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01-03 21:30...該廠從10月開始投産。上海汽車集團高層表示，將鄭州作為新能源車的生産和出口基地。當地企業中，中國大巴製造商宇通客車也在加緊生産電動巴士等新能源車輛。鄭州市新能源車生産熱潮的背後有政府的推動。鄭州市委書記安偉在2022年表示要將鄭州建設為中國最大的新能源車生産基地。同時，鄭州市也出台了對新能源汽車的研發補貼和銷售獎勵政策... 0
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01-02 13:20...融媒综合传播力指数（MCCI）：微信指数60%+微信视频号指数40%。以上基础数据均来自于各新媒体平台公开数据。富士康科技集团工会“富士康工会”官方微信平台登上中工网“全国企业工会新媒体传播力排行榜TOP100”后，运营团队深受鼓舞。通过不断创新理念思维、强化内容质量、提升运营水平，“富士康工会”在“全国企业工会新媒体... 0
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12-30 12:30...河南人王立在郑州打拼已有20多年，从各个地铁口出发、拖着行李箱的年轻人往往分为两条路线：一条开往航空港区（以下称港区）北部的富士康，另一条通向南部的比亚迪超级工厂。去年开始，王立接到比亚迪的单子越来越多，除了当地县城里的单子，不少还来自距港区六七十公里外乡镇的打工人。“港区十年后的发展主要看比亚迪，光是宿舍楼就有几十栋... 0
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12-20 19:30...和裕隆汽车成立合资公司，以设计和生产电动汽车。一年后，富士康一口气发布了三款与裕隆合作开发的电动车，型号分别是ModelC、ModelE和ModelT，车型分别为SUV、轿车和巴士，取名方式与特斯拉高度相似。2022年10月，富士康再度推出SUVModelB和皮卡电动车ModelV两款车型。今年10月，富士康推出MPV... 0
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12-09 02:40...再到承接手机组装和手表组装订单等。通过吃下苹果公司带来的红利，立讯精密实现了业绩和股价的“戴维斯双击”。2011年至2023年，立讯精密的归属净利润从2.572亿元增长至109.5亿元，同期该公司股价合计上涨超40倍。从富士康走出来的王来春拥有丰富的生产经验与管理经验，同时立讯精密长期与富士康的合作中积累了丰富的代工经... 0
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12-04 17:30...邻近区域还在建设用于生产汽车电池的工厂。在郑州投资新能源车生产的并非只有比亚迪。国有大型企业上海汽车集团在郑州建设了该集团最大规模的工厂，并投资20亿元新建了一座车载电池厂，该厂从10月开始投产。上海汽车集团高层表示，将郑州作为新能源车的生产和出口基地。当地企业中，中国大巴制造商宇通客车也在加紧生产电动巴士等新能源车辆... 0
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11-18 19:30...在郑州投资新能源车生产的并非只有比亚迪。国有大型企业上海汽车集团在郑州建设了该集团最大规模的工厂，并投资20亿元新建了一座车载电池厂，该厂从10月开始投产。上海汽车集团高层表示，将郑州作为新能源车的生产和出口基地。当地企业中，中国大巴制造商宇通客车也在加紧生产电动巴士等新能源车辆。郑州市新能源车生产热潮的背后有政府的推... 3
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10-20 05:20...得益于印度总理纳伦德拉·莫迪推出的一系列财政激励措施，旨在吸引高端制造业。尽管苹果目前仍在中国生产绝大多数iPhone，但公司正逐步多元化生产基地，以降低对单一市场的依赖。在截至2024年3月的财年里，苹果在印度组装的iPhone价值达到140亿美元，约占其全球产量的14%。与去年相同，预计苹果将在新一代iPhone系... 5
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10-07 20:30...富士康先后在泰米尔纳德邦设立了两个手机生产园，主要代工生产诺基亚手机。之后，产业园因品牌销量下滑而关闭。2014年，印度总理莫迪提出“印度制造”行动，希望以政策优惠吸引外资投资建厂，在印度完成零部件生产和组装，促进本国制造业发展。次年，富士康便将目光再一次投向印度。2015年8月，富士康宣布计划在印度建厂，主要代工生产... 2
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10-06 22:10...为造车项目奠定了基础。夏普选择此时进军汽车行业，主要是源于家电行业面临的严峻挑战与新能源汽车产业的蓬勃兴起。夏普在主营业务持续萎缩、财务压力加大的背景下，将新能源汽车视为摆脱困境、寻找新增长点的关键路径，特别是在液晶屏幕等传统业务因市场需求下滑而陷入困境时，夏普急需通过技术创新与产业转型来重振旗鼓。尽管拥有技术研发优势... 10
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10-01 13:30...这一趋势给予了郑州、开封这类城市巨大的发展机遇。尽管目前合资品牌已被逼至40%市场份额红线，但这还不是最糟糕的情况。比亚迪董事长王传福在去年8月的一场活动上表示，2025年，中国自主品牌市场份额有望提高到70%。中信证券一份研报中指出，由于响应市场需求变化迟缓、战略决策落后，合资品牌普遍错过了国内2020—2022年新... 5
