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07-11 23:20...动力电池是新能源产业的核心赛道。在湖南,锂电池及先进储能材料产业形成了“矿物材料—储能材料—电芯电池—电池回收利用”全链条的产业体系,在正极材料等领域具有鲜明特色和优势。其中不乏头部企业,如中伟新能源、湖南裕能等“单项冠军”。锂电材料“过剩”“价格战”种种现象,正引发市场深度洗牌。眼下,中伟新能源新银粉体材料产线即将试... 0
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07-11 22:10...短刀电池已成为当前新能源汽车行业主流产品。而神盾短刀电池则在安全性、循环寿命、快充能力和低温放电表现方面,均实现了技术突破。尤其在安全性方面,该电池通过了中汽中心开展的7大极端安全性能试验。其中,电芯顺利通过了8针同刺试验:以超国标8倍的标准,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并静置1h,电芯不冒烟、不起火、不爆炸;电池... 0
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07-11 21:10...中国银行泰安分行、交通银行泰安分行、邮政储蓄银行泰安分行相关负责人介绍了产品。部分企业和金融机构进行了集中签约。签约现场(记者韩宇摄)会议指出,2024年以来,市新能源产业链专班围绕新质生产力发展、新型能源体系建设,聚焦“储能之都”“泰山锂谷”“光伏高地”三大重点,狠抓招商引资、项目建设、要素保障,全力攻坚“双大双强”... 0
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07-11 21:00...来到望城,德赛电池将其生产成为PACK电池。动力电池是新能源产业的核心赛道。在湖南,锂电池及先进储能材料产业形成了“矿物材料—储能材料—电芯电池—电池回收利用”全链条的产业体系,在正极材料等领域具有鲜明特色和优势。其中不乏头部企业,如中伟新能源、湖南裕能等“单项冠军”。锂电材料“过剩”“价格战”种种现象,正引发市场深度... 0
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07-11 19:10...动力电池是新能源产业的核心赛道。在湖南,锂电池及先进储能材料产业形成了“矿物材料—储能材料—电芯电池—电池回收利用”全链条的产业体系,在正极材料等领域具有鲜明特色和优势。其中不乏头部企业,如中伟新能源、湖南裕能等“单项冠军”。锂电材料“过剩”“价格战”种种现象,正引发市场深度洗牌。眼下,中伟新能源新银粉体材料产线即将试... 0
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07-11 18:50...占总装车量74.0%,同比增长39.3%,环比增长7.4%。1-6月,我国动力电池累计装车量203.3GWh,累计同比增长33.7%。其中三元电池累计装车量62.3GWh,占总装车量30.6%,累计同比增长29.7%;磷酸铁锂电池累计装车量141.0GWh,占总装车量69.3%,累计同比增长35.7%。产量方面,6月,... 0
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07-11 18:20...少则5%多则25%。比如,电池价格2023年的降幅大于40%,2024年的降幅是5%-10%;隔膜价格2023年的降幅是20%-30%,2024年的降幅是15%-25%。杨红新表示,“以前是二线三线电池厂为了获取更多份额去卷价格,现在是老大开始卷价格,整个行业都被带动得不得不卷。”台上的他对台下的供应商说,“我们被迫要... 0
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07-11 05:40...通过高精度传感器和智能算法,对电池内部状态进行实时监控和智能分析。这一系统能够精准感知电池的电量、温度等关键参数,并根据这些参数进行智能调控和优化,从而实现电池性能的最大化。其次,绿源数字化电池在电池热管理方面表现尤为出色。在模拟夏天阳光直射充电环境的测试中,数字化电池在充电过程中最高温度仅为47℃,相较于普通电池的6... 0
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07-11 02:20...券商板块低估值高贝塔属性加速凸显,建议积极关注券商板块配置价值。一方面,券商行业经营周期处于底部,核心业务风险相对可控,未来盈利有望实现触底反弹。另一方面,证券板块估值处于历史底部极值区域,向上修复空间较大。高级别自动驾驶产品投放正在加速近期,高级别自动驾驶迎密集催化。政策方面,国家和各地方正在有序推进立法和试点工作,... 0
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07-11 02:10...很快就会被运送给宁德时代、中创新航、特斯拉等海内外知名动力电池、储能电池及汽车制造企业,组装成一块块动力电池,成为快速增长的新能源产业的动力源泉。据了解,科达利已成功吸引了包括宁德时代、中创新航、亿纬锂能、欣旺达等在内的国内动力电池装机电量领先的企业,以及松下、LG化学、三星SDI等日韩国际电池巨头作为客户,几乎囊括了... 0
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07-10 19:40...长沙市政府向德赛电池、中科星城石墨、法恩莱特、长沙新能源创新研究院、中材锂膜、中伟新能源、红太阳光电、巴斯夫杉杉等8家企业和研究机构颁发首批长沙市先进能源材料产业发展顾问聘书,它们未来将在招商引资、技术研发、成果转化、人才培养等方面赋能全市产业发展。行业企业的高质量发展,让长沙先进能源材料的品牌效应不断增强,市场份额进... 0
