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01-12 11:20...中国紧跟趋势出台了引领数字生活、赋能产业升级的政策，引导LED封装、芯片上下游相关企业进行技术转型。跟随产业发展趋势，聚灿光电作出由高品质照明、背光产品为基础向高阶显示产品转变的战略调整，开始红黄光项目外延片、芯片产线建设。值得关注的是，聚灿光电红黄项目实现了高效投产。公司从基础建设到洁净厂房达到进机条件仅用时八个月，... 1
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12-30 10:30...长城汽车计划将紫荆M100芯片广泛搭载于多款车型中，未来五年上车量不低于250万辆。长城汽车董事长魏建军曾于今年9月在微博平台发文称，长城汽车培育的中国第一颗开源RISC-V车规芯片，紫荆M100成功点亮，这颗小小的芯片意义重大。▍国内车企加速布局车规芯片《科创板日报》记者注意到，除长城汽车外，国内多家车企纷纷下场研发... 2
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12-21 07:30...本文引用地址：SPSB100配备三个开关式降压功率转换器和两个线性稳压器(LDO)，为系统微控制器提供所需的电压轨，还可以为外部外设负载和传感器供电。此外，新产品还有两个唤醒输入和高级故障安全功能。内部升压控制器可在冷启动脉冲、启/停操作和电池低电等电压瞬变情况下稳定电源电压。SPSB100的三个降压功率转换器都有过流... 0
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11-25 15:20...及其符合AUTOSAR标准的操作系统（OS）和微控制器抽象层（MCAL）正式发布。这颗拇指大小的芯片犹如汽车的“神经中枢”，其强大的计算能力能确保汽车在各种极端环境下正常行驶，其广泛应用性将使未来汽车更智能互联。我国首颗国产高性能车规MCU芯片-DF30DF30芯片是东风汽车与中国信科集团合作，联合开发的DF30高端M... 1
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11-14 22:50...回顾了创新联合体成立以来协力攻关的技术创新成果，发布了创新联合体发展规划；发布了全国产自主可控高性能车规级MCU芯片-DF30及其符合AUTOSAR标准的OS（操作系统）和MCAL（微控制器抽象层）；向新增的17家创新联合体成员单位授牌，向受表彰的企业、个人、产品颁奖。创新联合体由东风汽车联合8家企事业单位和高校于20... 2
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11-11 19:40...中国汽车工业协会、中国汽车芯片产业创新战略联盟、中国集成电路创新联盟、东风汽车研发总院、中信科武汉二进制半导体、华中科技大学、武汉理工大学、湖北省汽车工业协会、湖北省半导体协会、武汉汽车行业协会、湖北省车规级芯片产业创新联合体成员单位相关负责人和技术专家参加大会和论坛。作为在鄂央企和制造业“龙头企业”，东风汽车坚决贯彻... 0
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11-10 11:40...打造包括半导体、传感器、开关与连接器、物联网、汽车电子、车规芯片等多个主题板块。12大主题论坛，共探技术革新未来发展现场将举办一系列丰富多彩的论坛活动，涵盖新能源汽车、智能汽车、车规芯片、AI芯片、三代半、消费电子、物联网、蓝牙技术等多个前沿领域。从智能制造到绿色低碳，从前沿技术到实际应用，邀请电子行业、应用领域以及科... 2
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09-23 22:20...打造包括半导体、传感器、开关与连接器、物联网、汽车电子、车规芯片等多个主题板块。12大主题论坛，共探技术革新未来发展现场将举办一系列丰富多彩的论坛活动，涵盖新能源汽车、智能汽车、车规芯片、AI芯片、三代半、消费电子、物联网、蓝牙技术等多个前沿领域。从智能制造到绿色低碳，从前沿技术到实际应用，邀请电子行业、应用领域以及科... 0
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07-17 19:00...也出现在美国半导体设备巨头财报中。今年2月至4月，中国大陆为应用材料贡献了43%的收入，同比增长22个百分点。而1月到3月，泛林集团的中国大陆销售占比为42%，同比提升20个百分点；相比之下韩国和中国台湾的收入占比只有24%和9%。“尽管美国在努力建立半导体供应链，但芯片设备制造商仍未能摆脱对中国这个最大市场的依赖，这... 7