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09-20 20:50...不过，再差的公司也总有可用之处，就像一个即将死去的人，至少部分器官的功能还是正常的，还可以捐赠给医学做贡献。莱尼公司的汽车线束就属于还能做贡献的业务，只要把其成功移植到立讯精密的身上，就有机会激发新的活力。汽车线束是汽车电气系统的核心，从全球范围来看，中国线束企业整体仍处于二线位置，主导的仍是跨国巨头，比如矢崎、住友、... 4
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09-24 02:30...综合薪资能达到9000元/月。不过梅姐同时说：“华为工厂录取率很低，要求比富士康高多了，学历至少得高中，大专、本科更好，最好有三年做手机的经验。”记者查询部分求职网站，发现梅姐口中的“东莞松山湖华为”或为位于东莞松山湖的华为南方工厂，其基本要求和薪资与梅姐给出的信息基本一致。据了解，华为南方工厂于2009年正式投产，主... 1
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09-14 17:50...苹果手机相关部门持续招聘后人数基本已满。虽然富士康龙华招聘公众号显示主要做苹果手机的iDPBG部门还在招小时工，时薪21元，但部分中介近两日已未接到招工需求。富士康龙华做华为等手机品牌订单的富士康ACKN部门（现为FIH部门）还在高价招人，9月12日公布的小时工时薪26元。除做手机摄像头、需穿防尘服的WWW事业群外，这... 1
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09-04 22:20...一跃成为了全球最大的电子代工厂商！郭台铭的“狂傲”之路然而随着公司市值和自我身价的暴涨，富士康创始人郭台铭也是越来越狂傲，本来是改革开放造就了富士康的传奇，郭台铭却多次扬言是富士康在给大陆“赏饭吃”，简直就是个“白眼狼”！不仅如此，当华为被制裁苹果决定将产能搬离中国时，富士康也是选择站队苹果，砸下数十亿资金赴印建厂，想... 4
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08-26 13:20...且出货时间落后于中国工厂6到9个月。但去年开始，这种差距开始逐渐缩小。截至今年3月底，苹果在印度生产了约7%的iPhone智能手机。知情人士表示，今年苹果目标是让印度和中国工厂的出货时间更接近，不过相关供应商还不确定能否实现这一目标。由于印度组装iPhone15系列智能手机的零部件主要依赖进口，因此最新款苹果手机在印度... 7
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08-21 17:20...按照他的说法：“工作经验丰富”。十多年前高中还没毕业的他就外出务工，在快递驿站扫过码，也进厂拧过螺丝、组装过屏幕。上份工作辞职后，陈军军在朋友圈刷到三和的人力专员发布“富士康招聘工人”信息，他在微信提供了个人基本信息，并咨询岗位的工作时长、福利、薪资后，次日便来到了深圳三和人力集团。三和成立于1992年，是国内最早、最... 2
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08-10 19:20...更让富士康难以接受的是印度工人的素质远比不上中国工人，印度工人不愿加班，对吃住环境的要求也高，此前印度富士康就曾因饭堂问题而导致工人停工；印度工人的识字率太低，而中国工人普遍有高中文化，文化水平过低导致印度工人的技术水平难以提升。种种原因就导致印度制造的iPhone远无法达到苹果的要求，2022年底的时候曾传出印度生产... 3
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08-07 14:40...并表示希望在印度扩大生产规模和智能手机销量。摩根大通预计，到2025年，苹果将在印度生产四分之一的iPhone。即使在业内印度的营商环境不佳已成共识，但囿于上游强势客户苹果的需求，富士康等企业也不得不再入这块次大陆。掘金南大陆合资办半导体工厂是富士康在印度这个人口红利国家的一次尝试，试图从低端装配向高端制造转型。但显然... 4
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07-27 20:00...富士康工业互联网(简称工业富联)的首席执行官郭台铭和其他公司代表上周会见了包括其首席部长在内的泰米尔纳德邦官员，讨论在该州的投资事宜。IT之家注：工业富联主要是制造通讯、移动网络、云计算设备、精密工具及工业机器人。据报道，该公司已经与泰米尔纳德邦官员分享了1.8亿美元至2亿美元的初步投资计划。目前，富士康已经在泰米尔纳... 2
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07-24 21:10...还有总部位于新加坡的IGSS风险投资公司和全球财团ISMC公司。然而，印度政府的这三大芯片项目均出现了问题。2022年2月，富士康在官网宣布和印度韦丹塔集团签署了印度半导体制造业谅解备忘录，将成立一家合资公司，在印度生产半导体。同年9月，双方签署协议，计划建立半导体及显示器制造工厂。当时，印度总理莫迪称这一项目是提升印... 3
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07-20 06:40...工业富联此次的投资是此前项目的补充，该州准备提供全力支持，因为不想失去这个项目，生产苹果手机的富士康在当地非常有声望。消息一出，工业富联火速发文澄清，表示网传内容不实，公司并未签订在印度投资设厂的相关协议。事实上，富士康在不久前刚退出与印度韦丹塔集团价值195亿美元的半导体合资企业。富士康母公司鸿海集团发表声明称，为了... 7
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2025-01-06-17:43 GMT . 添加到桌面浏览更方便.
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