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04-17 23:40...障碍物识别更精准;平均人工接管里程从100km提升到200km;NCA智驾领航可覆盖城区90%场景;AVP代客泊车辅助和360°全范围障碍物感知加持,跨地面、地下停车场以及机械车位均可进行智能泊车。早报点评:更高级了vivoY785G通过NCC认证配备5000mAh电池+44W快充据了解,vivoY785G在NCC网站... 2
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04-17 23:40...我国公路基础设施每年养护产生的废旧沥青混合料约2亿吨,但循环利用率较低,造成了严重的资源浪费与生态环境破坏。推动废旧路面、沥青等材料的高资源化利用,成为当前亟须解决的问题。目前,我国废旧沥青混合料再生利用主要通过新料与旧料直接掺拌使用方式,但制造出的再生混合料品质和旧料利用率均较低。此外,我国也有尝试利用油石分离技术对... 1
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04-17 22:30...此后一直处于漫长的产业化过程中。根据相关材料,宁德时代第一代钠离子电池具有的核心参数包括:1)电芯单体能量密度高达;2)常温下充电15分钟,电量可达80%以上;3)在-20°C低温环境中,也拥有90%以上的放电保持率;4)系统集成效率可达80%以上;5)热稳定性远超国家强标的安全要求。宁德时代评价,该产品“具备高能量密... 2
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04-17 21:00...热泵概念、TOPCon电池、HJT电池、一体压铸、白酒、地热能、钙钛矿电池、高压快冲、新能源车、POE胶膜、汽车热管理、复合铜箔、BIPV概念、固态电池、钠电池、储能、光伏、换电概念、风电、氢能源等题材呈现轮动,知识产权、知识付费、数据要素、AIGC概念、云游戏、CPO概念、数据确权、华为鸿蒙、信息安全、云计算、信创等... 8
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04-17 21:00...雄韬股份与湖北荆门京山市人民政府签署《投资框架协议》,将合作推进15GWh锂电和10GWh钠电产业园项目,计划投资总额约105亿元。锂电池、氢能业务订单饱满据悉,雄韬股份主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类,其主要产品用于通讯、电动交通工具、储能、电力、UPS、IDC数据中心等行业领域。长江商... 13
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04-17 21:00...从众多企业马不停蹄地布局该产业来看,动力电池产能过剩的问题也日渐显现,所以对于电池材料的需求也在放缓。只不过,当时由于市场存在囤积、炒作等现象,导致碳酸锂价格快速上升,从而掩盖了碳酸锂供应过快的现象,或许从那时就已经出现过剩的情况。随后相关部门出台了《关于做好锂离子电池产业链供应链协同稳定发展工作的通知》的政策,碳酸锂... 11
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04-17 19:20...奇瑞独有的电池技术拥有全周期安全、全温域应用和全场景使用体验三大优势。在全周期安全方面,奇瑞采用NP2.0技术,通过主动隔离、向下泄压方式,实现无热蔓延、不起火的抗热作用;防撞功能达到毫秒级碰撞即可启动闪电保护;采用IP68最高等级的防水功能彻底消除触电风险。在全温域应用上,奇瑞通过全新材料M3P和自加热、自冷却技术满... 13
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04-17 15:20...这意味着向实现既便宜又安全的蓄电池迈出了重要一步。氟化物离子电池是以氟为电能载体的新型蓄电池。据称,现有的纯电动汽车锂电池的容量为200~250瓦时/公斤,如果改进材料,氟化物离子电池的容量有望达到2500瓦时/公斤以上。京都大学等试制的氟化物离子电池(图片由立命馆大学副教授冈崎健一提供)九州大学等的成果诞生于日本新能... 1
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04-17 09:50...盐城沪苏大丰产业联动集聚区正泰新能源有限公司电池片生产车间内,自动导向车忙碌穿梭,按程序将电池片送至各个工序;落地于盐城长三角一体化产业发展基地的蜂巢能源动力电池项目,全部达产后将凭借高速叠片、无钴电池等创新技术,成为华东地区插电式混合动力汽车及短刀电池核心产业基地……作为上海北向发展轴上的重要节点城市,盐城持续深化南... 6
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04-17 05:40...一路向北,栗子湾抽水蓄能电站前期开工施工现场一派繁忙景象。栗子湾抽水蓄能电站具有储能、快速负荷调整、紧急事故备用等多项功能。该项目总装机140万千瓦,建成后,预计年发电量8.37亿千瓦时,每年可节省标准煤耗10.29万吨,减少二氧化碳排放量27.77万吨,切实优化重庆电源结构,缓解电网调峰压力,是支撑重庆电网高效消纳清... 8
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04-16 11:40...测试显示,新一代钠离子电芯能量密度达,低温性能实现突破,在-20℃低温环境中容量保持率可达85%,快充性能优良,常温充电20分钟即可完成80%的充电量,各项性能已达到行业先进水平。哈尔滨工业大学副教授、哈工大重研院智慧储能技术研究中心研究员孔凡鹏介绍,基于钠离子电芯的钠离子电池与锂离子电池工作原理相同,其产品优势在于成... 6
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2024-07-12-08:04 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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