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09-22 20:30...让我们聚焦广州、佛山和深圳空岗等地,探寻传统制造业如何借助科技赋能提质升级,以及科技如何开创新经济业态。规模化生产一直是佛山照明领跑的重要优势之一,通过5G加工业互联网以及数字化技术植入,实现数据采集自动化,信息展示动态化,系统应用集成化。整个智能仓库高26米,可以容纳8万个货位,通过纵向来延伸容纳量,只用到传统仓库的... 0
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09-22 18:10...当时eVTOL概念还没流行起来,美国就有很多家创业公司开始做eVTOL。经济观察报:eVTOL的想象空间具体有哪些?夏令:eVTOL用电机和电池替代了传统复杂的航空发动机,简化了机械结构,量产成本可能只有直升机的十分之一,安全性比直升飞机高一到两个数量级。它既能载人也能载物,尤其是它可以垂直起降飞行,飞起来噪音更小、更... 0
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09-20 22:10...以及在粤港澳大湾区和环杭州湾长三角地区的研发制造中心建设、应用场景探索等事宜。2024年被称为低空经济元年。从2023年底中央经济工作会议提出打造低空经济等若干战略性新兴产业,到今年全国两会低空经济首次写入《政府工作报告》,再到近期党的二十届三中全会提出“发展通用航空和低空经济”,万亿级的低空经济产业迎来发展新机遇。御... 0
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09-18 22:00...国办印发的《关于促进通用航空业发展的指导意见》首次从国家战略层面对通用航空业发展提出指导意见,引发了通航改革热潮;这一轮是以2021年,低空经济概念首次被写入国家规划为起点的第三轮高潮。”我国发展低空经济的政策主要包括低空空域开放和细化无人机标准两大主线。沈映春说,此前,低空经济的主要发展障碍在于低空空域的严格管制,“... 0
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09-17 21:00...现将相关事项通告如下:一、管控对象。轻型和超轻型飞机、轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力三角翼、滑翔伞、动力伞、热气球、飞艇、无人机、航空模型、空飘气球、系留气球等小型航空器和空飘物。许愿灯、孔明灯等参照本通告列入管控范围。二、禁飞区域和禁飞时段。鹤城区东至石门乡金海加油站,西至城西停车场,南至新汽车南站,北至怀铁分局龙... 0
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09-15 21:20...甚至还能坐进去体验。“通过MR眼镜,用户‘走’进网店,身临其境地挑选商品,遇到心仪的商品还可以直接下单购买。今年6月,我们正式上线了这个功能。”阿里巴巴集团展台负责人乔冠儒告诉记者。你见过会跑的人形机器人吗?2024服贸会开幕的前一天,北京具身智能机器人创新中心技术演示专员王艺杭正在调试一个和人等大的人形机器人。“它是... 0
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09-15 04:00...还为未来城市空中交通提供了新的想象空间。现场,不少观众坐上这款无人驾驶的“空中汽车”,并与之合影留念。一位来自北京的刘先生在体验后感叹:“原来空中出行已经离我们这么近了,十分期待这项技术能早日实现大规模商业化,让普通人也能体验空中飞行的乐趣。”低空经济是新质生产力的代表之一,也是培育竞争新优势、打造增长新引擎的战略选择... 1
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09-13 21:50...二季度KKR对外投资额为230亿美元,2024年上半年其投资总额累计达到370亿美元,几乎是去年同期的两倍。值得注意的是,第二季度其业绩收入达到4.82亿美元,投资收入为1.39亿美元。KKR联席CEOScottNuttall在财报会议上表示,募资环境很有可能触底,LP情绪正在转向积极,预计2024年下半年会看到更多的... 0
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09-13 02:50...半道上直接就拐弯了,幅度是不是特别大。航班延误通知(受访者供图)记者注意到,2022年,一名15岁少年在沈阳桃仙机场黑飞,被警方查获。2023年9月9日,杭州警方通报萧山分局查处一起教唆他人违规飞行无人机的案例,当事人被公安机关处以行政拘留的处罚。多地警方均曾发布提醒,请严格遵守相关飞行管控通告规定,切勿在管控区域和时... 0
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09-12 05:40...“这是中国民航华东地区管理局受理的首个客运载人eVTOL项目。”沃兰特公司首席执行官董明介绍,这款eVTOL适合200—400千米的短距离运输,目前仅国内意向订单就超过700架。与直升机等相对成熟的交通工具相比,eVTOL有何优势?“相比直升机,eVTOL在电动化、智能化、无人化等方面优势明显。”中国航空工业集团民机系... 0
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09-11 18:30...”中国航空工业集团民机系统工程研究中心常务副主任王战超分析,eVTOL由电池提供动力,运行成本更低,也更绿色低碳。同时,eVTOL可采取多轴、多电机、降落伞等设计,带来更多安全备份,并具备无人驾驶条件。近年来,得益于航空工业、新能源汽车、5G、人工智能等产业蓬勃发展,国产eVTOL积累了不少技术优势。“我国已初步形成上... 0
