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11-09 15:50...雅万高铁安全运营持续推进，便利当地民众出行，为沿线经济发展带来新机遇。通车后雅加达至万隆旅行时间降至40分钟在印度尼西亚的爪哇岛上，雅万高铁正在日夜飞驰。雅万高铁全长142.3公里，最高设计时速为350公里，连接雅加达和旅游名城万隆。2018年6月正式动工，2023年10月17日正式开通运营。通车后，雅加达与万隆两城间... 0
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10-23 21:20...加速沿线人流、物流、资金流、信息流的流动，加强胶东半岛与省会济南以及京津冀、长三角、中西部地区的快速沟通交流，带动经济社会高质量发展，具有重要意义。潍烟高铁的建成通车，标志着山东省高铁运营里程突破3000公里。自2008年，山东省第一条高铁——胶济客专建成通车以来，山东省高速铁路事业快速发展，到2014年，相继建成了京... 5
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10-21 17:40...为沿线经济发展带来新机遇。通车后雅加达至万隆旅行时间降至40分钟在印度尼西亚的爪哇岛上，雅万高铁正在日夜飞驰。雅万高铁全长142.3公里，最高设计时速为350公里，连接雅加达和旅游名城万隆。2018年6月正式动工，2023年10月17日正式开通运营。通车后，雅加达与万隆两城间旅行时间由3个多小时缩短至40多分钟。在印尼... 3
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10-18 17:10...印尼雅万高铁开通运营一周年庆祝活动在雅加达举行。开通运营一年来，雅万高铁客流呈现强劲增长态势，运输安全平稳有序，辐射带动作用显著增强。印尼交通部长布迪·卡里亚·苏马迪、新任中国驻印尼大使王鲁彤等各界人士参加了当天的庆祝活动。印尼交通部长表示，雅万高铁为印尼带来了中国的创新成果，改善了印尼的交通，加速了沿线城市间人员往来... 1
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10-17 10:00...雅万高铁已成为受到印尼国际游客青睐的现代化交通方式之一。2023年10月17日，由中印尼两国共同修建的雅万高铁正式通车。这是印尼第一条高速铁路，连接首都雅加达与西爪哇省首府、旅游名城万隆。雅万高铁开通后，两地间旅行时间缩短至最快46分钟。相比刚开通时，雅万高铁的日均载客量翻了一倍，从9000人次增加到1.8万-2.2万... 1
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10-15 21:50...全线共设赣州西、信丰西、龙南东、定南南、和平北、龙川西、河源北、河源东、博罗北、惠州北、仲恺、东莞南、光明城13座车站，其中赣州西站、光明城站为既有车站。赣深高铁的建设对于构建国家南北向大能力快速客运通道，完善国家高铁网布局，加强长三角地区、江西等内陆省份与珠三角地区的对接联系，促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，带动沿线经... 2
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10-12 06:50...[东盟专线]广西加速与东盟国家铁路互联互通中新社广西崇左10月11日电（陈秋霞）10月11日，广西南宁至凭祥高速铁路崇左至凭祥段（以下简称南凭高铁崇凭段）正线桥梁工程全面竣工。至此，项目全线路基、隧道、桥梁实现全面贯通，为即将开始的铺轨施工奠定基础。广西是中越间货运的主要通道，中国和越南大量货物经广西的东兴和凭祥出入境... 2
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10-11 02:20...由中印尼两国共同修建的雅万高铁正式通车。这是印尼第一条高速铁路，连接首都雅加达与西爪哇省首府、旅游名城万隆。雅万高铁开通后，两地间旅行时间缩短至最快46分钟。相比刚开通时，雅万高铁的日均载客量翻了一倍，从9000人次增加到1.8万—2.2万人次。印尼中国高速铁路有限公司相关负责人表示，雅万高铁乘客数量激增的一个重要原因... 0
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10-08 03:00...工人师傅们正在加紧时间进行附属工程的安装铺设。集大原高铁北接内蒙古自治区乌兰察布市，南至山西省原平市，途经山西省大同市、朔州市、忻州市。这条高速铁路不仅是我国“八纵八横”高铁网呼南通道的重要组成部分，更是沿线地区人民翘首以盼的重大交通基础设施项目。为了让高速铁路早日建成通车，集大原高铁恒山隧道项目的建设者们快马加鞭，全... 0
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10-04 14:50...31公里，是由广西全资建设的首条设计时速350公里高速铁路。南珠高铁南玉段联调联试前，中国铁路南宁局集团有限公司会同广西交通投资集团、南玉铁路公司以及各参建单位开展岗位技能培训和应急处置演练，安排人员对检测车运行路径、站区封闭等情况进行详细排查，确保联调联试工作顺利实施；共同组织施工，确保接触网送电成功、接触网热滑试验... 1
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09-23 13:40...雄忻高铁山西段3标所有隧道全部转入正洞施工、累计掘进超万米。作为山西省首条设计时速350公里的高速铁路，雄忻高铁全长342.67公里，连接雄安新区与忻州市，是雄安新区“四纵两横”区域高速铁路交通网络的重要横向通道，也是国家“八纵八横”高速铁路主通道中京昆通道的重要组成部分。雄忻高铁山西段3标位于山西省五台县境内，正线全... 0
