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04-22 19:30...水位季节性落差可达80米，不具备水上运输条件；而木里岸作为无人区，更是悬崖耸立、无路可通，常规施工设备无法抵达作业点。为了打通这条施工通道，项目团队决定采用缆索吊系统作为“破局关键”。在施工效率与作业适配性方面，缆索吊系统能够适配大跨度、高落差的极端施工场景，且不受库区水位季节性大幅波动影响，可实现点对点精准运输。在施... 0
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04-20 10:30...理塘河特大桥所在的西香高速木里支线，全长仅33.61公里，但桥隧比高达99％。换句话说，几乎全程都是在桥梁和隧道里穿行。而理塘河特大桥，更是全线“九大超级工程”之一。地形陡峻、地质复杂、生态敏感、无人区施工……常规设备根本“进不去、运不了”。怎么办？施工团队给出的答案是：不在峡谷里开路，而是从空中“架路”。吊装装载机为... 0
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03-30 20:10...将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道，进一步优化长江经济带铁路网布局。新华社记者周牧摄3月29日，中铁十一局工人在合武高铁安徽段灌集白塔畈河特大桥箱梁架设现场作业（无人机照片）。新华社记者周牧摄3月29日，中铁十一局工人在合武高铁安徽段灌集白塔畈河特大桥箱梁架设现场作业（无人机照片）。新华社记者周牧摄3月29日，中铁十一... 0
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03-08 02:10...黄岛东枢纽至黄岛收费站段一并纳入改扩建实施范围。项目全长30.786公里，采用双向八车道高速公路技术标准改扩建，投资概算约53亿元，由青岛城投集团旗下交发集团投资建设。2025年11月，项目完成左幅青岛东枢纽至河套段交通调流，左幅进入路基、桥涵全面施工状态。春节前夕，项目攻克大沽河特大桥关键施工节点——大沽河特大桥左幅... 1
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12-18 02:10...共5个辅助施工坑道。“目前所有辅助施工坑道已全部完工，可实现9个作业面同时施工，为正洞施工全面加速打下坚实基础。”陈光银说，截至目前，上里隧道已完成开挖5460延米、仰拱4477延米、二衬3736延米，攻坚势头强劲。上里隧道的奋战，只是黄百铁路桥隧工程攻坚的一个缩影。作为西部陆海新通道标志性工程，黄百铁路广西段面临喀斯... 1
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12-16 23:30...新华社记者唐奕摄这是12月7日拍摄的西渝高铁任河特大桥建设现场（无人机照片）。12月7日，由中铁十二局承建的西渝高铁城口任河特大桥塔柱施工任务全部完成，全桥施工进度完成近七成，为西渝高铁全线按期贯通奠定了基础。城口任河特大桥位于重庆市城口县境内，为西渝高铁康渝段重难点工程，全长1180.52米。西渝高铁是我国“八纵八横... 5
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12-13 11:50...经过1560多天的攻坚奋战，渝昆高铁重难点控制性工程彝良隧道安全贯通。据了解，西渝高铁城口任河特大桥位于重庆市城口县境内，全长1180.52米，共有墩台19个，最大墩高达132米，为西渝高铁康渝段重难点工程。桥梁主桥跨采用加劲桥屏一体连续刚构，梁部采用等高度预应力混凝土封闭箱型连续刚构，横跨城口县城区。为最大限度减少噪... 3
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12-08 07:40...西渝高铁是我国八纵八横高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，线路全长739公里，设计时速350公里。12月7日，工人在西渝高铁任河特大桥建设现场施工作业。新华社记者唐奕摄12月7日，工人在西渝高铁任河特大桥建设现场施工作业。新华社记者唐奕摄12月7日，工人在西渝高铁任河特大桥建设现... 2
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11-28 18:20...高铁如期建成通车奠定坚实基础。西十高铁开通后，西安至十堰实现1小时内到达，武汉至西安的铁路运行时间将由目前的5小时缩短至2.5小时左右。楚天都市报极目新闻记者李辉摄楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩通讯员杨林李质纯肖帆）11月27日上午，随着最后一对500米长钢轨在神定河大桥上平稳铺设就位，西安至十堰高速铁路(下简称“西... 8
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11-17 12:00...上里隧道创新设计4个斜井和1个疏散救援横洞，共5个辅助施工坑道。“目前所有辅助施工坑道已全部完工，可实现9个作业面同时施工，为正洞施工全面加速打下坚实基础。”陈光银说，截至目前，上里隧道已完成开挖5460延米、仰拱4477延米、二衬3736延米，攻坚势头强劲。上里隧道的奋战，只是黄百铁路桥隧工程攻坚的一个缩影。作为西部... 2
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09-15 18:10...其中松滋段南接长江中游最大江心洲“百里洲”，北连岳宜高速。由中交二航局承建第五标段位于湖北省松滋市老城镇，路线全长约10.7公里，标段内包含8座桥梁，其中特大桥4座，1处互通及1处停车区，桥梁占比达到47%，其中主跨555米的松滋河特大桥南岸主桥为项目控制性工程。开工建设以来，项目始终将“以‘质’立标以‘快’破局”作为... 6