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08-31 00:20...眼下,针对电池能量密度不足的难点问题,合肥市相关部门已经开始筹建研究院,对相关技术进行攻关。程羽:合肥市拿出财政资金做引导,将我们的整机企业和关键部件企业对接起来,通过类似于政府的揭榜挂帅,去围绕着高能量密度的电池和高循环充电次数的电池做协同研发。随着低空经济的兴起,很多中小企业进入低空制造的赛道,这些企业由于普遍缺少... 1
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06-29 14:40...(适用范围:海南自由贸易港实行“一线”放开、“二线”管住进出口管理制度的海关特殊监管区域)4.自境外暂时进入试点地区的下列货物,在进境时纳税义务人向海关提供担保后,可以暂不缴纳关税、进口环节增值税和:符合我国法律规定的临时入境人员开展业务、贸易或专业活动所必需的专业设备(包括软件,进行新闻报道或者摄制电影、电视节目使用... 2
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06-29 11:20...第三章空域和飞行活动管理第十八条划设无人驾驶航空器飞行空域应当遵循统筹配置、安全高效原则,以隔离飞行为主,兼顾融合飞行需求,充分考虑飞行安全和公众利益。划设无人驾驶航空器飞行空域应当明确水平、垂直范围和使用时间。空中交通管理机构应当为无人驾驶航空器执行军事、警察、海关、应急管理飞行任务优先划设空域。第十九条国家根据需要... 1
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06-29 06:40...贯彻总体国家安全观,统筹发展和安全,着力构建科学、规范、高效的无人驾驶航空器飞行及相关活动管理制度体系。一是坚持安全为本,切实守牢安全底线,确保无人驾驶航空器飞行活动安全有序,着力防范化解重大风险。二是坚持系统观念,按照军地联动、统分结合、协调高效的思路,健全监管体制机制,构建无人驾驶航空器从设计、生产到运行使用的全链... 1
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06-27 20:40...航空维修业是民航运输业的重要支柱,航空维修是确保飞行安全的重要保障基础。随着航空领域的快速发展,航空器构造也逐步向高性能、复杂结构方向迈进,对配套的机载设备、机体结构维修再制造技术也提出了更高要求,国内外航空器的维修装备和手段也在不断发展,推陈出新,使航空器的维修手段更加现代化、髙科技化。冷喷涂固态增材制造技术作为一种... 2
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06-27 11:40...以减少偏航告警频率,减轻管制员的工作负荷。第十九条正常运行区的长度应当从跑道入口处开始,沿进近反方向延伸至航空器加入跑道中心线延长线的一点为止。确定正常运行区的宽度时,应当考虑所使用的导航系统的精度以及航空器保持航迹的精度等因素。第二十条独立平行仪表进近模式所要求的非侵入区和正常运行区的划设方法,在本规定附件2《非侵入... 2
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06-27 11:20...当塔台管制员通知最低等待高度层空出后,安排进场等待的该层以上的航空器逐层下降,航空器脱离第二等待高度层或者双方协议明确的高度层时,通知航空器驾驶员转换至塔台管制单位频率联络;(七)接到航空器驾驶员报告已与区域管制单位或者塔台管制单位建立联络,并且飞离进近管制空域时,准许航空器脱离联络。第二百零五条进近管制员对飞越航空器... 2
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06-22 22:00...南京航空航天大学无人机研究院副总工程师黄大庆教授在接受人民网“强观察”栏目采访时表示,该标准的17条内容可以分为两方面,一方面是针对产品本身的质量和安全性的要求,另一方面是对民用无人机的监管措施。据了解,《民用无人驾驶航空器系统安全要求》是《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的配套支撑标准,可以有效指导研制单位设计生产、... 3
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06-21 20:10...航空器科技企业—上海峰飞航空科技有限公司携2吨级eVTOL载人航空器盛世龙出席展会。也这是上海产eVTOL(电动垂直起降)航空器首次在境外亮相。本届巴黎航展旨在促进绿色环保的先进空中交通(AAM)创新,吸引了全球2400多家航空航天企业参展,成为有史以来航空航天业规模最大的年度盛会。在航展现场,盛世龙备受全球客户、行业... 4
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06-10 06:30...南京航空航天大学无人机研究院副总工程师黄大庆教授在接受人民网“强观察”栏目采访时表示,该标准的17条内容可以分为两方面,一方面是针对产品本身的质量和安全性的要求,另一方面是对民用无人机的监管措施。据了解,《民用无人驾驶航空器系统安全要求》是《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》的配套支撑标准,可以有效指导研制单位设计生产、... 9
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06-05 18:50...《民用无人驾驶航空器系统安全要求》适用于除航模之外的微型、轻型和小型无人驾驶航空器,规定了电子围栏、远程识别、应急处置、结构强度、机体结构、整机跌落、动力能源系统、可控性、防差错、感知和避让、数据链保护、电磁兼容性、抗风性、噪声、灯光、标识、使用说明书等17条强制性要求并提出相应的试验方法,进一步完善了现有民用无人驾驶... 2
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2024-09-22-21:12 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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