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09-10 21:40...西延高铁共有隧道47座、169.3公里，桥梁66座、105.5公里，桥隧比达92%。8月10日贯通的宜君隧道属Ι级高风险隧道，它的贯通标志着西延高铁隧道工程已接近尾声，为后续无砟轨道施工创造了有利条件。据了解，该项目自2021年7月开工以来，西成客专陕西公司以建设西延红色高铁，打造精品工程为目标，全面推行施工现场网格化... 1
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09-10 19:50...人民日报刊发的文章《复兴号奔驰在祖国广袤大地上》生动描绘了这一现代化交通工具如何在中国大地上驰骋，展现了中国高铁事业的辉煌成就。四通八达，出行革新。从百多年以前还只是地图上一条虚线的成渝铁路，到如今全国铁路总里程将突破16万公里，曾经的梦想已然成为现实。中国目前已经拥有世界上最长的高速铁路网，而且这一网络仍在不断扩展中... 0
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09-09 02:50...仅用时7天。据悉，新建合肥至武汉高速铁路是新建沪渝蓉高速铁路（沿江高铁）的重要组成部分，在湖北省境内涉及武汉市、黄冈市两地，用地面积6518亩，里程163.35公里，投资额334.78亿元。该项目的顺利获批是继武汉至宜昌高速铁路后，沿江高铁在湖北境内获批的第二段工程，按下了沿江高铁在湖北省建设的“加速键”，沿江高铁在湖... 2
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09-02 18:40...新华社记者张博文摄8月25日，中铁三局施工人员在西延高铁武家塬隧道施工。当日，由中铁三局承建的西（安）延（安）高铁武家塬隧道顺利贯通。武家塬隧道位于陕西省铜川市宜君县，全长约9.7千米。西安至延安高速铁路是陕北革命老区的首条高铁，也是国家高速铁路网包(银)海高速铁路通道的重要组成部分，建成投入运营后，西安至延安的铁路运... 1
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08-28 00:00...该线路建成投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前的2个半小时缩短至1小时左右，更加便利居民出行，对进一步完善优化国家高速铁路网络布局，提升陕西省在全国铁路网中的枢纽地位，助力革命老区乡村振兴具有重要意义。众所周知，高铁的强大运力和快速便捷性能够增加游客的旅行选择，提升旅游体验，从而吸引更多的国内外游客到访，推动旅游消... 0
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08-14 11:30...这是继8月10日杭州湾跨海铁路桥北航道桥主墩开钻后的又一重要节点。杭州湾跨海铁路桥是新建南通至宁波高速铁路的控制性工程，包括北、中、南三座航道桥和跨大堤、海中、浅滩区引桥，全长29.2公里，采用时速350公里的双线无砟轨道设计，是目前世界在建长度最长、建设标准最高的高速铁路跨海大桥。建成后将创下多项世界纪录，对世界铁路... 1
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07-14 06:40...标志着该隧道已由正洞、斜井同时作业，全面转入正洞施工阶段。西安至十堰高速铁路(以下简称：西十高铁)是陕西“米”字形高铁网的重要组成，途经陕西西安、商洛和湖北十堰，新建正线长255.7公里，设计时速350公里。西十高铁(陕西段)第二特长隧道——西岭隧道长18083米，双洞单线设计，共设4个斜井，存在膨胀岩、突泥涌水、瓦斯... 1
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07-06 18:40...江苏高铁公司预计发送旅客1500万人次，同比增加760万人次，增长超100%。根据暑运的数据分析，日益完善的路网和优化的运行图为暑运提供了充足的运能，今年暑运期间，江苏高速铁路有限公司计划日均开行列车348对，加开周末线列车11对，高峰线列车27列。同时江苏高速铁路有限公司还将积极向上海局争取运力支持，采取加挂车辆、扩... 5
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06-30 23:40...搭建了世界规模最大的自主化平台，形成了品类齐全、结构合理、涵盖时速160、200、250、300、350公里等不同速度等级的复兴号动车组产品谱系。在运维服务方面。丰富的管理经验、先进的运维技术、系统的解决方案确保了高铁安全运营，高铁与互联网的“双网融合”给百姓带来了便利实惠，高铁已成为集出行、旅游、购物、休闲于一体的综... 3
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06-27 11:40...取消继续访问多地持续推进基础设施工程建设选择字体：[大-中-小]来源：中国建设报发布时间：2023-06-2615:41:08分享：时至年中，各地持续推进重大项目建设。其中，多地基础设施工程建设取得新进展。在吉林，沈白高速铁路施工现场，吉林段控制性工程建平隧道已顺利突破3000米大关。据中铁十五局项目负责人王孝荣介绍，... 6
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06-19 23:50...预计2028年完工通车。建设潍宿高铁，可以加快形成京沪高铁辅助通道和合肥至青岛高速铁路通道，完善区域高速铁路网络布局，缓解京沪高铁运输能力紧张状况，对于改善沿线交通基础设施条件，促进京津冀地区、山东半岛城市群与长三角地区的融合发展具有积极意义。02所谓“京沪第二高铁”只是俗称，正式官方表述为“京沪高铁辅助通道”，又被称... 4
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2024-11-12-01:58 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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