-
10-08 19:00...首创智能感知可更换锚固体系。在黄修平看来,每项“世界之最”和“世界首创”背后,对设计和施工来说,都意味着全新的挑战。同时,桥梁之下的长江水文情况又增加了大桥建设的不确定性。长江下游段有着12.5米的深水航道,在水流动力及泥沙淤积的共同作用下,历年摆动幅度约1890米,桥跨布置设计如何覆盖历年12.5米深槽摆动范围,并确... 0
-
03-16 21:00...每项“世界之最”和“世界首创”背后,对设计和施工来说,都意味着全新的挑战。同时,桥梁之下的长江水文情况又增加了大桥建设的不确定性。长江下游段有着12.5米的深水航道,在水流动力及泥沙淤积的共同作用下,历年摆动幅度约1890米,桥跨布置设计如何覆盖历年12.5米深槽摆动范围,并确保大桥建设不给繁忙的长江航运带来较大影响,... 0
-
-
-
本页Url:
-
2024-10-08-22:25 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-