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06-16 10:20...记者看到无论是会议室还是办公区域随处可见正在研发的中央计算平台硬件，工作人员抓紧研发进度，一片忙碌。我们计划今年推出高阶智驾芯片R1，这是第一颗国产原生适配Transformer大模型的车规大算力芯片，算力将在数百Tops级，计划2025年上车量产，支持城市NOA量产落地，帮车厂打造中国版的FSD。辉羲智能有关负责人说... 6
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05-17 03:10...是市面上最为普遍常见的类型，电脑、手机、家用电器等日常生活中大家常用的，基本都是使用的都是消费级元器件，价格最为便宜；汽车级乘客舱元器件的工作温度要求则达到-40℃~85℃，在极寒或者超高温的工作环境里，都需要保持正常使用。在使用寿命上，消费级和汽车级的标准要求也大相径庭。消费级的基本寿命要求是2~3年，而汽车级的入门... 1
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05-17 02:50...同时也是ALPD半导体激光光源技术的发明者（688007.SH）提供。资料显示，问界M9车规级投影巨幕通过莱茵低蓝光护眼认证和瑞士SGS低晕动金标认证，并通过创新性的X型连接结构和独特的电机锁定方式，使车载投影抗震性达到极致，即便在高速行驶的状态下，仍能保持稳定的画面效果。此外，该投影巨幕方案中的核心光机使用寿命长、体... 1
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04-30 08:50...广泛应用于智慧座舱、车身网关、智能驾驶、车联网和其他传统汽车电子领域。此次展会，奕斯伟计算基于国产工艺平台的RISC-V车载MCU、车载LCD显示屏电源管理芯片、RISC-V车载触控芯片、RISC-V车载LCD触控和显示驱动集成芯片悉数亮相。中国芯展区现场基于国产工艺平台的RISC-V车载MCU奕斯伟计算EAM2011... 4
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03-04 03:30...其量产交付能力的提升将对市场产生重大影响。禾赛科技在激光雷达领域的表现令人瞩目。从2022年成为首个单月交付破万的车载激光雷达公司，到2023年单月交付量突破5万台，禾赛科技不断刷新行业记录。截至2023年底，禾赛科技累计交付量已超30万台，成为全球首个达到此交付量的公司。禾赛科技的稳定交付能力得到了市场的认可。在保证... 0
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01-21 08:10...问界M9出色的产品实力得到了用户的喜爱和追捧，其豪华的外观设计、先进的科技配置以及出色的性能表现，使其成为了消费者心中的理想之选。更为引人注目的是，问界M9更是业界首款配备车规级投影巨幕的汽车。这一创新设计为乘客提供了沉浸式的视听盛宴，完美展现了问界的技术实力。该方案的核心器件，则由科创板首批上市企业（688007.S... 1
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12-25 05:50...轴距3250mm。在动力方面，该车前电机最大功率180kW，后电机最大功率340kW；还配备全域900V高压架构，充电峰值功率600kW，充电峰值电流765A。此外，车内还内置5C高压快充电池包，整包容量达到120kWh，采用自研46105大圆柱电芯，单颗电芯能量密度；支持5C闪充，配合640kWh充电桩，号称能够实现... 0
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12-20 14:20...同时也成为引领全球汽车产业智能化发展的重要力量，国产车规级芯片正迎来更大的市场机遇。“中国汽车的高速智电化发展为汽车芯片产业带来机遇。”芯擎科技创始人汪凯表示，一辆燃油车的芯片数量可能是300多颗，一辆智能汽车搭载700-800颗芯片，而新能源智能汽车芯片的使用数量可能在1000-1500颗，需求的增加推进了国产汽车芯... 0
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2025-02-18-15:25 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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