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06-03 19:00...斯衣提尼沙是新疆维吾尔自治区喀什地区莎车县伊什库力乡克什拉克村村民。去年,网购在村里流行开来。每次在村里拿快递,大家都特别开心。过去,斯衣提尼沙和乡亲们要买东西,只能去巴扎。但巴扎上的商品种类已不能完全满足大家的需要。后来,快递可以送到县城。网购时,有的村民就写上县城里亲戚家的地址,去县城办事的时候才能一并带回来。“真... 2
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06-03 18:20...企业和消费者信心也会增强,进而夯实中国经济回升向好基础。特色文旅产品热度飙升前往西安、洛阳等历史文化名城的多趟高铁车次迅速售罄,携程平台国内租车订单同比劲增260%……为期三天的端午假期将至,尽管时间不长,但中国民众出行意愿强烈,各类特色文旅产品热度飙升。去哪儿平台上,今年端午期间酒店预订量同比上涨约两成,且还在持续升... 5
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06-03 10:40...服务网络基本覆盖欧亚全境,年运输货值由2016年80亿美元增长到2023年的567亿美元。西安国际港站(央广网记者陈锐海摄)开行线路越织越密、频次越来越高,运行品质稳步提升,“带货”能力越来越强,中欧班列蓬勃发展、越跑越快的背后是服务水平不断提升。作为开行于欧亚国家间的货运班列,中欧班列需要面对边检、通关、换轨等诸多问... 0
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06-01 04:10...得到自治区党委和政府的采纳。今年,自治区政协把关注的重点聚焦到推动内蒙古深度融入一带一路建设上,并积极开展调研协商。内蒙古自治区政协港澳台侨联络和外事委员会调研组在满洲里市调研时,有关负责人介绍,满洲里市互市贸易区以粮食为切入点开展落地加工业务的同时,还将探索把一般贸易进口的纸浆、铝板、铅锌矿等工业原料、建筑材料通过铁... 3
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05-31 21:30...同比增长75.4%。其中,伊犁星河商贸有限责任公司今年已出口1000余辆车。早在5年前,伊犁星河商贸有限责任公司总经理刁正林就开始布局进入乌兹别克斯坦及中亚地区的新能源汽车市场。“让产品更有竞争力,少不了出口退税的助力。”刁正林表示,从申请办理到退税到账,时间不断缩短,2024年一季度,公司已享受2000余万元出口退税... 0
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05-31 20:40...物流网络已拓展到全球123个国家和地区的514个港口;向北,重庆、成都等地已开通直达俄罗斯的国际班列如今,中国西部地区的先天区位劣势已不复存在。中欧班列从欧洲出发,12天左右即可横贯亚欧大陆抵达中国西部;西部陆海新通道铁海联运班列从东南亚国家出发,15天左右即可纵贯中南半岛抵达中国西部。先天区位劣势的扭转,让中国西部地... 0
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05-31 20:40...逐步扩大到服装鞋帽、汽车及配件、日用百货、食品、木材、家具、化工品、机械设备等53大类5万余种。2023年以来,中国制造“新三样”——新能源汽车、锂离子电池产品和光伏产品正在成为中欧班列运量新的增长点,市场需求旺盛,目前中欧班列综合重箱率稳定在100%。通道能力持续增强已通达欧洲25个国家在国内,先后实施了兰新铁路精河... 5
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05-31 20:20...改建后线路设计时速达120公里,线路通过能力将提升一倍以上。滨绥铁路绥芬河至国境线改造工程地处我国严寒地区,有效施工期仅为7个月,沿线分布多块季节性冻土区,最大冻深2.29米,部分地段山坡陡峭便道修建困难,施工受气候和地形条件影响大。工程主要施工内容包括一隧道、三桥梁、六路基,同时改建铁路沿用套轨设计,使其满足中俄两国... 0
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05-31 18:30...物流网络已拓展到全球123个国家和地区的514个港口;向北,重庆、成都等地已开通直达俄罗斯的国际班列……如今,中国西部地区的先天区位劣势已不复存在。中欧班列从欧洲出发,12天左右即可横贯亚欧大陆抵达中国西部;西部陆海新通道铁海联运班列从东南亚国家出发,15天左右即可纵贯中南半岛抵达中国西部。“先天区位劣势的扭转,让中国... 0
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05-31 16:20...较去年日均增加2.6车,增幅63%。一列“次晨达”快捷班列从桂林西货场出发。张文健摄据介绍,“次晨达”快捷班列,即当日发车、次日清晨到达的“夕发朝至”货运班列,具有定点开车、准时到达、货损率低等运输优势。2023年3月30日起,国铁南宁局按照构建现代物流体系工作部署,依托铁路运力充足、运价稳定、成组挂运、集中运达的干线... 0
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05-31 12:20...国铁南宁局“次晨达”快捷班列累计运输货物1001车3.4万吨,日均发送6.7车,较去年日均增加2.6车,增幅63%。一列“次晨达”快捷班列从桂林西货场出发。张文健摄据介绍,“次晨达”快捷班列,即当日发车、次日清晨到达的“夕发朝至”货运班列,具有定点开车、准时到达、货损率低等运输优势。2023年3月30日起,国铁南宁局按... 2
