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04-26 20:00...CR450是指实验运行时速450公里、商业运行时速400公里的高速动车组列车。从时速350公里到时速400公里,50公里不仅仅是一个数字,更体现了经济社会发展的需要,是我国科技创新能力和综合国力的体现。面向未来,中国高铁的再度提速将使我国高铁保持着在世界范围内的领先优势,也将进一步压缩各区域间的时空距离,密切城市间的联... 0
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04-23 01:00...上个世纪60年代,日本的新干线最初是时速200公里,后来提升到最高时速260公里,但60年过去了,日本新干线新建的高铁最高时速只提升到320公里/小时,而中国已经稳定在最高时速为350公里/小时。在新一轮较量中,中国新型高铁CR450已经创造了动车组明线单列时速453公里、相对交会时速891公里和隧道交会时速840公里... 0
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04-06 20:40...习近平主席在会谈中说,双方要推动高质量共建“一带一路”合作不断走向深入,结出更多硕果,“力争如期高质量建成雅万高铁”。2023年7月,习近平主席在成都会见来华出席第31届世界大学生夏季运动会开幕式的佐科总统时再次强调,雅万高铁通车在即,双方要全力做好“最后一公里”建设,确保项目高标准、高质量,为印尼发展注入加速度。20... 0
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03-04 18:40...时速也不会超过400公里。据了解,CR450是我国“复兴号”动车组全力研制的新车型,与“前辈”们相比,有着堪称突破性的进步。近年来,中国高铁里程不断刷新,与高铁里程刷新同步的,还有动车组。目前,CR(ChinaRileway)开头的“复兴号”动车组已有160公里、250公里、350公里三种运行时速列车。即将到来的CR4... 0
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02-29 19:20...在我国高铁的实际运行中,并非按照试验速度运行。按照我国高铁的运行时速惯例,即使是还未正式面世的最快高铁CR450,在正式运行中,时速也不会超过400公里。据了解,CR450是我国复兴号动车组全力研制的新车型,与前辈们相比,有着堪称突破性的进步。近年来,中国高铁里程不断刷新,与高铁里程刷新同步的,还有动车组。目前,CR(... 0
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02-05 21:20...连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,全长142公里,最高运营时速350公里。去年10月17日开通运营后,雅加达至万隆的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟。安全运营百日来,中印尼运维联合体根据当地公共假期和客流状况,及时调整优化列车运行图,多次增开动车组列车;积极推广互联网售票服务,不断提高线下窗口购票效率;优化车站换乘体... 0
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02-05 18:20...为沿线民众提供了安全便捷、温馨舒适的出行体验。雅万高铁是印尼和东南亚的第一条高铁,连接印尼首都雅加达和旅游名城万隆,全长142公里,最高运营时速350公里。去年10月17日开通运营后,雅加达至万隆的旅行时间由3个多小时缩短至46分钟。安全运营百日来,中印尼运维联合体根据当地公共假期和客流状况,及时调整优化列车运行图,多... 0
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02-01 21:30...4亿人次北京、天津两大城市间建立了快捷、舒适的轨道交通方式30分钟就能实现“京津通勤”让“双城生活”成为可能↑北京南站候车大厅。↑在北京南站,旅客乘坐京津城际列车出行。↑停靠在天津动车客车段动运所停车场的动车组在陆续发车(无人机照片)。↑京津城际列车从天津城区穿行。十五年来,中国高铁建设从京津城际铁路这一起点出发目前已... 0
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01-23 20:10...直达青藏高原,实现了“江城武汉”与“夏都西宁”的高铁互通,在高铁时代的伴随下更加缩短了两地之间的时空距离,极大地缩短了沿线地区的时空距离,有力促进人流、物流、资金流、信息流的集聚,拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间,在加快旅游产业发展、促进农牧民增收致富,尤其是为西部经济建设大开发等方面发挥着重要作用。... 0
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01-19 13:20...给人民群众带来了实实在在的福祉,助推经济社会发展。复兴号智能动车组列车从华中地区出发,直达青藏高原,实现了“江城武汉”与“夏都西宁”的高铁互通,更加缩短了两地的时空距离,有力促进两地和沿线地区人流、物流、资金流、信息流的集聚,拓展商贸、文化、旅游等交流合作与产业互补发展的空间,在加快旅游产业发展、促进农牧民增收致富,尤... 0
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01-16 03:50...优化喷砂、焊接、打磨等制造工艺,大幅提高了列车的防腐蚀性能。雅万高铁动车组通过了2000个小时的耐盐雾测试,验证时间是以往动车组的1.5倍。高标准的防腐蚀设计,使得列车能够在印尼高温高湿高盐雾的严苛运营环境下,保持30年寿命周期内结构安全可靠。当地复杂的地形,也给动车组设计带来了重重考验。雅万高铁沿线多山地丘陵,地势起... 0
