-
01-07 12:50...”舾装→调试→海试2026年底四川舰有望服役四川舰什么时候可以投入练兵备战当中？军事专家邵永灵：现在看来可能还是需要一段时间的。首先它出坞了，就意味着整个的船体的整体结构的建造，包括动力系统都有了。接下来要做的事情就是舾装和调试。可能需要一年多的时间。这些都做完了以后就是海试。如果一切都特别顺利，快的话，可能在2026... 0
-
12-22 18:50...这些即将交付的船都是采用液化天然气或储能电池驱动的新一代运输船。在山东新能船业有限公司码头，纯电动力多用途运输船正在进行舾装作业。新华社记者萧海川摄记者登上其中的67.6米纯电动力多用途运输船。在船尾甲板上，2个白色集装箱式电源格外醒目。据厂方技术人员介绍，这艘纯电运输船最多可搭载62个标准集装箱或近2000吨散货，设... 0
-
12-20 03:40...纯电动力多用途运输船正在进行舾装作业。新华社记者萧海川摄记者登上其中的67.6米纯电动力多用途运输船。在船尾甲板上，2个白色集装箱式电源格外醒目。据厂方技术人员介绍，这艘纯电运输船最多可搭载62个标准集装箱或近2000吨散货，设计航速每小时12公里，续航里程约136公里，尤其适用于域内短途货物水路运输。充能方式既支持电... 4
-
12-18 04:30...6艘蓝色涂装的新船系泊于码头，进行舾装作业。这些即将交付的船都是采用液化天然气或储能电池驱动的新一代运输船。在山东新能船业有限公司码头，纯电动力多用途运输船正在进行舾装作业。新华社记者萧海川摄记者登上其中的67.6米纯电动力多用途运输船。在船尾甲板上，2个白色集装箱式电源格外醒目。据厂方技术人员介绍，这艘纯电运输船最多... 0
-
07-05 21:50...我们自主研发了一系列新工艺、新装备，使生产效率提高了30%以上，平均一次探伤合格率在99.9%以上，顶板U肋全熔透焊缝探伤一次合格率大于98%，超出项目预定指标2个百分点，实现了特大型钢结构制造技术的跨越。”中铁山桥深中通道项目总工程师王恒说。水上钢箱梁更“抗疲劳”，水下沉管舾装“滴水不漏”。驻秦皇岛央企中交一航局第五... 1
-
05-19 13:10...印媒以“海军竞赛”这一夸张口径提到“中国已有两艘现役航空母舰——辽宁舰以及山东舰”、“中国下一代航空母舰福建舰进行海试”，着力渲染出印度需要建造第三艘航母，以与中国“比个高低”的氛围。（资料图）航行试验中的“维克兰特”号图片来源：社交媒体早在上世纪末，印度就以“防空舰”（AirDefenceShip，ADS）的名义，准... 0
-
-
05-03 12:00...施工人员正忙碌地进行着仪讯电缆敷设、管道试压、环氧地坪刷漆及尾项消缺工作。这座占地10万平方米的大型钢结构厂房，承担着钢板平面分段装配及管道构件等舾装件的安装功能，同时也是近期即将完工移交的关键构筑物。在C306-2区域（P5标段的主控室），施工人员正紧张而有序地开展门窗安装、室内吊顶、配电房调试等收尾工作，该控制室投... 0
-
05-02 18:30...测试静态下航母动力系统、武器装备系统等各系统运转情况，检查这些系统能否达到设计要求，系统之间有没相互干扰，如果一切都合格后，就会开始海上航行试验，这是航母服役前的一个很重要的步骤。验证国产新技术万众瞩目“海上航行试验，主要是在真实的海况下，甚至在一些恶劣天气、大风大浪等情况下，检测验证动力、电力、装备、电子通信系统等各... 4
-
04-23 09:50...第二艘国产大型邮轮同样配置了高达16层的庞大上层建筑生活娱乐区域，设有大型演艺中心、大型餐厅、特色餐馆、酒吧、咖啡馆、购物广场、艺术走廊、儿童中心、SPA、水上乐园等丰富的休闲娱乐设施，并且通过优化设计布局，H1509船公共区域和户外活动休闲区域面积也较首制船分别增加了735平米和1913平米，达到25599平米和14... 0
-
04-21 01:30...第二艘国产大型邮轮H1509船“尺码”更大、设备更先进，相较于首製船总吨位约增加0.64万吨达14.19万吨，总长增加17.4米达341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，客房数量增加19间达2144间，并新增2套脱硫系统和5套选择性催化还原系统设备，整船航行更加绿色环保。超大... 4
-
04-20 08:40...推动船舶工业转型升级，也进一步丰富了国家海洋战略的实现路径，大型邮轮工程成为中国经济高质量发展的有效载体和精彩缩影。更大更先进体验感更强为满足最新的国际海上人命安全公约（SOLAS）和国际海事组织（IMO）TierIII标准和船舶能效设计指数（EEDI）第二阶段等相关规范要求，第二艘国产大型邮轮H1509船“尺码”更大... 3
-
