2820... 2
-
12-30 02:30...促进尽快就业。对有见习意愿的毕业生,提供见习岗位。对困难毕业生,加快落实求职创业补贴申领发放工作。湖南“四个强化”做好高校毕业生就业工作。一是强化政策激励。出台稳就业政策18条、高校师生创业就业三年行动方案、促进高校毕业生高质量充分就业8条等措施。设立大学生创业投资基金,提供担保贷款、资金补贴、税费减免等支持,鼓励自主... 0
-
12-28 19:30...实时监测、多级预警、云端查看,实现施工现场全方位智能化管理。“为解决场地受限及超深基坑工程垂直运输问题,项目部积极引入新型重型提升设备。”据山东大学齐鲁医院(青岛)二期项目技术负责人齐新建介绍:“该设备载重量60吨,提升高度26米,属山东省首次引进使用26米的垂直提升高度,创国内新高,大幅提升现场施工效率,为同类深基坑... 0
-
12-27 14:40...被列入省“补短板、强弱项”及市“项目落地年”重点突破项目。建设过程中,中铁建工集团高标准推进工程建设,针对项目用地为不规则四边形,最深处达45米的超深基坑及大体量坡道收坡等施工不利因素,推动现代数字信息技术与工程建设深度融合。广泛应用深基坑智能化监测系统,实时监测、多级预警、云端查看,实现施工现场全方位智能化管理。“为... 0
-
06-22 13:50...连接着成都站、成都南站、天府国际机场等交通枢纽,截至目前1座车站主体结构封顶、3座车站进入主体结构施工阶段、盾构完成掘进总量的40.1%。据介绍,骡—省区间风井基坑毗邻锦江,地下水十分丰富,降水排水问题十分棘手。建设团队经多次现场踏勘,积极探索,创新采用伸缩臂挖掘机及吊机出土的方式分层开挖,通过坑内外降水井、明排抽水途... 4
-
-
06-08 21:00...工人和混凝土泵车正在底板上施工。“此次底板浇筑将为地铁施工提供超深基坑作业和快速筑底经验。”中铁一局地铁4号线二期无锡新区站总工程师牛俊伟介绍,封底的同时,侧墙与中板施工也将同步推进,目前已完成2块负三层板作业和8块侧墙浇筑。据悉,无锡新区站共地下4层,分别为通道层、站厅层、设备层和站台层,车站设有3个出入口和1个换乘... 24
-
04-12 19:30...标志着该项目建设从深基坑施工阶段全面转入主体结构施工阶段,为项目整体建设按下“快进键”。该项目自去年4月1日开工以来,面对深基坑开挖难度大、场地平面布置有限、冬季大体积混凝土浇筑等施工难题,项目部积极统筹规划,扎实推进各项工作,开展多种形式的劳动竞赛,争分夺秒抓进度,力争上游抢节点,安全质量两手抓两手硬,向主体结构封顶... 5
-
-
-
本页Url:
-
2024-12-11-09:22 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-