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01-16 02:50...大幅提高了列车的防腐蚀性能。雅万高铁动车组通过了2000个小时的耐盐雾测试,验证时间是以往动车组的1.5倍。高标准的防腐蚀设计,使得列车能够在印尼高温高湿高盐雾的严苛运营环境下,保持30年寿命周期内结构安全可靠。当地复杂的地形,也给动车组设计带来了重重考验。雅万高铁沿线多山地丘陵,地势起伏大,坡道密布,最大坡度接近30... 0
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01-14 04:00...当月实现隧道内单列时速403公里、明线上单列时速435公里、相对交会时速870公里,创造了高铁动车组列车明线和隧道交会速度世界纪录。2023年6月,试验列车以单列时速453公里、相对交会时速891公里运行,标志着CR450动车组研制取得阶段性成果。有人估算,如果使用CR450来跑京沪线(京沪高速铁路全长1318公里),... 0
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01-07 23:30...依托中国最先进的高铁技术平台——世界商业运营速度最高的时速350公里“复兴号”中国标准动车组技术平台设计制造。如何让这一世界领先的技术落地印尼、实现“量身定制”,成为中国技术团队的头等大事。作为印尼和东南亚的首条高铁,雅万高铁的运行环境和线路条件十分独特。“让中国列车融入印尼‘水土’,是我们面对的首要挑战。”张方涛说。... 0
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01-03 23:10...全线共设黄山北、黟县东、祁门南、浮梁东、景德镇北、乐平北、鄱阳、余干、进贤北、南昌东10座车站,串联起赣皖两省名城、名镇、名湖、名山,沿途美景目不暇接,是一条兼具“中国味”和“国际范”的黄金旅游线。12月27日,杭昌高铁黄昌段开通首日,乘客在南昌东站检票乘车。新华网吴亚芬摄中国铁路南昌局集团有限公司客运部副主任杨彬介绍... 3
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12-31 23:30...为沿线地市转型发展注入了全新动力。全长432公里的郑太高铁是我国“八纵八横”高速铁路网呼南通道的重要组成部分,于2020年12月12日正式开通运营。三年来,郑太高铁发挥高铁动车组列车速度优势,形成了山西纵贯太行山、连通中原城市、直奔长三角、携手大湾区的交通新格局。郑太高铁开通以来,太原局集团公司根据客流情况,实施“一日... 0
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12-28 14:20...5对动车组列车增加到目前39对,最短间隔9分钟开行一列,并在部分车次推出定期票、计次票等便民服务。开通五年来,哈牡高铁运送旅客2500余万人次,日均1.3万余人次,有力促进龙江旅游经济发展。哈牡高铁“5岁”生日(央广网发王聪摄)为保障高铁动车组在极寒天气下安全运行,哈尔滨局集团公司在车体防寒改造和检修养护上不断取得新突... 0
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12-25 21:30...所以我们在车型设计上是反复计算,不断去测试,哪个地方阻力大,哪个地方阻力小,据此我们进行优化改进。复兴号是我们举国体制创新的一个成功范例。从2012年开始,铁道部布置复兴号重大课题进行关键技术攻关,这是多部门的联合攻关,要是没有体制优势,说实在的,协调起来也是很难的。那么多单位由我们来组织,有时候我是靠直接下命令,动用... 0
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12-21 17:30...这条在爪哇岛上跋山涉水的“钢铁巨龙”擦亮了中国高铁的金色名片,将中国高质量发展成果与印尼高质量发展愿景紧密相连,为沿线城市和民众带来加速奔向美好生活的新机遇。这是9月30日在印度尼西亚普哇加达拍摄的一列行驶中的雅万高铁高速动车组(无人机照片)。新华社记者徐钦摄3月31日,在印度尼西亚雅加达雅万高铁哈利姆车站,工人铺设雅... 0
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12-21 07:30...日常线每日开行动车组列车增至28列,旅客席位由8000多个翻倍至1.6万多个;周末客流高峰期更是增至36列,进一步满足旅客需求。奥利薇娅在一家金融科技公司工作,该公司专为雅万高铁提供电子支付系统,她深切感受到雅万高铁一票难求的热度。由于车票紧张,很多人还没有机会乘坐,但大家都对雅万高铁津津乐道,为印尼拥有东南亚第一条高... 0
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01-09 06:30...对于发挥高铁成网运营效能、提升高铁运输品质、更好地服务沿线经济社会发展和人民群众出行,具有十分重要的意义。石家庄至承德间直达高铁复兴号智能动车组车厢(央广网见习记者王伟倩摄)4号无障碍车厢增加盲文标识(央广网见习记者王伟倩摄)本次列车使用的是目前最先进的CR400BF-Z智能动车组,列车编组8辆,定员578人。餐车增设... 3
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11-16 20:30...随着一列中国制造的高速动车组缓缓驶出雅万高铁德卡鲁尔站雅万高铁试验段接触网热滑试验全面展开承担此次热滑试验任务的是9月1日运抵印尼的雅万高铁动车组这也是该动车组首次在雅万高铁线路上亮相按照高铁运行试验程序接触网热滑试验成功后就可以进入联调联试阶段雅万高铁连接印尼首都雅加达和第四大城市万隆设计时速350公里项目建成后雅加... 3
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2024-05-01-13:15 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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