04-20 03:40...也进一步丰富了国家海洋战略的实现路径，大型邮轮工程成为中国经济高质量发展的有效载体和精彩缩影。更大更先进体验感更强为满足最新的国际海上人命安全公约（SOLAS）和国际海事组织（IMO）TierIII标准和船舶能效设计指数（EEDI）第二阶段等相关规范要求，第二艘国产大型邮轮H1509船“尺码”更大、设备更先进，相较于首... 1
-
-
03-21 21:30...经济日报微信中经网微信国产第二艘大型邮轮建造交付时间表敲定2024年02月29日07:23来源：新华每日电讯[][][字号]新华社上海2月28日电（记者贾远琨）记者28日从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司了解到，国产第二艘大型邮轮建造大节点计划确定：今年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初第一次起浮... 0
-
03-21 07:10...经济日报微信中经网微信国产第二艘大型邮轮建造交付时间表敲定2024年03月04日07:27来源：经济参考报□记者贾远琨[][][字号]记者近日从中国船舶集团有限公司旗下上海外高桥造船有限公司了解到，国产第二艘大型邮轮建造大节点计划确定：今年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初第一次起浮，2026年3月底出坞，20... 0
-
03-05 23:40...该船的详细设计出图、生产设计建模及模型平衡工作已基本完成，正在重点开展背景模型、舾装安装顺序、厨房及洗衣间烟道等专项平衡，并开展重点区域模型复查，计划于今年5月实现全船技术状态的基本固化。在国产首艘大型邮轮“爱达·魔都号”的基础上，国产第二艘大型邮轮进行了一系列优化。首先，“体量”更大。该船总吨位约14.2万吨，总长3... 1
-
02-29 02:40...、厨房及洗衣间烟道等专项平衡，并开展重点区域模型复查，计划于今年5月实现全船技术状态的基本固化。国产大型邮轮2号船在同型首制船的基础上进行了一系列优化。该船总吨位约14.2万吨，总长341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，拥有客房2144间。相比于首制船，第二艘大型邮轮总吨位... 6
-
02-29 02:30...国产大型邮轮2号船建造将进入全面提速阶段，中国大型邮轮建造开启“2.0”时代。舾装工程已正式启动根据计划，国产大型邮轮2号船将于今年4月中旬入坞开始连续搭载，2025年5月初实现第一次起浮，2026年3月底出坞，当年6月开始试航，2026年年底之前命名交付。目前，该船的详细设计出图、生产设计建模及模型平衡工作已基本完成... 0
-
02-28 22:30...在国产首艘大型邮轮爱达魔都号的基础上，国产第二艘大型邮轮进行了一系列优化。首先，体量更大。该船总吨位约14.2万吨，总长341米，型宽37.2米，设计吃水8.17米，最大吃水8.4米，最高航速22.7节，拥有客房2144间，比爱达魔都号增加了0.67万吨，总长加长了17.4米，客房数量增加了19间。其次，设施更丰富。该... 0
-
-
01-14 17:50...舰体已经基本上已经打造完毕，2024年上半年，继9号舰以后也将实现下水，进入船厂港池内的舾装工作。从中文网络上出现最新的055型驱逐舰9号舰的图片来判断，虽然这张图片较为模糊，只能看清楚舰体大致的轮廓，舰上的许多细节不明，但是舰艏装备的那门炮，无疑是第一批次055型驱逐舰上的型130mm单管自动舰炮。意味着网传的第二批... 0
-
01-05 01:10...甲板上的电磁弹射施工单元依旧罩着施工厂房，与从前相比没有变化，但在水线附近红色油漆上有一处排水口正在排水。海军专家王云飞接受澎湃新闻采访时分析表示，从公开的画面来看，福建舰大部分舾装工作已经完成，主要的电子设备、舰载武器等都已经安装，甲板上还没有进行功能区画线，下一步的工作应该就是舾装工作收尾。从福建舰舾装程度和系泊试... 0
-
11-25 10:50...主要新建458米舾装码头及船舶下水岸线，布置舾装泊位6个，新建2座80×12米升船机平台；新建直立护岸266米，安放趸船1艘，布置游艇泊位30个；新建翼墙20.5米，同时建设港池、供电等配套基础设施。“截至目前，工程量完成约23%，年底预计完成55%；主体预计将于2024年4月完工，5月工程全部完工。”11月23日，在... 0
-
-
-
本页Url:
-
2025-01-30-10:48 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
-