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05-31 11:10...国铁南宁局“次晨达”快捷班列累计运输货物1001车3.4万吨,日均发送6.7车,较去年日均增加2.6车,增幅63%。一列“次晨达”快捷班列从桂林西货场出发。张文健摄据介绍,“次晨达”快捷班列,即当日发车、次日清晨到达的“夕发朝至”货运班列,具有定点开车、准时到达、货损率低等运输优势。2023年3月30日起,国铁南宁局按... 0
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05-30 21:30...哈萨克斯坦阿腾科里站翻译努尔斯里坦:你好,我方对你们提出的货物品类没有异议。中哈铁路工作人员这样的“对话”每天都在发生。双方根据换装能力、天气变化等因素,实时通报双方列车开出、到达时刻,变“车等人”为“人等车”,压缩了列车停留时间。霍尔果斯站安全生产指挥中心副主任于荣:我们通过及时互通信息,能够像做菜一样提前下订单,实... 1
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05-30 18:30...完善中西部地区列车开行结构在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进一步压缩中部地区省会城市间时空距离;增开郑州、太原、武汉等中部城市至广州、深圳、珠海、济南、连云港、杭州、桂林等方向动车组列车20列,其中首开太原至深圳动车组列车,两地间旅行时间为8小时17分,较普速旅客列车压缩27小时57分,进一步提升了中部地... 0
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05-30 18:20...北部湾港货物吞吐量增速居沿海亿吨港口第二,平陆运河、黄桶至百色铁路等重点项目稳步推进……以高水平共建西部陆海新通道为牵引,广西正加快构建通达国内、联接国际的综合交通运输大通道。西部陆海新通道铁海联运班列从钦州港东站驶出(5月12日摄,无人机照片)。新华社记者张爱林摄一列满载集装箱的火车在西部陆海新通道邕北铁路上开行(5... 0
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05-30 12:30...山东大学黄河国家战略研究院执行院长余东华说,山东地处黄河入海之滨,北临京津冀、南连长三角,区位优势使其成为连接多个区域协同发展的桥梁纽带。记者从山东省交通运输厅了解到,近年来,通过加快建设世界级港口群、发挥上合示范区平台优势、推进内河航运高质量发展、织密中欧班列线路等方式,山东加速构建沿黄陆海大通道,持续推动形成陆海统... 0
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05-30 07:20...中亚是联通东西、贯穿南北的亚欧大陆十字路口。千百年来,中国同中亚各族人民一道推动丝绸之路的兴起和繁荣。“一带一路”倡议提出以来,古丝绸之路起点西安舞起向西开放的龙头。现如今,全国20多个省区市的货物通过24条“+西欧”线路在西安集结,搭乘日夜兼程的“钢铁驼队”中欧班列走向全球。一列中欧班列驶出先国际港站(邹竞一摄)西北... 0
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05-30 07:20...京广高铁武汉、汉口、长沙南、广州白云等枢纽站接发动车组数量分别增加13列、14列、36列、37列。按照列车开行时间和方向,优化武汉至深圳北、广州南间始发车车次编排,进一步提高车次辨识度,方便旅客选择。二是完善中西部地区列车开行结构,为中部地区崛起和西部大开发提供有力支撑。在郑州、武汉、长沙等城市间增开标杆列车28列,进... 2
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05-30 06:20...同比分别增长10%和11%。增幅较一季度持续扩大。中欧班列运量增长的背后是不断扩大的运力需求。近年来,受国际环境持续动荡影响,海运价格高企,尤其是去年底红海危机爆发后,跨境电商对于中欧班列的需求更为强烈。统计数据显示,截至4月底,中欧班列已连续48个月单月开行超千列,累计开行数量超过8.9万列,通达欧洲25个国家223... 0
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05-30 06:20...通达欧洲25个国家223个城市。今年以来,中欧班列通道能力持续扩充。国铁集团持续开展中欧班列西安、重庆、义乌至格鲁吉亚波季、土耳其伊斯坦布尔南通道运输测试,成功开行新疆乌鲁木齐至意大利萨莱诺跨里海、黑海中欧班列,中欧班列南通道运输组织日益成熟,1至4月经南通道累计开行中欧班列12列,同比增长71%。与此同时,国铁集团与... 0
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05-30 06:00...基础设施加速互联互通,正引领黄河流域省份实现更大范围、更广领域的合作和开放。据济南海关统计,去年黄河流域9省区进出口值突破5万亿元。“以港口服务运输为例,2023年,河南地区80%集装箱进出口业务在山东港口完成。”山东省港口集团总经理李奉利说,今年一季度,山东港口在河南完成海铁联运操作箱的数量是2.85万标箱,同比增长... 0
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05-30 04:20...服务网络基本覆盖欧亚全境,铺就出一条布满商机的国际铁路联运大通道。从当年开行17列,到2023年全年累计开行超1.7万列、运送货物190万标箱,奔流不息、昼夜星驰的“钢铁驼队”重塑丝路繁华。截至目前,中欧班列共发送货物超870万标箱、货值超3800亿美元。运输货物品类从起初以手机、笔记本电脑等数码产品为主,到如今扩大到... 0
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2024-06-18-10:25 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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