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08-01 23:20...西十高铁湖北段最后一座隧道——胡家院隧道顺利贯通。至此，历时近4年建设，西十高铁全线42座隧道工程全部顺利完工。胡家院隧道位于十堰市郧西县境内，全长4456米，最大埋深约200米。由于隧道所在区域穿越3条断裂带，存在坍塌、冒顶、变形、突泥涌水等风险，施工难度大，安全风险系数高。项目施工单位严格实施超前地质预报和监控量测... 13
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07-05 18:40...6月23日，持续的大雨让新合村千秋四组村民潘吉得心神不宁，“雨下了好几天了，一直担心要出事”。新合村驻村第一书记石长慧告诉记者，潘吉得是村里选出的“明白人”。“我们在几户相邻的人家里选出‘明白人’，平时对他们进行防灾应急培训。”石长慧说，今年以来，新合村已经举行过三次防灾应急演练，潘吉得就是重点培训对象。“培训学到的知... 15
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06-29 04:40...家里两百多斤的一头猪、钱和相关证件都没有带出来。”潘吉重说道。记者现场采访了解到，近年来新合村选取部分身体较好头脑灵活的村民，经过培训后成为“结对明白人”，一旦出现险情就由他们带领其他村民有序撤离。据介绍，千秋四组的“结对明白人”有4个，每人负责6户或7户不等，通过以点带面的形式，在村子里形成了一张安全网。“一大早看到... 6
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06-25 02:10...桥上有一辆货车（车上人员已被救出），现场无人员伤亡。桥下有3台车辆，为附近村庄的施工车辆，通过无人机观测，车内无人员。应急、公安、交通运输等部门己紧急赴现场指挥抢险，制定绕行方案。桥梁垮塌原因调查及后续工作正在进一步开展中。货车司机王勤（化名）告诉记者，他在今天早上9点多行驶到贵州省清水江服务区时，天还在下雨。他在服务... 26
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06-24 18:20...6月24日5时51分，交通部门巡查发现G76厦蓉高速格都线（四格收费站与三都收费站之间）K1264上行猴子河特大桥引桥桥体变形，立即对上行路段实施交通管制，7时11分，对该路段实施双向交通管制。经初步核实，桥梁垮塌时，桥上有一辆货车（车上人员已被救出），现场无人员伤亡。桥下有3台车辆，为附近村庄的施工车辆，通过无人机观... 7
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06-16 03:30...全球最快高铁CR450动车组将在湖北开启为期约半个月的型式试验，为列车后续调试提供数据验证。CR450是我国立足长远研发的新一代复兴号动车组列车，CR是中国铁路“ChinaRailway”的英文缩写，450则代表列车试验速度将达到450公里，商业运营时速400公里。4011109全球最快高铁CR450AF湖北宜昌试跑年... 5
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12-03 18:20...京昆高铁西昆公司供图城口任河特大桥位于重庆市城口县，为全线重难点工程，也是全线施工难度最大的桥梁之一，大桥全长1180.52m，桥梁主桥跨为加劲桥屏一体连续刚构，梁部采用等高度预应力混凝土封闭箱型连续刚构，箱型混凝土结构兼做全封闭声屏障，为全国铁路首例桥梁与声屏障一体化设计。据西渝高铁康渝段站前一标项目部总工程师姜元龙... 12
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10-01 16:20...为雄忻高铁早日建成通车奠定坚实基础。9月25日，雄忻高铁跨胭脂河特大桥施工现场。(无人机照片)中铁十八局集团有限公司供图雄忻高铁即雄安新区至忻州高速铁路，位于河北和山西两省境内，线路东起雄安站，西至忻州西站，正线全长342公里，设计时速350公里。中铁十八局集团有限公司项目技术负责人刘伟表示，跨胭脂河特大桥位于河北省保... 24
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09-28 11:30...跨胭脂河特大桥位于河北省保定市阜平县，全长3748.9米，其中连续刚构拱主跨达168米，是雄忻高铁河北段跨度最大、结构最复杂的连续刚构拱桥。施工中，针对跨度大、工期紧、深基坑、梁体复杂等特点，建设者优化施工方案，应用BIM技术和智能监控系统，确保大桥按期合龙。雄忻高铁是国家“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，也是... 26
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08-25 22:40...吊杆的最大索力增量以及主梁的最大纵向位移；第三阶段则着重测试主缆、主梁的纵向挠度曲线、主塔塔顶的纵向最大位移，主塔根部的最大弯矩以及锚跨主体索股的最大增量。试验现场，多辆满载的重型卡车有序驶上大桥，按照试验工况车辆位置停放。等待试验数据稳定后，负责各个参数的检测工程师按照程序开始采集数据，一级加载、二级加载、三级加载…... 21
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05-10 19:10...新华社记者陶亮摄拉密河特大桥钢管拱肋合龙现场（5月10日摄，无人机照片）。5月10日，由贵州交建集团投资建设的拉密河特大桥钢管拱肋顺利合龙。拉密河特大桥是贵阳至平塘高速公路重要控制性工程，大桥设计时速100公里。桥梁总长206米，净跨176米，是国内在建高速公路中最宽的不对称钢管混凝土拱桥。新华社记者陶亮摄5月10日，... 21
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